T26.00-0008-02
Dargestellt Typ 613.358
1 Öleinfüllschraube
2 Ölablassschraube
Änderungshinweise
12.3.10 | Wert geändert: Ölablassschraube an Getriebegehäuse | Getriebe 714.100/120 | |
Wert geändert: Ölablassschraube an Getriebegehäuse | |||
Wert geändert: Ölablassschraube an Getriebegehäuse | Getriebe 714.100/120 | ||
Wert geändert: Öleinfüllschraube an Getriebegehäuse | Getriebe 714.100/120 | ||
Wert geändert: Öleinfüllschraube an Getriebegehäuse | |||
Wert geändert: Öleinfüllschraube an Getriebegehäuse | Getriebe 714.100/120 |
| Öl in warmem Zustand ablassen | ||
1 | Motorraumkapselung unterhalb von Getriebe abbauen | ||
2 | Umgebung der Öleinfüllschraube (1) und der Ölablassschrauben (2) reinigen | ||
3 | Öleinfüllschraube (1) und Ölablassschrauben (2) herausdrehen | Öl in geeignetem Behälter auffangen und aus beiden Ablassschrauben vollständig ablaufen lassen. | |
4 | Ölablassschrauben (2) eindrehen | | |
5 | Öl bis zur Unterkante der Öleinfüllöffnung einfüllen | | |
6 | Öleinfüllschraube (1) eindrehen | |
Gehäuse
Nummer | Benennung | Getriebe | Getriebe | ||
BA26.40-N-1003-01H | Ölablassschraube an Getriebegehäuse | Innensechskant | Nm | – | – |
M241,5 | Nm | 60 | 60 | ||
M381,5 | Nm | – | – | ||
BA26.40-N-1004-01H | Öleinfüllschraube an Getriebegehäuse | Innensechskant | Nm | – | – |
M241,5 | Nm | 60 | 60 | ||
M381,5 | Nm | – | – | ||
Mechanisches Getriebe