ap1800p0101gi

Motoröl- und Ölfilterwechsel

Typ ap · Thema 18.00 · Version 0411 · 2018-06-12

Gültig für: Motor 607 im Typ 117, 156, 176, 246

Einordnung

Funktionsgruppe 1 Motor › 18 Motorschmierung, Motorölkühlung › 18.00 Allgemeines — Baureihe 117 · Baureihe 156 · Baureihe 176 · Baureihe 246

EinPAS 15 Motor › 15.20 Motorschmiersystem › 15.20.5 Motorschmierung komplett — Baureihe 117 · Baureihe 156 · Baureihe 176 · Baureihe 246

Gilt auch für Motoren/Getriebe: 607 ***

AP18.00-P-0101GI

Motoröl- und Ölfilterwechsel

12.06.2018

Motor

607 im Typ 117, 156, 176, 246

Motoröl- und Ölfilterwechsel

1

Ölfilterwechselpatrone

4

Ölmessstab

5

Ölmessstabrohr

6

Motorabdeckung

18

Dichtflansch am Ölfiltergehäuse

19

Öldruckschalter

P18.00-2364-06

Motoröl- und Ölfilterwechsel

1

Ölfilterwechselpatrone

16

Behälter für auslaufendes Motoröl

17

Kabelbinder

18

Dichtflansch am Ölfiltergehäuse

P18.00-2395-05

Warnung

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

Vorsicht

Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit Motoröl. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Motoröl

Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und Schutzbrille tragen.
Motoröl nicht in Trinkbehältnisse einfüllen.

AS18.00-Z-0001-01A

Hinweise zu Motoröl- und Filterwechsel

AH18.00-P-0104-01A

Ausbauen

1

Motor warm laufen lassen

Kühlmitteltemperatur mindestens 80 °C.

2

Motorabdeckung (6) ausbauen

3

Ölmessstab (4) aus Ölmessstabrohr (5) herausziehen und mit fusselfreiem Tuch abwischen

4

Motoröl über Ölmessstabrohr (5) mit Ölabsaugsonde absaugen

5

Saugfähigen Putzlappen im Bereich unter Ölfilterwechselpatrone (1) und Dichtflansch am Ölfiltergehäuse (18) platzieren

6

Behälter für auslaufendes Motoröl (16) unter Ölfilterwechselpatrone (1) und Dichtflansch am Ölfiltergehäuse (18) platzieren und mit Kabelbinder (17) hinter Dichtflansch am Ölfiltergehäuse (18) fixieren

Behälter für auslaufendes Motoröl bei Ölfilterwechsel

WF58.50-P-2041-01A

Behälter für auslaufendes Motoröl (16) muss über dem Öldruckschalter (19), hinter die Unterkante des Dichtflansches am Ölfiltergehäuse (18) platziert werden.

7

Ölfilterwechselpatrone (1) lösen

Ölfilterwechselpatrone (1) mit Steckschlüsseleinsatz lösen.

Ölfilterwechselpatrone (1) so weit lösen, dass das Motoröl aus der Ölfilterwechselpatrone (1) in den Behälter für auslaufendes Motoröl (16) ablaufen kann.

Steckschlüsseleinsatz

*103589030900

8

Ölfilterwechselpatrone (1) abschrauben

Beim Abschrauben der Ölfilterwechselpatrone (1) kann eine geringe Menge Motoröl heraustropfen. Diese mit einem saugfähigen Putzlappen auffangen, um Verunreinigungen zu vermeiden.

9

Dichtflansch am Ölfiltergehäuse (18) mit fusselfreiem Tuch abwischen

10

Behälter für auslaufendes Motoröl (16) von Dichtflansch am Ölfiltergehäuse (18) abnehmen und in Ölentsorgungsstation entleeren

Einbauen

11

Neue Ölfilterwechselpatrone (1) einbauen

Dichtung der neuen Ölfilterwechselpatrone (1) mit Motoröl benetzen.

Neue Ölfilterwechselpatrone (1) mit Steckschlüsseleinsatz festziehen.

Wechselpatrone an Ölfiltergehäuse

*BA18.20-P-1002-01Q

Steckschlüsseleinsatz

*103589030900

12

Motorölabsauggerät entfernen

13

Motoröl einfüllen


Nur frei gegebene Motoröle verwenden.
Ansonsten kann es zu Motorschäden kommen.

Motoröl

*BF18.00-P-1001-01Z

14

Sauberen Ölmessstab (4) in Ölmessstabrohr (5) stecken

Prüfen

15

Motor warm laufen lassen und auf Dichtheit prüfen

Kühlmitteltemperatur mindestens 80 °C.

Bei Undichtheit

Gegen gesonderten Auftrag, Ursache feststellen und beseitigen.

16

Motor abstellen

17

Motorölstand mit dem Ölmessstab (4) prüfen, bei Bedarf richtigstellen

AP18.00-P-1811MP

Ölmessstab (4) bis zum Anschlag in das Ölmessstabrohr (5) einführen und mindestens 3 s Verweildauer einhalten.

Einbauen

18

Saugfähigen Putzlappen im Bereich unter Ölfilterwechselpatrone (1) und Dichtflansch am Ölfiltergehäuse (18) entfernen

19

Motorabdeckung (6) einbauen

Ölfilter

Nummer

Benennung

Motor 607 im Typ 117, 156, 176, 246

BA18.20-P-1002-01Q

Wechselpatrone an Ölfiltergehäuse

Dichtung geölt

1. Stufe

-

handfest anlegen

2. Stufe

°

270

Motorschmiersystem

Nummer

Benennung

Motor 607

BF18.00-P-1001-01Z

Motoröl

Füllmenge (Öl- und Filterwechsel)

Liter

4,5

Blatt Übersicht

BB00.40-P-0223-02A

Blatt Verweise

BB00.40-P-0226A

Motoröl- und Ölfilterwechsel

103 589 03 09 00

Steckschlüsseleinsatz

Referenzierte Dokumente