N26.00-0286-01
1 Öleinfüllschraube
2 Ölablassschraube
1 | Umgebung der Öleinfüllschraube (1) und der Ölablassschraube (2) reinigen | ||
2 | Öleinfüllschraube (1) und | Öl nur in warmem Zustand ablassen. Magnet der Ölablassschraube reinigen. Dichtringe der Bundschrauben prüfen, nach Befund erneuern. | |
3 | Ölablassschraube (2) einschrauben | | |
4 | Öl bis zur Unterkante der Öleinfüllöffnung einfüllen | | |
5 | Öleinfüllschraube (1) einschrauben | | |
Gefahr! | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. | |
6 | Motor starten, ca. 2 Minuten laufen lassen und wieder abstellen | ||
7 | Öleinfüllschraube (1) herausschrauben | ||
8 | Öl bis zur Unterkante der Öleinfüllöffnung nachfüllen | ||
9 | Öleinfüllschraube (1) einschrauben | |
Gehäuse
Nummer | Benennung | Getriebe 712.353 | ||
BA26.40-N-1007-01K | Öleinfüllschraube | Nm | 50 | |
BA26.40-N-1008-01K | Ablaßschraube | Nm | 50 | |
Mechanisches Getriebe
Referenzierte Dokumente
- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor