ap0020b000010e

Wartungsintervalle/Wartungshinweise

Typ ap · Thema 00.20 · Version 0812 · 2019-11-28

Gültig für: Typ 368.00/10 mit Motor 904.973, 906.998/999, 924.913/925 mit Code M09 (EPA 04) Typ 368.05/15 mit Motor 906.999, 924.917/925, 926.950 mit Code M09 (EPA 04) Typ 368.11 mit Motor 904.973/981 mit Code M09 (EPA 04) Typ 382.111/123 mit Motor 904.945/962, 906.918 Typ 382.154/155/157 mit Motor 457.915 mit Code M11 (Euro III) außer Code MS5 (Euro V) Typ 382.17/18 mit Motor 906.9, 926.910/926/933/942 mit Code M11 (Euro III) Typ 384.063/067 mit Motor 902.939, 904.920/968, 926.932 Typ 384.072/073/078 mit Motor 377

Einordnung

Funktionsgruppe 0 Gesamt › 00 Gesamt-Fahrzeug › 00.20 Wartung, Wartungssysteme (FSS, ASSYST) — Baureihe 368 (Baumuster 00*, 05*, 10*, 11*, 15*) · Baureihe 382 (Baumuster 111, 123, 154, 155, 157, 17*, 18*) · Baureihe 384 (Baumuster 063, 067, 072, 073, 078, 2**, 3**) · Baureihe 634 (Baumuster 0**) · Baureihe 902 (Baumuster 939) · Baureihe 904 (Baumuster 920, 945, 962, 968, 973, 977, 978, 981) · Baureihe 906 (Baumuster 9**, 918, 998, 999)

EinPAS 10 Service › 10.30 Wartung › 10.30.30 Wartung — Baureihe 368 (Baumuster 00*, 05*, 10*, 11*, 15*) · Baureihe 382 (Baumuster 111, 123, 154, 155, 157, 17*, 18*) · Baureihe 384 (Baumuster 063, 067, 072, 073, 078, 2**, 3**) · Baureihe 634 (Baumuster 0**) · Baureihe 902 (Baumuster 939) · Baureihe 904 (Baumuster 920, 945, 962, 968, 973, 977, 978, 981) · Baureihe 906 (Baumuster 9**, 918, 998, 999)

Gilt auch für Motoren/Getriebe: 377 973, 457 908, 457 915, 457 916, 457 927, 457 932, 924 912, 924 913, 924 917, 924 919, 924 925, 924 929, 926 910, 926 911, 926 926, 926 932, 926 933, 926 942, 926 950

AP00.20-B-0000-10E

Wartungsintervalle/Wartungshinweise

Omnibusse über 10 t

Typ

368.00/10 mit Motor 904.973, 906.998/999, 924.913/925

mit Code M09 (EPA 04)

Typ

368.05/15 mit Motor 906.999, 924.917/925, 926.950

mit Code M09 (EPA 04)

Typ

368.11 mit Motor 904.973/981

mit Code M09 (EPA 04)

Typ

382.111/123 mit Motor 904.945/962, 906.918

Typ

382.154/155/157 mit Motor 457.915

mit Code M11 (Euro III)

außer Code MS5 (Euro V)

Typ

382.17/18 mit Motor 906.9, 926.910/926/933/942

mit Code M11 (Euro III)

Typ

384.063/067 mit Motor 902.939, 904.920/968, 926.932

Typ

384.072/073/078 mit Motor 377.973, 924.912/919

Typ

384.2/3 mit Motor 904.977/978, 924.917/929

mit Code M11 (Euro III)

außer Code M09 (EPA 04)

Typ

384.3 mit Motor 924.917/929

mit Code M09 (EPA 04)

außer Code M11 (Euro III)

Typ

634.0 mit Motor 457.908/916/927/932, 926.910/911

mit Code M11 (Euro III)

außer Code MS5 (Euro V)

