ap2700p2702ew

Automatisches Getriebe - Öl- und Filterwechsel

Typ ap · Thema 27.00 · Version 0101 · 2011-08-15

Gültig für: GETRIEBE 722.6 im TYP 204, 207, 212 mit MOTOR 271.860 GETRIEBE 722.6 im TYP 204 mit MOTOR 271.820

Einordnung

Funktionsgruppe 2 Fahrwerk › 27 Automatisches Getriebe › 27.00 Allgemeines — Baureihe 204 · Baureihe 207 · Baureihe 212

EinPAS 17 Antriebsstrang/Achse › 17.20 Getriebe › 17.20.80 Getriebe komplett — Baureihe 204 · Baureihe 207 · Baureihe 212

Gilt auch für Motoren/Getriebe: 271 820, 271 860, 722 6**

AP27.00-P-2702EW

Automatisches Getriebe - Öl- und Filterwechsel

15.8.11

GETRIEBE 722.6 im TYP 204, 207, 212 mit MOTOR 271.860

GETRIEBE 722.6 im TYP 204 mit MOTOR 271.820

Automatisches Getriebe - Öl- und Filterwechsel

P27.00-2230-08

1 Ablassschraube

2 Dichtring

5 Ölwanne

6 Ölfilter

3 Schraube

4 Klemmkörper

Aus-, Einbauen

Gefahr!

Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne

Fahrzeug zwischen den Hebebühnensäulen ausrichten und die vier Aufnahmeteller an den vom Fahrzeughersteller vorgeschriebenen Hebebühnenaufnahmepunkten platzieren.

AS00.00-Z-0010-01A

Gefahr!

Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit heißen oder glühenden Gegenständen

Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und ggf. Schutzbrille tragen.

AS00.00-Z-0002-01A

Gefahr!

Verletzungsgefahr an Haut oder Augen durch unter hohem Druck herausspritzende Hydraulikflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch den Genuss von Hydraulikflüssigkeit

Vor Arbeitsbeginn am Hydrauliksystem die Anlage drucklos machen. Schutzkleidung und Schutzbrille tragen.

AS00.00-Z-0013-01A

1

Automatikgetriebe in Neutralstellung bringen und Zündung ausschalten

2

Fahrzeug mit Hebebühne anheben

3

Untere Motorraumverkleidung ausbauen

Typ 207, 212

AR61.20-P-1105EW

Typ 204

4

Ablassschraube (1) herausdrehen und Automatikgetriebeöl ablassen

Bei verbranntem oder mit Abrieb durchsetztem Automatikgetriebeöl müssen Ölkühlerleitungen und Ölkühler gespült werden, um Schäden am Automatikgetriebe zu vermeiden:

Ölkühlerleitungen und Ölkühler spülen.

AR27.55-P-0001A

Altöl-Auffanggerät - fahrbar
gotis://S_18.1_05.0

Einbau: Dichtring (2) erneuern.

*BA27.10-P-1001-03A

5

Automatikgetriebeöl aus Drehmomentwandler ablassen

Fahrzeuge mit Ablassschraube am Drehmomentwandler

AR27.20-P-0200-03R

Altöl-Auffanggerät - fahrbar
gotis://S_18.1_05.0

*BA27.20-P-1001-01C

6

Schrauben (3) herausdrehen und Ölwanne (5) abnehmen

Einbau: Dichtung erneuern und richtige Positionierung der Klemmkörper (4) beachten.

*BA27.10-P-1002-03A

Reinigen

7

Permanentmagnet aus Ölwanne (5) herausnehmen und reinigen

8

Ölfilter (6) mit O-Ring erneuern

9

Einbau in umgekehrter Reihenfolge

Gefahr!

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern.
Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen.
Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

10

Neues Automatikgetriebeöl einfüllen und Ölstand richtigstellen

AR27.00-P-0100AC

Drehmomentwandler

Nummer

Benennung

Getriebe 722.6
außer
722.648

BA27.20-P-1001-01C

Ölablassschraube an Drehmomentwandler

M8

Nm

10

M10

Nm

15

Ölwanne Automatisches Getriebe

Nummer

Benennung

Getriebe 722.6 außer 722.628/
648/649

BA27.10-P-1001-03A

Ölablaßschraube an der Ölwanne

Nm

20

BA27.10-P-1002-03A

Schraube Ölwanne an Getriebegehäuse

Nm

8

Referenzierte Dokumente