P18.00-A030-78
Dargestellt Typ 213.073 |
1 | Ölfilterdeckel | 6 | Motorabdeckung | |
2 | Ölfiltereinsatz | 7 | Luftansaugrohr | |
3 | Dichtring |
Dargestellt Typ 213.073 |
15 | Ablassschraube |
P18.00-A029-76
Warnung | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen. | |
Gefahr | Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne | Fahrzeug zwischen den Hebebühnensäulen ausrichten und die vier Aufnahmeteller an den vom Fahrzeughersteller vorgeschriebenen Hebebühnenaufnahmepunkten platzieren. | |
Vorsicht | Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit Motoröl. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Motoröl | Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und Schutzbrille tragen. | |
Hinweis | Hinweise zu Motoröl- und Filterwechsel | ||
| Ausbauen | ||
1 | Motor warm laufen lassen. | Kühlmitteltemperatur mindestens 80 °C. | |
2 | Motor ausschalten. | ||
3 | Motorabdeckung (6) ausbauen. | ||
4 | Luftansaugrohr (7) ausbauen. | ||
5 | Den Ölfilterdeckel (1) abschrauben. | Den Ölfilterdeckel (1) so weit aus dem Ölfiltergehäuse abschrauben, dass das Motoröl aus dem Ölfilter und dem Ölfiltergehäuse ablaufen kann. | |
6 | Motorraumverkleidung Mitte und hinten ausbauen. | ||
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7 | Ablassschraube (15) an Ölwanne herausdrehen und Motoröl ablassen. | Alte Ablassschraube (15) entsorgen. | |
| Einbauen | ||
8 | Neue Ablassschraube (15) hineindrehen. | Ablassschraube an Ölwannen-Unterteil | |
9 | Motorraumverkleidung hinten und Mitte einbauen. | ||
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10 | Den Ölfilterdeckel (1) abnehmen. | ||
11 | Ölfiltereinsatz (2) erneuern. | ||
12 | Dichtring (3) erneuern. | ||
13 | Den Ölfilterdeckel (1) festschrauben. | Ölfilterdeckel | |
14 | Luftansaugrohr (7) einbauen. | ||
15 | Motorabdeckung (6) einbauen. | ||
16 | Motoröl einfüllen. | | |
Motoröl | |||
| Prüfen | ||
17 | Motor warm laufen lassen und auf Dichtheit prüfen. | Kühlmitteltemperatur mindestens 80 °C. | |
Wenn Motorölverlust auftritt, | |||
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Ursache feststellen und beseitigen. | |||
Gegen gesonderten Auftrag. | |||
18 | Motorölstand mit Kombiinstrument prüfen. |
Referenzierte Dokumente
- ah1800p010401a Hinweise zu Motoröl- und Filterwechsel
- ap0110p240501p Motorabdeckungen aus-, einbauen
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- ar6120p1105lwe Motorraumverkleidung unten ab- und anbauen
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- as0000z001001a Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne
- as1800z000101a Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit Motoröl. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Motoröl