Wartungsintervalle/Wartungshinweise

M - Wartungsarbeiten

Z1 - Zusatzservice nur beim 1. Wartungsdienst M

Z2 - Zusatzleistungen alle 2 Wartungsarbeiten M

Z3 - Zusatzservice alle 3 Wartungsdienste M

Z4 - Zusatzservice alle 4 Wartungsarbeiten M

V2 - Ventileinstellung am Motor (beim 1., 3., 5., 7. Wartungsdienst usw. bei den Wartungsarbeiten M)

V3 - Ventileinstellung am Motor (beim 1., 4., 7., 10. Wartungsdienst und dann weiter in diesen Abständen bei Wartungsdienst M)

W1 - Wartungsdienste alle 90.000 km

W5 - Wartungsdienste alle 495.000 km

J1 - Wartungsdienst einmal im Jahr

J2 - Wartungsdienst alle 2 Jahre

J3 - Wartungsdienst alle 3 Jahre

B00.20-0078-06

Bevor Sie Wartungsdienste durchführen, lesen Sie immer die technische Dokumentation, wie z.B. die Bedienungsanleitung und die Wartungsinformationen. Lassen Sie die Wartungsdienste immer nach den vorgesehenen Abständen durchführen. Sonst kann das zu Funktionsfehler oder Fehler an Sicherungssystemen führen. So können Sie einen Unfall verursachen und Sie selber oder Dritten verletzen.

Wartungskategorien für das Fahrzeug

Umfang und Häufigkeit der Wartungsarbeiten hängen in erster Linie von den verschiedenen Betriebsbedingungen des Fahrzeugs ab. Der Mercedes-Benz Wartungsplan berücksichtigt diese Anforderungen und ermöglicht die Auswahl der Wartungstermine entsprechend dem Einsatz des Fahrzeugs.

Die Wartungsintervalle hängen von der Art des Arbeitseinsatzes des Fahrzeugs ab. Deshalb bewerten Sie die Bedingungen, unter denen Ihr Fahrzeug hauptsächlich eingesetzt wird, kritisch. Wählen Sie dann zusammen mit Ihrem Mercedes-Benz Servicebetrieb bewusst die am besten geeignete Wartungskategorie für die Instandhaltung Ihres Fahrzeugs.

Wenn wegen Fahrzeugverkaufs oder wegen Veränderung der Betriebsbedingungen eine Änderung der Wartungskategorie innerhalb der Garantiezeit notwendig wird, so muss diese Änderung in Zusammenarbeit mit einem Mercedes-Benz Servicebetrieb vorgenommen und Mercedes-Benz do Brasil Ltda. mitgeteilt werden.

Hinweise zum Motorölwechsel

Die Intervalle für den Motorölwechsel und den Austausch des Luftfilters sind abhängig von:

Zur Motorölqualität.

Zum im Kraftstoff: Schwefelgehalt im Kraftstoff.

Zu den Betriebsbedingungen des Fahrzeugs.

Zur Einsatzdauer: mindestens einmal alle 12 Monate.

Motoröle

Das maximale Intervall für den Motorölwechsel kann nur bei Verwendung von empfohlenen Schmiermitteln erreicht werden (Schmiermittel nach Klasse MB 228.3 oder MB 228.5). Von Mercedes-Benz anerkannte und empfohlene Produkte finden Sie unter:

www.mercedes-benz.com.br (für Brasilien)

http://bevo.mercedes-benz.com (für alle weiteren Märkte)

Den von Mercedes-Benz genehmigten und empfohlenen Schmierölen sind keinerlei Zusätze beizugeben; die Verwendung solcher Zusätze können die Eigenschaften der Schmiermittel negativ beeinflussen und Motorschäden verursachen.

Die Viskositätsklasse SAE des Motoröls kann ausgewählt werden nach der Durchschnittstemperatur der Region während der spezifischen Jahreszeit.

Die Verwendung von Motorölen, die nicht von Mercedes-Benz genehmigt und empfohlen sind, kann eine Einschränkung von Garantieansprüchen zur Folge haben.

Händler und Servicebetriebe stellen weitere Informationen zu dieser Angelegenheit zur Verfügung.

