Wartungsintervalle
Die Intervalle der Wartungsdienste sind, je nach Einsatz des Fahrzeugs, in verschiedene Wartungsgruppen unterteilt.
Die Einteilung erfolgt in Reiseverkehr, Überland- und Linienverkehr sowie Stadtverkehr.
Die Zuordnung zur Wartungsgruppe ist abhängig vom Einsatzzweck und davon, ob normale oder erschwerte Betriebsbedingungen vorliegen.
Betriebsbedingungen im Reiseverkehr liegen zum Beispiel vor bei überwiegendem Einsatz auf Autobahnen und Schnellstraßen oder wenig Zwischenstopps.
Betriebsbedingungen im Überland- und Linienverkehr liegen zum Beispiel vor bei überwiegendem Einsatz in Ballungsgebieten, Regionalverkehr mit wenig Schnellstraßen, viel Stop-and-go-Verkehr oder Kurzstreckenverkehr.
Erschwerte Bedingungen liegen zum Beispiel vor bei regelmäßigen Fahrten im Stadtverkehr, auf unbefestigten Straßen, im extremen Kurzstreckenverkehr oder bei extremen klimatischen Verhältnissen (Temperatur, Luftfeuchtigkeit).
Die Fälligkeit der Wartungsdienste kann den nachfolgenden Tabellen entnommen werden.
Reiseverkehr | ||||
Wartung nach Wegstrecke in km | Wartung nach Betriebsstunden in h | Ölwechsel Motor1) | Ölwechsel | |
Durchsicht | 500...2000 | 25 | ||
Wartungsdienst | 15.000 | 300 | X | |
Wartungsdienst | 30.000 | 600 | X | |
Wartungsdienst | 45.000 | 900 | X | |
Wartungsdienst | 60.000 | 1200 | X | |
Wartungsdienst | 75.000 | 1500 | X | |
Wartungsdienst | 90.000 | 1800 | X | |
Wartungsdienst | 105.000 | 2100 | X | X |
Wartungsdienst | 120.000 | 2400 | X | |
Wartungsdienst | usw. | usw. | ||
1) Ölwechselintervall gilt für Ölqualität nach Blatt 228.3 der MB Betriebsstoff-Vorschriften. Bei Kraftstoff-Schwefelgehalt größer als 0,8 Gew.-% halbes Wechselintervall.
2) Je nach Qualität des Öls, dem verbauten Aggregat und dem Einsatz des Fahrzeugs gelten abweichende Wechselintervalle.
Überland- und Linienverkehr | ||||
Wartung nach Wegstrecke in km | Wartung nach Betriebsstunden in h | Ölwechsel Motor1) | Ölwechsel | |
Durchsicht | 500...2000 | 25 | ||
Wartungsdienst | 10.000 | 200 | X | |
Wartungsdienst | 20.000 | 400 | X | |
Wartungsdienst | 30.000 | 600 | X | |
Wartungsdienst | 40.000 | 800 | X | |
Wartungsdienst | 50.000 | 1000 | X | |
Wartungsdienst | 60.000 | 1200 | X | X |
Wartungsdienst | 70.000 | 1400 | X | |
Wartungsdienst | 80.000 | 1600 | X | |
Wartungsdienst | usw. | usw. | ||
1) Ölwechselintervall gilt für Ölqualität nach Blatt 228.3 der MB Betriebsstoff-Vorschriften. Bei Kraftstoff-Schwefelgehalt größer als 0,8 Gew.-% halbes Wechselintervall.
2) Je nach Qualität des Öls, dem verbauten Aggregat und dem Einsatz des Fahrzeugs gelten abweichende Wechselintervalle.
Stadtverkehr | ||||
Wartung nach Wegstrecke in km | Wartung nach Betriebsstunden in h | Ölwechsel Motor1) | Ölwechsel | |
Durchsicht | 500...2000 | 25 | ||
Wartungsdienst | 5.000 | 100 | X | |
Wartungsdienst | 10.000 | 200 | X | |
Wartungsdienst | 15.000 | 300 | X | |
Wartungsdienst | 20.000 | 400 | X | |
Wartungsdienst | 25.000 | 500 | X | |
Wartungsdienst | 30.000 | 600 | X | X |
Wartungsdienst | 35.000 | 700 | X | |
Wartungsdienst | 40.000 | 800 | X | |
Wartungsdienst | usw. | usw. | ||
1) Ölwechselintervall gilt für Ölqualität nach Blatt 228.3 der MB Betriebsstoff-Vorschriften. Bei Kraftstoff-Schwefelgehalt größer als 0,8 Gew.-% halbes Wechselintervall.
2) Je nach Qualität des Öls, dem verbauten Aggregat und dem Einsatz des Fahrzeugs gelten abweichende Wechselintervalle.
Wartungshinweise
Der Wartungsumfang ist dem jeweils gültigen Wartungsblatt zu entnehmen.
Sicherheitsrelevante Wartungsarbeiten entsprechend der Landesgesetzgebung durchführen, jedoch mindestens einmal jährlich, wenn keine gesetzlichen Untersuchungen innerhalb eines Jahres vorgesehen sind.
Die durchzuführenden Wartungsarbeiten sind in den dafür vorgesehenen Feldern im Kopfteil des Wartungsblatts vom Kundendienstberater anzukreuzen.
Die Zusatzarbeiten zum Wartungsdienst und die zeitabhängigen Wartungsarbeiten sind auf dem Wartungsblatt vor der jeweiligen Arbeits-Position gekennzeichnet durch:
Z=Zusatzarbeiten zum Wartungsdienst
J3=Wartungsarbeit alle 3 Jahre
km1=Wartungsarbeit nach 450.000 km
Die Durchführung der einzelnen Wartungs-Positionen ist in den Feldern vor den Arbeitstiteln durch Ankreuzen zu dokumentieren.
In den Feldern hinter den Arbeitstiteln ist durch Ankreuzen der Eingangszustand von nicht in Ordnung befindlichen Umfängen zu kennzeichnen.
Die Bestätigung hierfür leistet der Ausführende durch die Unterschrift im Kopfteil des Wartungsblatts.
Wartungsanhänger
Der Wartungsanhänger muss nach Durchführung der Wartungsarbeiten ausgefüllt und gut sichtbar im Motorraum angebracht werden.