AP27.00-P-2702EW | Automatisches Getriebe - Öl- und Filterwechsel | 15.8.11 |
GETRIEBE 722.6 im TYP 204, 207, 212 mit MOTOR 271.860
GETRIEBE 722.6 im TYP 204 mit MOTOR 271.820
P27.00-2230-08
1 Ablassschraube
2 Dichtring
5 Ölwanne
6 Ölfilter
3 Schraube
4 Klemmkörper
| Aus-, Einbauen | ||
Gefahr! | Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne | Fahrzeug zwischen den Hebebühnensäulen ausrichten und die vier Aufnahmeteller an den vom Fahrzeughersteller vorgeschriebenen Hebebühnenaufnahmepunkten platzieren. | |
Gefahr! | Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit heißen oder glühenden Gegenständen | Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und ggf. Schutzbrille tragen. | |
Gefahr! | Verletzungsgefahr an Haut oder Augen durch unter hohem Druck herausspritzende Hydraulikflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch den Genuss von Hydraulikflüssigkeit | Vor Arbeitsbeginn am Hydrauliksystem die Anlage drucklos machen. Schutzkleidung und Schutzbrille tragen. | |
1 | Automatikgetriebe in Neutralstellung bringen und Zündung ausschalten | ||
2 | Fahrzeug mit Hebebühne anheben | ||
3 | Untere Motorraumverkleidung ausbauen | Typ 207, 212 | |
Typ 204 | |||
4 | Ablassschraube (1) herausdrehen und Automatikgetriebeöl ablassen | Bei verbranntem oder mit Abrieb durchsetztem Automatikgetriebeöl müssen Ölkühlerleitungen und Ölkühler gespült werden, um Schäden am Automatikgetriebe zu vermeiden: | |
Ölkühlerleitungen und Ölkühler spülen. | |||
Altöl-Auffanggerät - fahrbar | |||
Einbau: Dichtring (2) erneuern. | |||
| |||
5 | Automatikgetriebeöl aus Drehmomentwandler ablassen | Fahrzeuge mit Ablassschraube am Drehmomentwandler | |
Altöl-Auffanggerät - fahrbar | |||
| |||
6 | Schrauben (3) herausdrehen und Ölwanne (5) abnehmen | Einbau: Dichtung erneuern und richtige Positionierung der Klemmkörper (4) beachten. | |
| |||
| Reinigen | ||
7 | Permanentmagnet aus Ölwanne (5) herausnehmen und reinigen | ||
8 | Ölfilter (6) mit O-Ring erneuern | ||
9 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge | ||
Gefahr! | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. | |
10 | Neues Automatikgetriebeöl einfüllen und Ölstand richtigstellen |
Drehmomentwandler
Nummer | Benennung | Getriebe 722.6 | |||
BA27.20-P-1001-01C | Ölablassschraube an Drehmomentwandler | M8 | Nm | 10 | |
M10 | Nm | 15 | |||
Ölwanne Automatisches Getriebe
Referenzierte Dokumente
- ar2700p0100ac Ölstand im automatischen Getriebe prüfen, ggf. richtigstellen
- ar2720p020003r Getriebeöl Drehmomentwandler ablassen
- ar2755p0001a Ölkühlerleitungen und Ölkühler spülen
- ar6120p1105ew Motorraumverkleidung unten aus-, einbauen
- as0000z000201a Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit heißen oder glühenden Gegenständen
- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor
- as0000z001001a Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne
- as0000z001301a Verletzungsgefahr an Haut oder Augen durch unter hohem Druck herausspritzende Hydraulikflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch den Genuß von Hydraulikflüssigkeit