Schwefelgehalt im Kraftstoff

Die maximalen Intervalle für Motorölwechsel nach der benutzten Ölklasse sind nur gültig, wenn Dieselkraftstoff mit Schwefelgehalt von bis 0,3% des Gewichts benutzt wird.

Liegt der Schwefelgehalt im Kraftstoff zwischen 0,3% und 0,8% des Gewichts, dann muss das Ölwechselintervall um die Hälfte reduziert werden.

Liegt der Schwefelgehalt im Kraftstoff über 0,8% des Gewichts, dann muss das Ölwechselintervall in jeder Wartungskategorie für Schwereinsatz angenommen werden.

Die in der Tabelle oben angegebenen Ölwechselintervalle sind nur für Motoren Euro 2 oder niedriger gültig. Das Schmieröl nach Klasse 228.1 darf nicht benutzt werden, wenn der Kraftstoff einen Schwefelgehalt über 1% aufweist.

Die in der Tabelle oben angegebenen Ölwechselintervalle sind nur für Motoren Euro 3 nach Kennzeichnung am Typschild des Motors gültig. Bei Fragen wenden Sie sich an Ihren Händler oder Servicebetrieb Mercedes-Benz.

Die Automatikgetrieben ZF-Ecomat, die auf Fahrgestellen für Gelenkbusse eingebaut werden, dürfen nur mit Öl nach der Schmierstoffliste ZF TE-ML 14, Klasse14E befüllt werden.

Die Automatikgetrieben ZF-Ecolife dürfen nur mit Öl nach der Schmierstoffliste ZF TE-ML 20, Klasse20E befüllt werden.

Die empfohlenen Intervalle dürfen keinesfalls die vorgegebenen Grenzen überschreiten; als Frist muss immer das zuerst vorkommende Ereignis (Laufleistung oder Zeit) berücksichtigt werden.

Der 1. Ölwechsel der Hinterachse muss beim 1. Wartungsdienst M des Fahrzeugs durchgeführt werden.

Um den Typ der Hinterachse Ihres Fahrzeugs zu identifizieren, siehe die entsprechende Baunummer am Typschild der Achse.

WARTUNGSINTERVALLE

SCHWEREINSATZ

Wartungsarbeiten

Befahrene Strecke (km)

Wartungsdienst

M

alle 15.000

Zusatzservice alle 2 Wartungsdienste

Z2

alle 30.000

Zusatzleistungen alle 4 Wartungsdienste

Z4

alle 60.000

Radnaben: Radnabenfett an der Vorder-, Mittel- und Hilfsachse erneuern

Z2

alle 30.000

Wartungsdienste alle 90.000 km (nur für gelenkte Fahrgestelle)

W1

alle 90.000

Wartungsdienste alle 495.000 km (nur für gelenkte Fahrgestelle)

W2

alle 495.000

WECHSELNDER BETRIEB

Wartungsarbeiten

Befahrene Strecke (km)

Wartungsdienst

M

alle 30.000

Zusatzservice alle 2 Wartungsdienste

Z2

alle 60.000

Zusatzleistungen alle 4 Wartungsdienste

Z4

alle 120.000

Normalzustand der Radnaben: Radnabenfett an der Vorder- und Hilfsachse erneuern

Z3

alle 90.000

Sonderzustand der Radnaben: Radnabenfett an der Vorder- und Hilfsachse erneuern

Z2

alle 60.000

FERNVERKEHR

Wartungsarbeiten

Befahrene Strecke (km)

Wartungsdienst

M

alle 45.000

Zusatzservice alle 2 Wartungsdienste

Z2

alle 90.000

Zusatzleistungen alle 4 Wartungsdienste

Z4

alle 180.000

Normalzustand der Radnaben: Radnabenfett an der Vorder- und Hilfsachse erneuern

Z3

alle 135.000

Sonderzustand der Radnaben: Radnabenfett an der Vorder- und Hilfsachse erneuern

Z2

alle 90.000

ÖLWECHSELINTERVALLE

Intervalle für Motorölwechsel und Ölfilterwechsel (Motoren Euro 2)

