Leitungssatz Rückfahrkamera nachträglich einbauen

AN54.65-P-0030-03EWB

Leitungssatz Rückfahrkamera nachträglich einbauen

Typ

212.0 (außer 212.074/075/076/077/092/095/098) ab 13.04.13

ab Modell-J. 2014

mit Code 512 (COMAND APS inkl. DVD-Wechsler)

außer Code 460 (Kanada Ausführung)

außer Code 494 (USA-Ausführung)

außer Code 498 (Japan-Ausführung)

außer Code 830 (China-Ausführung)

außer Code P44 (Park-Paket)

Typ

212.0 (außer 212.074/075/076/077/092/095/098) ab 13.04.13

ab Modell-J. 2014

mit Code 527 (COMAND APS mit Single DVD Laufwerk (mit Navigation))

außer Code 460 (Kanada Ausführung)

außer Code 494 (USA-Ausführung)

außer Code 498 (Japan-Ausführung)

außer Code 830 (China-Ausführung)

außer Code P44 (Park-Paket)

 Massestellen

Nummer

Benennung

TYP 212

BA00.19-P-1008-01D

Massepunkt Radlauf hinten rechts

W7

Nm

10

Anschlussschema

1

Leitungssatz Rückfahrkamera

1.1

Schwarze 6-polige Kupplung

1.2

Weiße 1-polige Kupplung

1.3

Grüne 2-polige Kupplung

1.4

Schwarze 2-polige Kupplung

1.5

Grüner Sicherungshalter

3

Schwarzer 6-poliger Stecker

4

Weißer 1-poliger Stecker

br

Braune Leitung

ge

Gelbe Leitung

ge/ws

Gelb/weiße Leitungen

rt/bl

Rot/blaue Leitung

sw

Schwarze Leitung

A40/3

Steuereinheit COMAND

B84/3

Rückfahrkamera

B84/3x1

Elektrische Steckverbindung Rückfahrkamera

B84/3x2

Elektrische Steckverbindung 2 Rückfahrkamera

N10/2

Steuergerät SAM mit Sicherungs- und Relaismodul Fond

W7

Massepunkt Radlauf hinten rechts

X30/26

Elektrische Steckverbindung Potenzialverteiler Fahrwerk-CAN 2 (CAN E2) Fahrzeugboden

Verlegeschema

1

Leitungssatz Rückfahrkamera

br

Braune Leitung

ge

Gelbe Leitung

ge/ws

Gelb/weiße Leitungen

rt/bl

Rot/blaue Leitung

sw

Schwarze Leitung

A40/3

Steuereinheit COMAND

B84/3

Rückfahrkamera

B84/3x1

Elektrische Steckverbindung Rückfahrkamera

B84/3x2

Elektrische Steckverbindung 2 Rückfahrkamera

N10/2

Steuergerät SAM mit Sicherungs- und Relaismodul Fond

W7

Massepunkt Radlauf hinten rechts

X30/26

Elektrische Steckverbindung Potenzialverteiler Fahrwerk-CAN 2 (CAN E2) Fahrzeugboden

1

Grünen Sicherungshalter (1.5) vom Leitungssatz Rückfahrkamera (1) abbauen.

 Das  Leitungssatz-Reparaturset Basis bzw. das  Leitungssatz-Reparaturset Ergänzung Personenkraftwagen verwenden.

2

Grünes 2-poliges Kupplungsgehäuse der grünen 2-poligen Kupplung (1.3) vom Leitungssatz Rückfahrkamera (1) abbauen.

3

Leitungssatz Rückfahrkamera (1) von der schwarzen 6-poligen Kupplung (1.1) und der weißen 1-poligen Kupplung (1.2) beginnend auf einer Länge von 1400 mm mit Isolierband umwickeln (Bereich A).

4

Rückfahrkamera (B84/3) in die dafür vorgesehene Aussparung im Kofferraumdeckel einklippen.

 Elektrische Leitung durch das Innere des Kofferraumdeckels durchführen.

5

Leitungssatz Rückfahrkamera (1) in den Kofferraum legen.

6

Schwarzen 6-poligen Stecker (3) mit der schwarzen 6­poligen Kupplung (1.1) verbinden.

 Hierdurch wird die elektrische Steckverbindung Rückfahrkamera (B84/3x1) hergestellt.

7

Weißen 1-poligen Stecker (4) mit der weißen 1­poligen Kupplung (1.2) verbinden.

 Hierdurch wird die elektrische Steckverbindung 2 Rückfahrkamera (B84/3x2) hergestellt.

8

Schaumstoff über die elektrische Steckverbindung Rückfahrkamera (B84/3x1) und die elektrische Steckverbindung 2 Rückfahrkamera (B84/3x2) stülpen.

