ap4720b0783a

Kraftstoff-Vorfilter mit Wasserabscheider - Filterelement erneuern

Typ ap · Thema 47.20 · Version 0103 · 2019-12-12

Gültig für: Motor 457.9 im Typ 695.0 Motor 460.984 im Typ 934.241/251, 938.14 Motor 612.9 im Typ 979.01 Motor 904.9, 906.9, 924.9, 926.9 im Typ 693, 694, 695 Motor 904.9, 906.9, 924.9, 926.9 im Typ 958.0/1 außer Code K81 (Kraftstoffvorfilter mit beheiztem Wasserabscheider) Motor 904.9, 924.9 im Typ 979

Einordnung

Funktionsgruppe 1 Motor › 47 Kraftstoffanlage, Energieversorgung Antriebsstrang › 47.20 Kraftstoffpumpe, Filter — Baureihe 460 (Baumuster 984) · Baureihe 693 · Baureihe 694 · Baureihe 695 · Baureihe 904 (Baumuster 9**) · Baureihe 906 (Baumuster 9**) · Baureihe 934 (Baumuster 241, 251) · Baureihe 938 (Baumuster 14*) · Baureihe 958 (Baumuster 0**, 1**) · Baureihe 979

EinPAS 16 Kraftstoff-/Energieversorgung Motor › 16.10 Kraftstoffversorgung › 16.10.41 Filter/Wasserabscheider — Baureihe 460 (Baumuster 984) · Baureihe 693 · Baureihe 694 · Baureihe 695 · Baureihe 904 (Baumuster 9**) · Baureihe 906 (Baumuster 9**) · Baureihe 934 (Baumuster 241, 251) · Baureihe 938 (Baumuster 14*) · Baureihe 958 (Baumuster 0**, 1**) · Baureihe 979

Gilt auch für Motoren/Getriebe: 457 9**, 612 9**, 924 9**, 926 9**

AP47.20-B-0783A

Kraftstoff-Vorfilter mit Wasserabscheider - Filterelement erneuern

25.11.2019

Motor

457.9 im Typ 695.0

Motor

460.984 im Typ 934.241/251, 938.14

Motor

612.9 im Typ 979.01

Motor

904.9, 906.9, 924.9, 926.9 im Typ 693, 694, 695

Motor

904.9, 906.9, 924.9, 926.9 im Typ 958.0/1

außer Code K81 (Kraftstoffvorfilter mit beheiztem Wasserabscheider)

Motor

904.9, 924.9 im Typ 979

Kraftstoff-Vorfilter mit Wasserabscheider - Filterelement erneuern
Kraftstoff-Vorfilter mit Wasserabscheider - Filterelement erneuern

B47.00-0012-01

B47.00-0003-01

Kraftstoff-Vorfilter mit Wasserabscheider - Filterelement erneuern

1

Zylinderkopf

2

Dichtring

3

Filtereinsatz

4

Dichtring

5

Durchsichtiger Becher

6

Ablassstopfen

B07.00-0005-01

Ausbauen

Gefahr

Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff

Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Kraftstoffe nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen.
Beim Umgang mit Kraftstoff Schutzkleidung tragen.

AS47.00-Z-0001-01A

Warnung

Verletzungsgefahr durch Klemmen und Quetschen beim Kippen des Fahrerhauses

Während des Kippens dürfen sich keine Personen im Kippbereich des Fahrerhauses befinden. Fahrerhaus immer bis zur Endstellung kippen und mit Sicherheitsstütze sichern.

AS60.80-Z-0001-01A

Hinweise zum Kippen des Fahrerhauses

AH60.80-B-0003-01A

Warnung

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

1

Kabine kippen

Bei einigen Modellen wird der Zugang zum Kraftstoffvorfilter durch das Kippen der Kabine erleichtert.

2

Kraftstoff durch Ablassstopfen ablassen (6)

Einen geeigneten Behälter für den auslaufenden Kraftstoff verwenden.

3

Filtereinsatz (3) zusammen mit durchsichtigem Becher (5) und Dichtring (2) ausbauen

4

Durchsichtigen Becher (5) vom Filtereinsatz (3) und Dichtring (4) entfernen

Filtereinsatz (3) umweltschonend entsorgen

Wenn der Filtereinsatz (3) übermäßige Verschmutzung aufweist:

Kraftstoffbehälter – Ansaug-Siebfilter reinigen
.

AP47.10-B-4730A

Reinigen

5

Den durchsichtigen Becher (5) reinigen

Auf die Reinigung der Rille am Dichtring (4) achten.

Einbauen

6

Ablassstopfen (6) eindrehen

7

Durchsichtigen Becher (5) an neuen Filtereinsatz (3) anbauen

Eine dünne Schicht Öl mit Motoröl auf den Dichtring (4) auftragen.

8

Den Satz (Filter und Becher) am Zylinderkopf (1) anbauen und mit der Hand festziehen

Vor Einbau am Zylinderkopf mit sauberem Dieselöl befüllen.

Eine dünne Schicht Motoröl auf den Dichtring (2) auftragen.

9

Kraftstoffanlage auslaufen lassen


.

AP47.00-B-1720-01C

10

Motor laufen lassen und Dichtheit der Kraftstoffanlage überprüfen

Referenzierte Dokumente