Motor

Schmierstoff

Schwefelgehalt im Kraftstoff

Schwereinsatz km

Wechselnder Betrieb km

Fernverkehr km

OM 902 LA / OM 904 LA
OM 924 LA
OM 906 LA
OM 926 LA

Klasse MB 228.3

bis 0,3%

alle 20.000

alle 30.000

alle 45.000

zwischen 0,3% und 0,8%

alle 10.000

alle 15.000

alle 22.500

über 0,8%

alle 10.000

alle 10.000

alle 10.000

Klasse MB 228.1

bis 1%

alle 10.000

alle 15.000

alle 20.000

OM 457 LA

Klasse MB 228.3

bis 0,3%

alle 15.000

alle 30.000

alle 45.000

zwischen 0,3% und 0,8%

alle 7.500

alle 15.000

alle 22.500

über 0,8%

alle 7.500

alle 7.500

alle 7.500

Klasse MB 228.1

bis 1%

alle 10.000

alle 15.000

alle 20.000

Die in der Tabelle oben angegebenen Ölwechselintervalle sind nur für Motoren Euro 2 oder niedriger gültig. Das Schmieröl nach Klasse 228.1 darf nicht benutzt werden, wenn der Kraftstoff einen Schwefelgehalt über 1% aufweist.

ÖLWECHSELINTERVALLE

Motorölwechselintervalle und Ölfilterwechselintervalle (Motoren Euro 3)

Motor

Schmierstoff

Schwefelgehalt im Kraftstoff

Schwereinsatz km

Wechselnder Betrieb km

Fernverkehr km

OM 924 LA (210 PS)

Klasse MB 228.3 oder
MB 228.5

bis 0,3%

alle 15.000

alle 30.000

alle 45.000

zwischen 0,3% und 0,8%

alle 7.500

alle 15.000

alle 22.500

über 0,8%

alle 7.500

alle 7.500

alle 7.500

OM 902 LA / OM 904 LA
OM 924 LA (190 PS)
OM 906 LA
OM 926 LA

Klasse MB 228.3 oder
MB 228.5

bis 0,3%

alle 20.000

alle 30.000

alle 45.000

zwischen 0,3% und 0,8%

alle 10.000

alle 15.000

alle 22.500

über 0,8%

alle 10.000

alle 10.000

alle 10.000

OM 457 LA

Klasse MB 228.3 oder
MB 228.5

bis 0,3%

alle 15.000

alle 20.000

alle 30.000

zwischen 0,3% und 0,8%

alle 7.500

alle 10.000

alle 15.000

über 0,8%

alle 7.500

alle 7.500

alle 7.500

Die in der Tabelle oben angegebenen Ölwechselintervalle sind nur für Motoren Euro 3 nach Kennzeichnung am Typschild des Motors gültig. Bei Fragen wenden Sie sich an Ihren Händler oder Servicebetrieb Mercedes-Benz.

ÖLWECHSELINTERVALLE

Ölwechselintervalle des Getriebes

Getriebe

Empfohlener Schmierstoff

Schwereinsatz km

Wechselnder Betrieb km

Fernverkehr km

G60-6 (ohne Wärmetauscher)
G85-6 (ohne Wärmetauscher)

(Betrieb in Tropenregionen)
Öl für Getriebe nach Freistellung der DAG, Viskosität SAE 40, Klasse MB 235.12

alle 30.000

alle 45.000

alle 60.000

(Optional, außer für Betrieb in Tropenregionen)
Öl für Getriebe nach API GL4, Viskosität SAE 80, SAE 80W oder SAE 80W / 85, Klasse MB 235.1 / MB 235.5

alle 15.000

alle 30.000

alle 45.000

G60-6 (mit Wärmetauscher)
G85-6 (mit Wärmetauscher)

