Fahrzeugeinsatz
Nahverkehr
– Überwiegender Einsatz im Großstadtverkehr
und in Ballungsgebieten,
– Regionalverkehr mit wenig Schnellstraßen,
– Viel Stop-and-go-Verkehr,
– Kurzstreckenverkehr.
Fernverkehr
– Überwiegender Einsatz auf Autobahnen und Schnellstraßen,
– Wenig Zwischenstopps.
Erschwerter Betrieb
Einsatz, der über das übliche Belastungsmaß hinausgeht.
Beispiele:
– Baustellenbetrieb ohne Straßenverkehr in sehr schwierigem Gelände bei schwerer Beladung,
– Regelmäßige Fahrten auf unbefestigten Straßen,
– Extremer Kurzstreckenverkehr.
Nah- und Fernverkehr | ||||||
Motor | 602 | 904 | 900 | |||
Motorölqualität | Ölservice alle | Wartungsdienst alle | Ölservice alle | Wartungsdienst alle | Ölservice alle | Wartungsdienst alle |
229.1 | 22 500 km | 45 000 km | - | - | - | - |
228.0/.1 | 22 500 km | 45 000 km | - | 20 000 km | - | - |
228.2 | 22 500 km | 45 000 km | - | 30 000 km | - | - |
228.3/31 | 22 500 km | 45 000 km | - | 30 000 km | - | 45 000 km |
228.5/51 | 22 500 km | 45 000 km | - | 45 000 km | - | 60 000 km |
Erschwerter Betrieb | ||||||
Motor | 602 | 904 | 900 | |||
Motorölqualität | Ölservice alle | Wartungsdienst alle | Ölservice alle | Wartungsdienst alle | Ölservice alle | Wartungsdienst alle |
229.1 | 11 250 km | 22 500 km | - | - | - | - |
228.0/.1 | 11 250 km | 22 500 km | - | 7 000 km | - | - |
228.2 | 11 250 km | 22 500 km | - | 10 000 km | - | - |
228.3/31 | 11 250 km | 22 500 km | - | 10 000 km | - | 20 000 km |
228.5/51 | 11 250 km | 22 500 km | - | 15 000 km | - | 30 000 km |
Wartungshinweise
Der Wartungsumfang ist dem jeweils gültigen Wartungsblatt und der Wartungsinhalt der einzelnen Wartungs-Positionen dem Wartungshandbuch zu entnehmen.
Die Zusatzarbeiten zum Wartungsdienst und die zeitabhängigen Wartungsarbeiten sind auf dem Wartungsblatt vor der jeweiligen Arbeits-Position gekennzeichnet.
Die Durchführung der einzelnen Wartungs-Positionen ist auf dem Wartungsblatt in den Feldern vor den Arbeitstiteln durch Ankreuzen zu dokumentieren.
Die Bestätigung hierfür leistet der Ausführende durch die Unterschrift im Kopfteil des Wartungsblatts.
Flüssigkeitsstände prüfen von mechanischem Getriebe, automatischem Getriebe, Verteilergetriebe, Vorderachse und Hinterachse wurde durch eine Sichtprüfung der Aggregate auf Ölundichtheit ersetzt. Bei vorhandenen Undichtheiten muss wie bisher die Ursache ermittelt und, gegen gesonderten Auftrag, beseitigt werden.
Wartungsheft
Auf den Bestätigungsseiten ist die Durchführung der Wartung und gegebenenfalls die Durchführung der Zusatzarbeiten zu bestätigen.
Z2 = Zusatzarbeiten zu jedem 2. Wartungsdienst | |
J1 = Wartungsarbeiten einmal jährlich | |
J2 = Wartungsarbeiten alle 2 Jahre | |
J3 = Wartungsarbeiten alle 3 Jahre | |
J4 = Wartungsarbeiten alle 4 Jahre |
N00.00-2086-12