Füllmenge für Motorkühlsystem |
Nummer | Benennung | Motor 372.9 für Lastkraftwagen | Motor 374.985 am Typ 693 für Lastkraftwagen | |||
BF20.00-B-1001-01A | Kühlsystem - ungefährer Stand | Produkte verschiedener Klassen nicht vermischen | litros | 27 | 21 | |
Rostschutz-/Gefrierschutzmittel KLASSEN MB 325.0, MB 325.3 MB 325.5 | % | 50 | 50 | |||
Korrosionsschutzmittel KLASSE MB 312.0 | % | - | - | |||
Produkt bereits verdünnt | Rostschutz-/Gefrierschutzmittel KLASSEN MB 326.0, MB 326.3 | litros | 27 | 21 | ||
Systemdruck | bar | 0,40...0,50 | 0,40...0,50 | |||
Systemunterdruck | bar | 0,10 | 0,10 |
1 | Behälterdeckel der Kühlanlage |
Seta | Max. Standkennzeichnung |
B20.00-0047-01
Beispiel |
4 | Ablassschraube an Kühler |
B20.00-0016-01
Ablassschraube am Ölkühler
B18.20-0006-01
Beispiel |
3 | Ablassschraube an der Kurbelgehäuse |
B20.00-0033-01
Motorkühlsystem entleeren
Kühlmittel und eventuell vorhandene Korrosionsrückstände müssen vollständig abgelassen und umweltschonend entsorgt werden.
1
Den Einfüllstutzendeckel am Ausgleichsbehälter ausbauen.
2
Die Ablassschraube am Kurbelgehäuse lösen und das Kühlmittel in einen geeigneten Behälter auffangen.
3
Die Ablassschraube am Kühler ausbauen und das Kühlmittel in einen geeigneten Behälter auffangen.
4
Den Ölkühlerstopfen (bei Motoren OM 364 A und OM 364 LA) ausbauen und das Kühlmittel in einen geeigneten Behälter auffangen
Kühlmittel umweltgerecht entsorgen
Motorkühlsystem befüllen
5
Die Stopfen am Kurbelgehäuse, am Kühler und am Ölkühler einbauen . .
6
Das Kühlmittel in einem gesonderten Behälter vorbereiten und dabei rühren, um die Mischung einwandfrei zu homogenisieren.
7
Konzentration der Mischung mit Dichtmesser kontrollieren.
8
Bei Bedarf durch Zugabe von Wasser oder Additive Korrekturen vornehmen, bis die vorgeschriebene Konzentration erreicht ist.
9
Kühlsystem bis Max.-Markierung am Ausgleichsbehälter befüllen:
10
Den Einfüllstutzendeckel am Ausgleichsbehälter einbauen.