(Betrieb in Tropenregionen)
Öl für Getriebe nach Freistellung der MB, Viskosität SAE 40, Klasse MB 235.12

alle 45.000

alle 60.000

alle 90.000

(Optional, außer für Betrieb in Tropenregionen)
Öl für Getriebe nach API GL4, Viskosität SAE 80, SAE 80W oder SAE 80W / 85, Klasse MB 235.1 / MB 235.5

alle 30.000

alle 45.000

alle 60.000

GO 190-6 (ohne Retarder)
GO 210-6 (ohne Retarder)
GO 240-8 (ohne Retarder)

Öl für Getriebe nach API GL4, Viskosität SAE 80, SAE 80W oder SAE 80W / 85, Klasse MB 235.1 / MB 235.5

alle 45.000

alle 90.000

alle 135.000

(optionaler Schmierstoff)
Synthetiköl für Getriebe, Viskosität SAE 75W90, Klasse MB 235.11

alle 75.000

alle 150.000

alle 225.000

GO 190-6 (mit Retarder)
GO 210-6 (mit Retarder)
GO 240-8 (mit Retarder)

(Schmierstoff obligatorisch)
Synthetiköl für Getriebe, Viskosität SAE 75W90, Klasse MB 235.11

alle 45.000

alle 90.000

alle 135.000

ZF S5-680

Öl für Getriebe nach API CD (Min.), Viskosität SAE 30 oder SAE 40, nach der Angabe in der Schmierstoffliste für Getriebe ZF, Schmierstoffklasse 02H

alle 30.000

alle 45.000

alle 60.000

ZF S6-1550

Öl für Getriebe nach API GL4, Viskosität SAE 80, SAE 80W oder SAE 80W / 85, Klasse MB 235.1 (Schmierstoffe in der Schmierstoffliste ZF, Schmierstoffklasse 02B)

alle 90.000

alle 90.000

alle 120.000

Das Öl des Getriebe muss in regelmäßigen Intervallen unter Angabe der Tabelle unten erneuert werden nach der Wartungskategorie des Fahrzeugs.

ÖLWECHSELINTERVALLE

Ölwechselintervalle von ZF-Automatikgetrieben

Automatikgetrieben

Empfohlener Schmierstoff

Empfohlene Intervalle

Ecomat ZF

Öle für hydraulische Getriebe nach Empfehlung ZF, Schmierstoffliste TE-ML 14, Schmierstoffklasse 14A, für Betriebstemperaturen des Getriebes bis 100 °C.

alle 30.000 km oder 1 Jahr

Öle für hydraulische Getriebe nach Empfehlung ZF, Schmierstoffliste TE-ML 14, Schmierstoffklasse 14B, für Betriebstemperaturen des Getriebes bis 100 °C.

alle 60.000 km oder 2 Jahre

Öle für hydraulische Getriebe nach Empfehlung ZF, Schmierstoffliste TE-ML 14, Schmierstoffklasse 14C, für Betriebstemperaturen des Getriebes bis 100 °C.

alle 120.000 km oder 2 Jahre

Öle für hydraulische Getriebe nach Empfehlung ZF, Schmierstoffliste TE-ML 14, Schmierstoffklasse 14E, für Betriebstemperaturen des Getriebes bis 105 °C.

alle 150.000 km oder 3 Jahre

Ecolife ZF

Öle für hydraulische Getriebe nach Empfehlung ZF, Schmierstoffliste TE-ML 20, Schmierstoffklasse 20E, für Betriebstemperaturen des Getriebes bis 105 °C.

alle 180.000 km oder 3 Jahre

ZF-Ecolife

Öle für hydraulische Getriebe nach Empfehlung ZF, Schmierstoffliste TE-ML 20, Schmierstoffklasse 20E (außer für Fahrgestelle an gelenkten Omnibussen).

alle 240.000 km oder 3 Jahre

Die Automatikgetrieben ZF-Ecomat, die auf Fahrgestellen für Gelenkbusse eingebaut werden, dürfen nur mit Öl nach der Schmierstoffliste ZF TE-ML 14, Klasse 14Ebefüllt werden.

