ap4210b4254a

Stellung der Bremsnockenwellen prüfen

Typ ap · Thema 42.10 · Version 0101 · 2020-03-30

Gültig für: Typ 364 Typ 368 Typ 382 Typ 384 Typ 386 Typ 388 Typ 634 Typ 660 Typ 682 Typ 693 Typ 694 Typ 695 Typ 696

Einordnung

Funktionsgruppe 2 Fahrwerk › 42 Bremsen-Hydraulik und Mechanik › 42.10 Betriebsbremse — Baureihe 364 · Baureihe 368 · Baureihe 382 · Baureihe 384 · Baureihe 386 · Baureihe 388 · Baureihe 634 · Baureihe 660 · Baureihe 682 · Baureihe 693 · Baureihe 694 · Baureihe 695 · Baureihe 696

EinPAS 21 Bremsen/Unterdruckanlage/Druckluftanlage › 21.15 Betriebsbremse/Unterdruckanlage › 21.15.40 Betriebsbremse vorn — Baureihe 364 · Baureihe 368 · Baureihe 382 · Baureihe 384 · Baureihe 386 · Baureihe 388 · Baureihe 634 · Baureihe 660 · Baureihe 682 · Baureihe 693 · Baureihe 694 · Baureihe 695 · Baureihe 696

EinPAS 21 Bremsen/Unterdruckanlage/Druckluftanlage › 21.15 Betriebsbremse/Unterdruckanlage › 21.15.42 Betriebsbremse hinten — Baureihe 364 · Baureihe 368 · Baureihe 382 · Baureihe 384 · Baureihe 386 · Baureihe 388 · Baureihe 634 · Baureihe 660 · Baureihe 682 · Baureihe 693 · Baureihe 694 · Baureihe 695 · Baureihe 696

AP42.10-B-4254A

Stellung der Bremsnockenwellen prüfen

12.03.2020

Typ

364

Typ

368

Typ

382

Typ

384

Typ

386

Typ

388

Typ

634

Typ

660

Typ

682

Typ

693

Typ

694

Typ

695

Typ

696

Stellung der Bremsnockenwellen prüfen
Stellung der Bremsnockenwellen prüfen

B42.10-0323-01

Kontaktregler

1

Anzeigescheibe

2

Nockenwelle

3

Markierung der Reglerratsche

4

Zeiger der Anzeigescheibe

Automatischer Regler

1

Anzeigescheibe

2

Nockenwelle

3

Markierung der Reglerratsche

4

Zeiger der Anzeigescheibe

B42.10-0009-01

Prüfen

1

Überprüfen Sie, ob die Kerbe an der Anzeigescheibe (1) mit der Markierung an der Nockenwelle (2) übereinstimmt

2

Die Nockenwellenposition an der Anzeigescheibe (1) prüfen

Mit dem Verschleiß der Beläge und folglich mit der Einstellung der Backen bewegt sich die Anzeigescheibe (1) in Drehrichtung der Nockenwelle.

Der maximale Arbeitshub der Nockenwelle wird erreicht, wenn der Zeiger der Anzeigescheibe (4) die Markierung der Reglerratsche (3) berührt/ausrichtet

3

Ggf. die Bremsbeläge erneuern

Wenn der maximale Arbeitshub der Nockenwelle erreicht ist, ist dies ein Hinweis darauf, dass die Dicke der Beläge nahe an der Verschleißgrenze liegt und daher erneuert werden müssen, auch wenn sie die minimale Dicke nicht erreicht haben.