ap1800b0101f

Motoröl- und Ölfilterwechsel

Typ ap · Thema 18.00 · Version 0501 · 2020-06-16

Gültig für: Motor 904.943/970 im Typ 979.046/048 Motor 924.990/991 im Typ 979.023/026/028/073/076/078

Einordnung

Funktionsgruppe 1 Motor › 18 Motorschmierung, Motorölkühlung › 18.00 Allgemeines — Baureihe 904 (Baumuster 943, 970) · Baureihe 979 (Baumuster 023, 026, 028, 046, 048, 073, 076, 078)

EinPAS 15 Motor › 15.20 Motorschmiersystem › 15.20.5 Motorschmierung komplett — Baureihe 904 (Baumuster 943, 970) · Baureihe 979 (Baumuster 023, 026, 028, 046, 048, 073, 076, 078)

Gilt auch für Motoren/Getriebe: 924 990, 924 991

AP18.00-B-0101F

Motoröl- und Ölfilterwechsel

09.06.2020

Motor

904.943/970 im Typ 979.046/048

Motor

924.990/991 im Typ 979.023/026/028/073/076/078

Änderungshinweise

17.05.2019

Motoröl

BF18.00-B-1001-01B

30.10.2019

Ölablassschraube Ölwanne

BA01.45-B-1002-01B

Motoröl- und Ölfilterwechsel
Motoröl- und Ölfilterwechsel

Motor 904.9; 924.9

1

Messstab

2

Deckel des Einfüllstutzens

B18.00-0029-01

B18.00-0028-01

Motoröl- und Ölfilterwechsel

Motor 904.9

1

Messstab

2

Deckel des Einfüllstutzens

B18.00-0030-01

Motoröl- und Ölfilterwechsel
Motoröl- und Ölfilterwechsel

3

Ölfilterdeckel

4

Filtereinsatz

5

Dichtring

6

Ablassschraube

B18.00-0009-01

B18.00-0008-01

1

Bereich um die Ablassschraube (6) reinigen

2

Ablassschraube (6) herausnehmen und Öl der Ölwanne ablassen

Motoröl nur mit dem Motor auf Betriebstemperatur ablasse.

Altöl nach gültigen Umweltschutzbestimmungen entsorgen.

3

Ablassschraube (6) einbauen

Dichtring der Ablassschraube erneuern.

Ölablassschraube Ölwanne

*BA01.45-B-1002-01B

Warnung

Verletzungsgefahr durch Klemmen und Quetschen beim Kippen des Fahrerhauses

Während des Kippens dürfen sich keine Personen im Kippbereich des Fahrerhauses befinden. Fahrerhaus immer bis zur Endstellung kippen und mit Sicherheitsstütze sichern.

AS60.80-Z-0001-01A

4

Fahrerhaus kippen

Fahrzeuge 979.0

AR60.80-B-0010D

5

Motorölfilterelement (4) erneuern

AP18.20-B-0100-04A

Ölfilterdeckel an Gehäuse

*BA18.20-B-1003-01B

6

Den Motor mit vorgeschriebenem Öl befüllen

Den Motor durch den Einfüllstutzen (2) befüllen.

Motoren 904.943/970, 924.990/991Motoröl

*BF18.00-B-1001-01B

7

Motor in Leerlauf starten, dabei Öldruckanzeiger beachten

Motor nicht beschleunigen, bis der Öldruck im Anzeiger dargestellt ist. Der Öldruck muss in ca. 10 s zurückgesetzt werden.

Den Starter nicht länger als 10s ohne Unterbrechung starten. Wenn der Motor in diesem Zeitraum nicht startet, den Startverfahren abbrechen und mind. 30 s für ein Neustart warten.

Ölfilter und Ablassschraube der Ölwanne auf Dichtheit prüfen.

Motoröl: zulässiger Mindestdruck

*BE18.00-B-1001-01A

8

Motor abschalten

9

Den Ölstand am Display überprüfen

AP18.00-B-0101-07TE

10

Den Ölstand durch den Meßstab prüfen

Auf keinen Fall darf der Ölstand die max. Standesbezeichnung des Meßstabs (1) überschreiten.

Gegebenenfalls Stand richtigstellen, Öl aus derselben Marke und Typ benutzen, bis zum max. Stand.

Der Ölstand soll mit dem Fahrzeug auf einer planen Fläche kontrolliert werden.

11

Fahrerhaus zurück in Fahrstellung kippen

AR60.80-B-0010D

Öldruck

Nummer

Benennung

Motor 904.9; 906.9

Motor 924.9; 926.9

BE18.00-B-1001-01A

Motoröl: zulässiger Mindestdruck

Leerlaufdrehzahl

bar

0,5

0,5

Höchstdrehzahl

bar

2,5

2,5

Ölwanne

Nummer

Benennung

Motor 904.9; 906.9

Motor 924.9; 926.9

BA01.45-B-1002-01B

Ölablassschraube Ölwanne

M20x1,5

Nm

65

65

M22x1,5

Nm

-

-

M26x1,5

Nm

85

85

M261,5 mit Ventil

Nm

-

-

Ölfilter

Nummer

Benennung

Motor 902.9, 904.9, 906.9

Motor 924.9; 926.9

BA18.20-B-1003-01B

Ölfilterdeckel an Gehäuse

Nm

25

25

Füllmenge für Motorschmierung

Nummer

Benennung

Motor 904.9

Motor 924.9

BF18.00-B-1001-01B

Motoröl

Auf richtigen Ölstand achten

Ölwanne

litros

15,0

15,0

Filter

litros

0,8

0,8

Spitzenleistung nach Reparatur am Motor mit entleerten Ölleitungen

litros

-

-

Ölklasse

MB 228.3, 228.5

MB 228.3, MB 228.31, 228.5, MB 228.51

Referenzierte Dokumente