Die Automatikgetrieben ZF-Ecolife dürfen nur mit Öl nach der Schmierstoffliste ZF TE-ML 20, Klasse 20Ebefüllt werden.

ÖLWECHSELINTERVALLE

Ölwechselintervalle von Automatikgetrieben: Allison

Automatikgetrieben

Empfohlener Schmierstoff

Empfohlene Intervalle 1

Betrieb

Schwereinsatz 2

Allgemeiner Betrieb 3

Allison Baureihe 2.100

Synthetiköl für hydraulische Getriebe, nach Spezifikation Allison TES 295

Ölwechsel

alle 60.000 km oder
bei 3.000 Stunden

alle 160.000 km oder
bei 4.000 Stunden

Filterwechsel

alle 40.000 km oder
bei 2.000 Stunden

alle 80.000 km oder
bei 2.000 Stunden

Allison T270
Allison T270R
Allison T280R
Allison B300

Synthetiköl für hydraulische Getriebe, nach Spezifikation Allison TES 295

Gemäß Angabe vom Gangwahlschalter (siehe Wartungsanzeige des Gangwahlschalters in der Prognosefunktion, wie in der Betriebsanleitung des Fahrzeugs beschrieben).

1. Das Öl und die Ölfilter des Getriebes müssen bei der angegebenen Laufleistung oder beim angegebenen Zeitraum - was zuerst vorkommt - erneuert werden.

2. Fahrzeuge, die im öffentlichen Stadtverkehr mit Durchschnittsgeschwindigkeit von ca. 20 km/h benutzt werden.

3. Fahrzeuge, die im öffentlichen Fernverkehr mit wenigen Zwischenstopps und Durchschnittsgeschwindigkeiten von 40 km/h oder höher benutzt werden.

ÖLWECHSELINTERVALLE

Ölwechselintervalle von Automatikgetrieben: Alle Fahrzeuge, außer 0500 MA/UA (382.154/155) und 0500 MDA/UDA (382.157/ 158)

Automatikgetrieben

Empfohlener Schmierstoff

Empfohlene Intervalle

Voith DIWA 3E
Voith DIWA 5

Grundschmierstoffe für Getriebe nach VOITH-Spezifikation - H55.633547

Ölwechsel alle 45.000 km

Optionaler Schmierstoff
Spezialschmierstoffe für Getriebe nach VOITH-Spezifikation - H55.633647 (verlängertes Ölwechselintervall)

Ölwechsel alle 120.000 km

Wenden Sie sich für Änderungen des Schmierstofftyps an einen Vertreter von Voith.

ÖLWECHSELINTERVALLE

Ölwechselintervalle von Automatikgetrieben: Für Fahrzeuge 0500 MA/UA (382.154/155)

Automatikgetrieben

Empfohlener Schmierstoff

Empfohlene Intervalle

Voith DIWA 3E
Voith DIWA 5

Grundschmierstoffe für Getriebe nach VOITH-Spezifikation - H55.633547

Ölwechsel alle 30.000 km

Optionaler Schmierstoff
Spezialschmierstoffe für Getriebe nach VOITH-Spezifikation - H55.633647 (verlängertes Ölwechselintervall)

Ölwechsel alle 90.000 km

Wenden Sie sich für Änderungen des Schmierstofftyps an einen Vertreter von Voith.

ÖLWECHSELINTERVALLE

Ölwechselintervalle von Automatikgetrieben: Für Fahrzeuge 0500 MDA/UDA (382.157/158)

Automatikgetrieben

Empfohlener Schmierstoff

Empfohlene Intervalle

Voith DIWA 3E
Voith DIWA 5

Grundschmierstoffe für Getriebe nach VOITH-Spezifikation - H55.633547

Ölwechsel alle 30.000 km

Optionaler Schmierstoff
Spezialschmierstoffe für Getriebe nach VOITH-Spezifikation - H55.633647 (verlängertes Ölwechselintervall)

Ölwechsel alle 60.000 km

Wenden Sie sich für Änderungen des Schmierstofftyps an einen Vertreter von Voith.

