ap1800b0101m

Motoröl- und Ölfilterwechsel

Typ ap · Thema 18.00 · Version 0202 · 2018-03-08

Gültig für: Motor 612 im Typ 979.013/016

Einordnung

Funktionsgruppe 1 Motor › 18 Motorschmierung, Motorölkühlung › 18.00 Allgemeines — Baureihe 979 (Baumuster 013, 016)

EinPAS 15 Motor › 15.20 Motorschmiersystem › 15.20.5 Motorschmierung komplett — Baureihe 979 (Baumuster 013, 016)

Gilt auch für Motoren/Getriebe: 612 ***

AP18.00-B-0101M

Motoröl- und Ölfilterwechsel

05.03.2018

Motor

612 im Typ 979.013/016

Motoröl- und Ölfilterwechsel
Motoröl- und Ölfilterwechsel
Motoröl- und Ölfilterwechsel

B18.20-0025-01

B18.20-0026-01

B18.20-0027-01

1

Messstab

2

Einfülldeckel

3

Ablassschraube

Warnung

Verletzungsgefahr durch Klemmen und Quetschen beim Kippen des Fahrerhauses

Während des Kippens dürfen sich keine Personen im Kippbereich des Fahrerhauses befinden. Fahrerhaus immer bis zur Endstellung kippen und mit Sicherheitsstütze sichern.

AS60.80-Z-0001-01A

1

Kabine kippen

AR60.80-B-0010D

2

Ablassschraube (3) herausnehmen und Öl der Ölwanne ablassen

Schmieröl nur mit dem Motor auf Betriebstemperatur ablassen.

Altöl nach gültigen Umweltschutzbestimmungen aufbereiten und entsorgen.

3

Ablassschraube (3) eindrehen

Dichtring der Ablassschraube (3) erneuern.

Ölablassschraube Ölwanne

*BA01.45-B-1003-01F

4

Ölfilterelement des Motors erneuern

AP18.20-B-0100-04B

Ölfilterschraubdeckel

*BA18.20-B-1001-01E

5

Ölwanne durch den Einfüllstutzen (2) befüllen, bis das Öl den max. Stand des Meßstabs (1) erreicht

Motor 612.983Motoröl

*BF18.00-B-1001-01F

Warnung

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

6

Motor in Leerlauf starten, dabei Öldruckanzeiger beachten


Motor nicht beschleunigen, bis Öldruck im Anzeiger dargestellt ist.
Ansonsten muss der Öldruck in ca. 10 s zurückgesetzt werden.


Starter nicht für länger als 30 s ansteuern.
Wenn der Motor in diesem Zeitraum nicht startet, den Startverfahren abbrechen und mind. 1 min für ein Neustart warten.

Ölfilter und Ablassschraube der Ölwanne auf Dichtheit prüfen.

7

Motor abstellen

8

Schmierölstand nach 5 Minuten kontrollieren

Gegebenenfalls richtigstellen, dabei Öl aus derselben Marke und Typ, bis der max. Ölstand erreicht wird.

Der Ölstand soll mit dem Fahrzeug auf einer planen Fläche kontrolliert werden.

Auf keinen Fall darf der Ölstand die max. Standesbezeichnung des Meßstabs (1) überschreiten.

Ölwanne

Nummer

Benennung

Motor 612.9

BA01.45-B-1003-01F

Ölablassschraube Ölwanne

Nm

30

Ölfilter

Nummer

Benennung

Motor 612.9

BA18.20-B-1001-01E

Ölfilterschraubdeckel

Nm

25

Füllmenge für Motorschmierung

Nummer

Benennung

Motor 612.983 im Typ 979.01

BF18.00-B-1001-01F

Motoröl

Auf richtigen Ölstand achten

Ölwanne und Filter

litros

11,5

Klasse

MB 228.3, 228.5, 229.3, 229.5

Referenzierte Dokumente