Dargestellt am 2. Zylinder |
1 | Zylinderkopfhaube |
2 | Dichtung |
3 | Schraube |
W01.20-1088-06
Justieren | |||
Warnung | Verletzungsgefahr durch Klemmen und Quetschen beim Kippen des Fahrerhauses | Während des Kippens dürfen sich keine Personen im Kippbereich des Fahrerhauses befinden. Fahrerhaus immer bis zur Endstellung kippen und mit Sicherheitsstütze sichern. | |
Warnung | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen. | |
1 | Fahrerhaus kippen | Seilesatz | |
2 | Die Schrauben (3) lösen und die Zylinderkopfhaube (1) ausbauen | ||
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3 | Den Steuergehäusedeckel abnehmen und die Drehvorrichtung einbauen | Drehvorrichtung | |
4 | Ventilspiel überprüfen und nachstellen | ||
Ventilspiel bei kaltem Motor mindestens 30 Minuten nach Abstellen des Motors überprüfen bzw. einstellen. | |||
Drehvorrichtung | |||
Einstellwerkzeug | |||
Satz-Drehmomentwerkzeug | |||
5 | Die Drehvorrichtung ausbauen und den Steuergehäusedeckel einsetzen | ||
6 | Zylinderkopfhaube (1) einbauen | ||
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7 | Die Sicherheitsschnur entfernen und das Fahrerhaus in Fahrtposition kippen | Seilesatz | |
8 | Die durchgeführten Arbeiten im Wartungsheft oder im Digital Service Booklet (DSB) bestätigen |
470 589 04 21 00
Einstellwerkzeug
970 589 00 31 00
Seilesatz
904 589 04 63 00
Drehvorrichtung
003 589 05 09 00
Satz-Drehmomentwerkzeug
Referenzierte Dokumente
- ap0530b056001sft Ventilspiel prüfen, einstellen
- ar0120w5014o Zylinderkopfhaube aus-, einbauen
- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor
- as6080z000101a Verletzungsgefahr durch Klemmen und Quetschen beim Kippen des Fahrerhauses