ÖLWECHSELINTERVALLE

Öl- und Ölfilterwechselintervalle von Automatikgetrieben VOITH DIWA 6

Automatikgetriebe

Empfohlener Schmierstoff

Empfohlene Intervalle

Voith DIWA 6

Spezialschmierstoffe für Getriebe nach VOITH-Spezifikation - H55.633647 (verlängertes Ölwechselintervall)

Ölwechsel alle 120.000 km

Optionaler Schmierstoff
Spezialschmierstoffe für Getriebe nach VOITH-Spezifikation - H55.633547

Ölwechsel alle 45.000 km

Wenden Sie sich für Änderungen des Schmierstofftyps an einen Vertreter von Voith.

ÖLWECHSELINTERVALLE

Öl- und Ölfilterwechselintervalle von Automatikgetrieben VOITH DIWA 6: Für Fahrzeuge 0500 MA/UA (382.154/155)

Automatikgetriebe

Empfohlener Schmierstoff

Empfohlene Intervalle

Voith DIWA 6

Spezialschmierstoffe für Getriebe nach VOITH-Spezifikation - H55.633647 (verlängertes Ölwechselintervall)

Ölwechsel alle 90.000 km

Optionaler Schmierstoff
Spezialschmierstoffe für Getriebe nach VOITH-Spezifikation - H55.633547

Ölwechsel alle 30.000 km

Wenden Sie sich für Änderungen des Schmierstofftyps an einen Vertreter von Voith.

Ölwechselintervalle der Hinterachse

Hinterachse

Empfohlener Schmierstoff

Ölwechsel

Schwereinsatz km

Wechselnder Betrieb km

Fernverkehr km

743.457 (HL2),
743.252 (HH4)
, 745.089, 745.091, 745.098, 745.099 (HL5),
746.980, 746.982 (HL4)

Öle für Hypoidachsen nach APIGL5, * Klasse MB 235.20

1. Wechsel bei

15.000

30.000

45.000

weitere Wechsel alle

20.000

45.000

60.000

740.751, 740.752 (HO7/RO 300)

Öle für Hypoidachsen nach APIGL5, * Klasse MB 235.20

1. Wechsel bei

15.000

30.000

45.000

weitere Wechsel alle

30.000

60.000

90.000

746.270 (HO4) 746.271 (HO4) 746.973 (HO4) 746.974 (HO4) 746.990 (HL4) 746.991 (HL4) 746.999 (HL4) 746.876 (HH4) 746.881 (HH4) 746.882 (HH4) 746.218 (HO6) 740.754 (HO7/RO 300) 740.755 (HO7/RO 300) 746.984 (R 390) 746.225 (RO 440)

Öle für Hypoidachsen nach APIGL5, * Klasse MB 235.20

1. Wechsel bei

15.000

30.000

45.000

weitere Wechsel alle

40.000

90.000

120.000

*Für Fahrzeuge, die außerhalb Brasiliens verkauft werden, sollten die empfohlenen Schmiermittel unter http://bevo.mercedes-benz.com (Blatt 231.2) beachtet werden.

Ölwechselintervalle des hydraulischen Voith Retarders

Retarder

Empfohlener Schmierstoff

Schwereinsatz km

Wechselnder Betrieb km

Fernverkehr km

R120
R123
R115E

Öle gemäß MB 235.27 (Voith Typ A)

alle 45.000

alle 45.000

alle 60.000

Öle gemäß MB 235.28 (Voith Typ B)

alle 60.000

alle 60.000

alle 90.000

Öle gemäß MB 235.29 (Voith Typ C)

alle 90.000

alle 90.000

alle 120.000

Der erste Ölwechsel der Hinterachsen muss beim ersten Wartungsdienst “M” durchgeführt werden.

Um den Typ der Hinterachse Ihres Fahrzeugs zu identifizieren, siehe die entsprechende Baunummer am Typschild der Achse.