Bei Typ 170, 202, 208, 210 besonders beachten |
1 | Entwässerungsbohrung |
2 | Querlenker |
P00.20-2783-11
Bei Typ 170, 202, 208, 210 besonders beachten |
2 | Querlenker |
3 | Schweißnaht |
P00.20-2784-03
Gefahr | Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne | Fahrzeug zwischen den Hebebühnensäulen ausrichten und die vier Aufnahmeteller an den vom Fahrzeughersteller vorgeschriebenen Hebebühnenaufnahmepunkten platzieren. | |
Vorbereitende Tätigkeit | |||
1 | Fahrzeug mit Hebebühne anheben. | Typ 124, 129, 140, 163, 168, 170, 202, 203, 208, 209, 210, 215, 220, 230, 240 | |
| Typ 163 | ||
| Typ 203, 209 | ||
| Prüfen | ||
2 | Sichtkontrolle an Verkleidungsteilen durchführen. | Radhausverkleidungen, | |
Wenn Beanstandungen auftreten, | |||
| |||
Beanstandungen beseitigen. | |||
Gegen gesonderten Auftrag. | |||
| Ausbauen | ||
3.1 | Motorraumverkleidungen unten ausbauen. | Fahrzeuge mit Motorraumverkleidungen unten. | |
| Typ 129, 202, 208, 210 | ||
| Typ 163 | ||
| Typ 168 | ||
| Typ 170 | ||
| Typ 203 | ||
| Typ 215, 220 | ||
| Typ 230 | ||
| Typ 230.4 | ||
| Typ 240 | ||
3.2 | Geräuschkapsel-Unterteile ausbauen. | Fahrzeuge mit Geräuschkapsel-Unterteilen. | |
| Typ 168 | ||
| Typ 202.1 | ||
| Typ 203 | ||
| Typ 210 | ||
| Typ 220 | ||
4 | Panzerplatten ausbauen. | Typ 220.175/176/178 | |
| |||
5 | Panzerplatte Getriebe ausbauen. | Typ 220.175/176/178 | |
| |||
| Prüfen | ||
6 | Sichtbare Karosserie- und Fahrwerksteile auf Beschädigung und Korrosion prüfen. | Karosserieteile Radeinbauten, | |
Es gelten die landesspezifischen Regeln für Mobilität und Rohbaubeanstandungen. | |||
Den Hinterachsträger im Bereich der angeschweißten Befestigungskonsolen für Schubstrebe/Spurstange auf Korrosion/Perforation überprüfen. | |||
Wenn Beanstandungen auftreten, | |||
| |||
Beanstandungen beseitigen. | |||
Gegen gesonderten Auftrag. | |||
7 | Entwässerungsbohrung (1) des Querlenkers (2) prüfen. | Bei Typ 170, 202, 208, 210 besonders beachten. | |
Wenn Entwässerungsbohrungen (1) verstopft sind, | |||
| |||
Entwässerungsbohrung (1) mit geeignetem Werkzeug reinigen. | |||
8 | Die Querlenker (2) auf Korrosionsvorschädigung prüfen. | Die Querlenker (2) mit geeignetem Werkzeug z. B. Hammer im Bereich der unteren Schweißnaht (3) und im Bereich des Lenkanschlags auf Korrosionsvorschädigung hin sorgfältig rundum abklopfen. | |
Wenn Anzeichen von Durchrostung, Lochfraß bzw. Materialschwächung oder extremen äußeren Korrosionsbefall auftreten, | |||
| |||
die Querlenker (2) erneuern. | |||
Gegen gesonderten Auftrag. | |||
9 | Stoßdämpferanbindung (Pfeil) auf Durchrostung prüfen. | Wenn Anzeichen von Durchrostung, Lochfraß bzw. Materialschwächung oder extremen äußeren Korrosionsbefall auftreten, | |
| |||
den Querlenker (2) erneuern. | |||
Gegen gesonderten Auftrag. | |||
10 | Sichtkontrolle an Stoßfängern sowie deren Befestigung an der Karosserie durchführen. | Typ 124, 129, 140, 163, 168, 170, 202, 203, 208, 209, 210, 215, 220, 230, 240 | |
Wenn Beanstandungen auftreten, | |||
| |||
Beanstandungen beseitigen. | |||
Gegen gesonderten Auftrag. | |||
| Einbauen | ||
11.1 | Motorraumverkleidung unten einbauen. | Fahrzeuge mit Motorraumverkleidung unten. | |
| Typ 129, 202, 208, 210 | ||
| Typ 163 | ||
| Typ 168 | ||
| Typ 170 | ||
| Typ 203 | ||
| Typ 215, 220 | ||
| Typ 230 | ||
| Typ 230.4 | ||
| Typ 240 | ||
11.2 | Geräuschkapsel-Unterteile einbauen. | Fahrzeuge mit GeräuschkapselUnterteilen. | |
| Typ 168 | ||
| Typ 202.1 | ||
| Typ 203 | ||
| Typ 210 | ||
| Typ 220 | ||
12 | Panzerplatten einbauen. | Typ 220.175/176/178 | |
| |||
13 | Panzerplatte Getriebe einbauen. | Typ 220.175/176/178 | |
| |||
Nachbereitende Tätigkeit | |||
14 | Fahrzeug mit Hebebühne absenken. | Typ 124, 129, 140, 163, 168, 170, 202, 203, 208, 209, 210, 215, 220, 230, 240 | |
| Typ 163 | ||
| Typ 203, 209 |
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