Baureihen
de
ap0020b0050ta
Aggregate - Dichtheit und Zustand prüfen
Typ ap · Thema 00.20 · Version 0112 · 2016-07-14
Gültig für: Typ 934.241/251, 938.14 mit Motor 457.9, 460.984 Typ 936.315 mit Motor 541.976 Typ 958 mit Motor 457.9 Typ 958 mit Motor 904.9, 906.9, 924.9, 926.9
Einordnung
Funktionsgruppe 0 Gesamt › 00 Gesamt-Fahrzeug › 00.20 Wartung, Wartungssysteme (FSS, ASSYST) — Baureihe 460 (Baumuster 984) · Baureihe 904 (Baumuster 9**) · Baureihe 906 (Baumuster 9**) · Baureihe 934 (Baumuster 241, 251) · Baureihe 936 (Baumuster 315) · Baureihe 938 (Baumuster 14*) · Baureihe 958
EinPAS 15 Motor › 15.15 Verbrennungsmotor komplett/Motorgehäuse/Kurbeltrieb › 15.15.1 Grundinformation — Baureihe 460 (Baumuster 984) · Baureihe 904 (Baumuster 9**) · Baureihe 906 (Baumuster 9**) · Baureihe 934 (Baumuster 241, 251) · Baureihe 936 (Baumuster 315) · Baureihe 938 (Baumuster 14*) · Baureihe 958
EinPAS 15 Motor › 15.40 Abgasanlage/Abgasnachbehandlung › 15.40.1 Grundinformation — Baureihe 460 (Baumuster 984) · Baureihe 904 (Baumuster 9**) · Baureihe 906 (Baumuster 9**) · Baureihe 934 (Baumuster 241, 251) · Baureihe 936 (Baumuster 315) · Baureihe 938 (Baumuster 14*) · Baureihe 958
EinPAS 17 Antriebsstrang/Achse › 17.20 Getriebe › 17.20.1 Grundinformation — Baureihe 460 (Baumuster 984) · Baureihe 904 (Baumuster 9**) · Baureihe 906 (Baumuster 9**) · Baureihe 934 (Baumuster 241, 251) · Baureihe 936 (Baumuster 315) · Baureihe 938 (Baumuster 14*) · Baureihe 958
EinPAS 17 Antriebsstrang/Achse › 17.22 Verteilergetriebe › 17.22.1 Grundinformation — Baureihe 460 (Baumuster 984) · Baureihe 904 (Baumuster 9**) · Baureihe 906 (Baumuster 9**) · Baureihe 934 (Baumuster 241, 251) · Baureihe 936 (Baumuster 315) · Baureihe 938 (Baumuster 14*) · Baureihe 958
EinPAS 17 Antriebsstrang/Achse › 17.30 Hydrostatischer Fahrantrieb › 17.30.1 Grundinformation — Baureihe 460 (Baumuster 984) · Baureihe 904 (Baumuster 9**) · Baureihe 906 (Baumuster 9**) · Baureihe 934 (Baumuster 241, 251) · Baureihe 936 (Baumuster 315) · Baureihe 938 (Baumuster 14*) · Baureihe 958
EinPAS 17 Antriebsstrang/Achse › 17.45 Nebenabtrieb › 17.45.1 Grundinformation — Baureihe 460 (Baumuster 984) · Baureihe 904 (Baumuster 9**) · Baureihe 906 (Baumuster 9**) · Baureihe 934 (Baumuster 241, 251) · Baureihe 936 (Baumuster 315) · Baureihe 938 (Baumuster 14*) · Baureihe 958
EinPAS 17 Antriebsstrang/Achse › 17.50 Vorderachse › 17.50.1 Grundinformation — Baureihe 460 (Baumuster 984) · Baureihe 904 (Baumuster 9**) · Baureihe 906 (Baumuster 9**) · Baureihe 934 (Baumuster 241, 251) · Baureihe 936 (Baumuster 315) · Baureihe 938 (Baumuster 14*) · Baureihe 958
EinPAS 17 Antriebsstrang/Achse › 17.51 Hinterachse › 17.51.1 Grundinformation — Baureihe 460 (Baumuster 984) · Baureihe 904 (Baumuster 9**) · Baureihe 906 (Baumuster 9**) · Baureihe 934 (Baumuster 241, 251) · Baureihe 936 (Baumuster 315) · Baureihe 938 (Baumuster 14*) · Baureihe 958
EinPAS 17 Antriebsstrang/Achse › 17.52 Zusatzachse › 17.52.1 Grundinformation — Baureihe 460 (Baumuster 984) · Baureihe 904 (Baumuster 9**) · Baureihe 906 (Baumuster 9**) · Baureihe 934 (Baumuster 241, 251) · Baureihe 936 (Baumuster 315) · Baureihe 938 (Baumuster 14*) · Baureihe 958
EinPAS 35 Karosserie/Rahmen/Anbauteile › 35.20 Fahrerhaus/Karosserie › 35.20.1 Grundinformation — Baureihe 460 (Baumuster 984) · Baureihe 904 (Baumuster 9**) · Baureihe 906 (Baumuster 9**) · Baureihe 934 (Baumuster 241, 251) · Baureihe 936 (Baumuster 315) · Baureihe 938 (Baumuster 14*) · Baureihe 958
Gilt auch für Motoren/Getriebe: 457 9**, 541 976, 924 9**, 926 9**
AP00.20-B-0050TA
Aggregate - Dichtheit und Zustand prüfen
05.07.2016
Typ
934.241/251, 938.14 mit Motor 457.9, 460.984
Typ
936.315 mit Motor 541.976
Typ
958 mit Motor 457.9
Typ
958 mit Motor 904.9, 906.9, 924.9, 926.9
Prüfen
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Durch Sichtkontrolle Leckstellen feststellen an: Motor, Getriebe, Nebenabtrieb, Retarder, Verteilergetriebe, Vorderachse, Hinterachse, Nachlaufachse und Nachlaufachse mit Zusatzlenkung, Lenkung, Hydraulikpumpe Lenkung und Fahrerhaus-Kippvorrichtung
Leicht feuchte Leckstellen sind unbedenklich.
Vor Durchführung einer Reparatur ist zu prüfen, ob das Leck auf überschüssiges Öl oder verstopfte Entlüfter zurückzuführen ist. Im Zweifelsfall Leckstelle reinigen und Ölstand messen. Feststellen, ob Leck nach Streckentest weiter besteht.
Bei grösseren Lecks mit ständigem Ölverlust.
Undichtheiten gegen gesonderten Auftrag beseitigen.