AP46.00-A-4611LA | Servolenkung - Ölstand prüfen, richtigstellen | 5.2.07 |
LENKUNG 766.422 im TYP 8AB390.053 /054
LENKUNG 766.570 im TYP 8AB390.053 /054
A46.00-0007-11
1 Ölmessstab
2 Verschlussdeckel
3 Ölbehälter
a Max-Markierung
b Min-Markierung
Gefahr! | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. | |
1 | Motor starten, und Lenkrad zur Erwärmung des Lenkgetriebeöls mehrmals nach links und rechts einschlagen | Ölstand nur bei betriebswarmem Lenkgetriebeöl prüfen. | |
2 | Motor im Leerlauf laufen lassen | ||
| Prüfen | ||
3 | Stand des Lenkgetriebeöls prüfen und ggf. richtig stellen | Das Lenkgetriebeöl muss am Ölmessstab (2) innerhalb der Max-Markierung (a) und der Min-Markierung (b) stehen. | |
| Flüssigkeitsgetriebeöle | Blatt 236.2 | |
Bei größerem Ölverlust: | |||
Kreislauf der Lenkung auf Dichtheit prüfen, ggf. undichte Stelle beseitigen gegen gesonderten Auftrag. | |||
4 | Motor abstellen | ||
5 | Stand des Lenkgetriebeöls erneut prüfen | Nach dem Abstellen des Motors darf das Lenkgetriebeöl um 1 bis 2 cm im Ölbehälter (1) ansteigen. Steigt das Lenkgetriebeöl um mehr als 2 cm an: | |
Lenksystem entlüften – gegen gesonderten Auftrag. |
Referenzierte Dokumente
- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor
- bb0040p023602a Flüssigkeitsgetriebeöle ATF, Type A Suffix A (Spezifikation 236.2)