Sattelkupplung - Funktion, Spiel und Befestigung prüfen

AP31.10-B-3150TA

Sattelkupplung - Funktion, Spiel und Befestigung prüfen

14.06.2017

Typ

934.241/251, 936.315, 938.14

Typ

958.077

Typ

958.1

Typ

958.2

Typ

958.4

Sattelkupplung geschlossen (schematisch dargestellt)

1

Entriegelungshebel

2

Sperrstange

3

Sperrpratze

4

Zugsattelzapfen

Sattelkupplung offen (schematisch dargestellt)

1

Entriegelungshebel

2

Sperrstange

3

Sperrpratze

4

Zugsattelzapfen

Sattelkupplung Jost

A

Schmiernute

B

Bereich mit höchstem Verschleiß

C

Lineal



Prüfen

1

Sperrpratze (3), Reibscheibe und Zugsattelzapfen (4) auf Verschleiß untersuchen


Bauteile nicht durch Schweißen zurückbilden.
Schweißen beeinflusst die Materialeigenschaften und kann zu Beschädigung am Aufbau führen.

 Obere Verschleißgrenzen gemäß Handbuch des Herstellers von Sattelkupplungen feststellen.

 Bauteile bei Erreichen der oberen Verschleißgrenze ersetzen.

 Verschleiß über die obere Verschleißgrenze hinaus darf nicht durch Handverstellung des Sperrsystems kompensiert werden.

2

Verschleiß der oberen Auflage am Sattelkupplungsblock prüfen

 Der schraffierte Verschleißbereich (B) umfasst bis 50 mm der Kante.

 Zur Verschleißmessung ist ein Lineal (C) zu verwenden.

Typ 934.241/251, 936.315, 938.14. 958.077/1/2/4Verschleißgrenze an Basiskante oben

*BE31.10-B-1004-01B

Bei Verschleiß bis an Schmiernute (A) an jeglicher Stelle



Die ganze Sattelkupplung muss erneuert werden.

3

Spiel an Montagetischlagerung prüfen

 Die Ausführung ist je nach Hersteller der Sattelkupplung verschieden. Die Anweisungen des entsprechenden Herstellers sind zu beachten.

Bei Feststellung von Beschädigung/Störungen



Gegen gesonderte Berechnung beseitigen.

4

Befestigungsschrauben für Tragböcke Montagetischlagerung sowie für Rahmentisch auf festen Sitz prüfen

 Bei Bedarf erneut nach Vorschrift auf Anzugsdrehmoment festziehen.

 Typ 934.241/251, 936.315, 938.14, 958.077/2/4Befestigung Sattelkupplung an Tisch

*BA31.10-B-1002-03A

 Typ 934.241/251, 936.315, 938.14, 958.077/2/4Befestigung Sattelkupplungstisch an Fahrgestell

*BA31.10-B-1001-03A

5

Tisch des Zugsattelzapfens (4) auf Verschleiß und Zustand prüfen

 Sicherstellen, dass Verstärkungen den Beanspruchungen entsprechend ausgelegt sind.
Die Tischoberfläche des Zugsattelzapfens (4) muss eben und glatt sein, ohne Schweißnähte.
Ohne scharfe Kanten an der Vorderseite und seitlich.
Vollständige Abstützung auf Oberfläche Sattelkupplung.

Typ 934.241/251, 936.315, 938.14, 958.077/1/2/4Max. Verschleiß bzw. Verformung

*BE31.10-B-1005-01B

Wenn der Verschleiß bzw. die Klemmung die max. Grenze überschreitet



Der Tisch muss ersetzt werden, um vorzeitigen Verschleiß an der Oberfläche der Sattelkupplung zu vermeiden.

6

Verriegelungssystem von Hand einstellen

Typ 934.241/251, 936.315, 938.14, 958.077/1/2/4

AP31.10-B-3150-01TA

 Eine Spielregulierung muss regelmäßig, gemäß Wartungsplan des Herstellers, am Verriegelungsmechanismus vorgenommen werden sowie bei jedem Wechsel des geschleppten Fahrzeugteils.

Abschleppeinrichtung, Anhängerkupplung, Sattelkupplung

Nummer

Benennung

Typ 934.241/251, 936.315, 958.0/1/2/4

BE31.10-B-1004-01B

Verschleißgrenze an Basiskante oben

mm

8

Abschleppeinrichtung, Anhängerkupplung, Sattelkupplung

Nummer

Benennung

Typ 934.241/251, 936.315, 958.0/1/2/4

BE31.10-B-1005-01B

Max. Verschleiß bzw. Verformung

mm

2

 Sattelkupplung

Nummer

Benennung

Typ 934.241/251, 936.315, 938.14, 958.077/2/4

BA31.10-B-1001-03A

Befestigung Sattelkupplungstisch an Fahrgestell

M20

Nm

530

 Sattelkupplung

Nummer

Benennung

Typ 934.241/251, 936.315, 938.14, 958.077/2/4

BA31.10-B-1002-03A

Befestigung Sattelkupplung an Tisch

M16

Nm

275...300