9

Leitungssatz Rückfahrkamera (1) von der elektrischen Steckverbindung Rückfahrkamera (B84/3x1) und der elektrischen Steckverbindung 2 Rückfahrkamera (B84/3x2) beginnend über das Kofferraumdeckelscharnier zum Radeinbau hinten rechts verlegen.

 Leitungssatz Rückfahrkamera (1) zwischen Kofferraumdeckelscharnier und Radeinbau hinten rechts mit ausreichend Freigang verlegen.
Ansonsten kann die Freigängigkeit des Kofferraumdeckelscharniers beeinträchtigt werden bzw. kann es zu einem Abscheren des Leitungssatzes Rückfahrkamera (1) kommen.

10

Leitungssatz Rückfahrkamera (1) mit Kabelbindern (Pfeile B) und Filzband (Pfeil A) fixieren.

11

Rot/blaue Leitung (rt/bl) entlang bestehender Leitungen zum Steuergerät SAM mit Sicherungs- und Relaismodul Fond (N10/2) verlegen und mit Kabelbindern fixieren.

12

Braune Leitung (br) entlang bestehender Leitungen zum Massepunkt Radlauf hinten rechts (W7) verlegen und mit Kabelbindern fixieren.

13

Braune Leitung (br) am Massepunkt Radlauf hinten rechts (W7) anschließen   .

14

Überschüssige Leitungslänge der braunen Leitung (br) zurückbinden und mit Kabelbindern fixieren.

15

Typ 212.0 mit Code 386 (Komfort-Telefonie) Typ 212.0 mit Code 518 (Media Interface) Typ 212.0 mit Code 537 (Digitales Radio (DAB))
Grünen Sicherungshalter (6) vom Steuergerät SAM mit Sicherungs- und Relaismodul Fond (N10/2) abbauen.

16.1

Typ 212.0 mit Code 386 (Komfort-Telefonie) Typ 212.0 mit Code 518 (Media Interface) Typ 212.0 mit Code 537 (Digitales Radio (DAB))
Rot/blaue Leitung (rt/bl) in die Kammer 4 (Pfeil C) des grünen Sicherungshalters (6) einbauen.

 Die Kammer 4 (Pfeil C) Sicherungshalters (6) ist beschriftet.

16.2

Typ 212.0 außer Code 386 (Komfort-Telefonie) außer Code 518 (Media Interface) außer Code 537 (Digitales Radio (DAB))
Rot/blaue Leitung (rt/bl) in die Kammer 4 (Pfeil C) des grünen Sicherungshalters (1.5) einbauen.

 Die Kammer 4 (Pfeil C) des grünen Sicherungshalters (1.5) ist beschriftet.

17

Grünen Sicherungshalter (1.5 oder 6) an das Steuergerät SAM mit Sicherungs- und Relaismodul Fond (N10/2) anbauen.

 Der Steckplatz am Steuergerät SAM mit Sicherungs und Relaismodul Fond (N10/2) ist grün gekennzeichnet.

18

Eine Sicherung mit einem Sicherungswert von 7,5 A in den Steckplatz 4 des grünen Sicherungshalters (1.5 oder 6) einbauen.

19

Überschüssige Leitungslänge der rot/blauen Leitung (rt/bl) zurückbinden und mit Kabelbindern fixieren.

20

Schwarze Leitung (sw) und verdrillte gelbe Leitung (ge) und gelb/weiße Leitung (ge/ws) entlang bestehender Leitungen und in den Leitungskanälen in den Fußraum vorn rechts verlegen und mit Kabelbindern fixieren.

21

Verdrillte gelbe Leitung (ge) und gelb/weiße Leitung (ge/ws) an der Elektrischen Steckverbindung Potenzialverteiler Fahrwerk-CAN 2 (CAN E2) Fahrzeugboden (X30/26) anschließen.

22

Überschüssige Leitungslänge der verdrillten gelben Leitung (ge) und gelb/weißen Leitung (ge/ws) zurückbinden und mit Kabelbindern fixieren.

23

Schwarze Leitung (sw) entlang des Leitungskanals über die Mittelkonsole zur Steuereinheit COMAND verlegen und mit Filzband fixieren.

24

Typ 212.0 mit Code 518 (Media Interface)
Grüne 2-polige Kupplung (7) von der Steuereinheit COMAND (A40/3) abbauen.

25.1

Typ 212.0 mit Code 518 (Media Interface)
Schwarze Leitung (sw) in die Kammer 2 der grünen 2­poligen Kupplung (7) einbauen.

25.2

Typ 212.0 außer Code 518 (Media Interface)
Schwarze Leitung (sw) in die Kammer 2 der grünen 2­poligen Kupplung (1.3) einbauen.

26

Grüne 2-polige Kupplung (1.3 oder 7) an die Steuereinheit COMAND (A40/3) anbauen.