Leitungssatz Rückfahrkamera nachträglich einbauen

AN54.65-P-0030-03ESB

Leitungssatz Rückfahrkamera nachträglich einbauen

Typ

212.2

mit Code 3U1 (Headunit Europa/GUS-Staaten/Mongolei)

mit Code 505 (Radio 20 NTG5 nicht navigationsfähig)

außer Code 512 (COMAND APS inkl. DVD-Wechsler)

außer Code 527 (COMAND APS mit Single DVD Laufwerk (mit Navigation))

außer Code P44 (Park-Paket)

Typ

212.2

mit Code 3U1 (Headunit Europa/GUS-Staaten/Mongolei)

mit Code 522 (Audio 20 CD inklusive Vorrüstung für Garmin® MAP PILOT)

außer Code 512 (COMAND APS inkl. DVD-Wechsler)

außer Code 527 (COMAND APS mit Single DVD Laufwerk (mit Navigation))

außer Code P44 (Park-Paket)

Typ

212.2

mit Code 3U1 (Headunit Europa/GUS-Staaten/Mongolei)

mit Code 531 (COMAND APS)

außer Code 512 (COMAND APS inkl. DVD-Wechsler)

außer Code 527 (COMAND APS mit Single DVD Laufwerk (mit Navigation))

außer Code P44 (Park-Paket)

 Massestellen

Nummer

Benennung

TYP 212

BA00.19-P-1008-01D

Massepunkt Radlauf hinten rechts

W7

Nm

10

 Massestellen

Nummer

Benennung

TYP 212

BA00.19-P-1011-01D

Massepunkt Kofferraum Radlauf rechts

W7/8

Nm

10

Anschlussschema

A2

Radio

A40/3

Steuereinheit COMAND

B84/3

Rückfahrkamera

B84/3x1

Elektrische Steckverbindung Rückfahrkamera

B84/3x2

Elektrische Steckverbindung 2 Rückfahrkamera

N10/2

Steuergerät SAM mit Sicherungs- und Relaismodul Fond

W7

Massepunkt Radlauf hinten rechts

W7/8

Massepunkt Kofferraum Radlauf rechts

X30/26

Elektrische Steckverbindung Potenzialverteiler Fahrwerk-CAN 2 (CAN E2) Fahrzeugboden

X8/45

Elektrische Steckverbindung Fahrzeuginnenraum und Heckklappe links

br

Braune Leitung

ge

Gelbe Leitung

rt/bl

Rot/blaue Leitung

sw

Schwarze Leitung

ws

Weiße Leitung

Verlegeschema

A2

Radio

A40/3

Steuereinheit COMAND

B84/3

Rückfahrkamera

N10/2

Steuergerät SAM mit Sicherungs- und Relaismodul Fond

W7

Massepunkt Radlauf hinten rechts

X30/26

Elektrische Steckverbindung Potenzialverteiler Fahrwerk-CAN 2 (CAN E2) Fahrzeugboden

X8/45

Elektrische Steckverbindung Fahrzeuginnenraum und Heckklappe links

br

Braune Leitung

ge

Gelbe Leitung

rt/bl

Rot/blaue Leitung

sw

Schwarze Leitung

ws

Weiße Leitung

1

Braune Leitung (br), schwarze Leitung (sw), rot/blaue Leitung (rt/bl) und die verdrillte gelbe Leitung (ge) und weiße Leitung (ws) 1450 mm nach der elektrischen Steckverbindung Rückfahrkamera (B84/3x1) und der elektrischen Steckverbindung 2 Rückfahrkamera (B84/3x2) (Bereich A) auf einer Länge von 1000 mm zusammenbinden und mit Isolierband umwickeln (Bereich B).

2

Braune Leitung (br), schwarze Leitung (sw), rot/blaue Leitung (rt/bl) und die verdrillte gelbe Leitung (ge) und weiße Leitung (ws) des Adapterleitungssatzes aus den Kupplungsgehäusen der elektrischen Steckverbindung Fahrzeuginnenraum und Heckklappe links (X8/45) ausbauen.

3

Elektrische Leitung der Rückfahrkamera (B84/3) durch die dafür vorgesehene Öffnung in das Innere der Heckklappe führen und Rückfahrkamera (B84/3) einklippen.

4

Weiße 4-polige Kupplung und weiße 8-polige Kupplung des Adapterleitungssatzes mit dem weißen 4-poligen Stecker und dem weißen 8-poligen Stecker der Rückfahrkamera verbinden.

 Hierdurch wird die elektrische Steckverbindung Rückfahrkamera (B84/3x1) und die elektrische Steckverbindung 2 Rückfahrkamera (B84/3x2) hergestellt.
Die weiße 4-polige Kupplung und die weiße 8-polige Kupplung des Leitungssatzes sowie der weiße 4-polige Stecker und der weiße 8-polige Stecker der Rückfahrkamera sind jeweils zusammen in einem Stecker- bzw. Kupplungsgehäuse verbaut.

5

Leitungskanal (10) lösen.

6

Braune Leitung (br), schwarze Leitung (sw), rot/blaue Leitung (rt/bl) und die verdrillte gelbe Leitung (ge) und weiße Leitung (ws) von der elektrischen Steckverbindung Rückfahrkamera (B84/3x1) und der elektrischen Steckverbindung 2 Rückfahrkamera (B84/3x2) über den Leitungskanal (10) zur D-Säule verlegen.

 Beim Verlegen die Dachverkleidung nur leicht herabdrücken.
Ein stärkeres Herabdrücken der Dachverkleidung kann diese abknicken und beschädigen.

 Durchziehhilfe verwenden.

7

Braune Leitung (br), schwarze Leitung (sw), rot/blaue Leitung (rt/bl) und die verdrillte gelbe Leitung (ge) und weiße Leitung (ws) mit Kabelbindern fixieren.

8

Braune Leitung (br), rot/blaue Leitung (rt/bl) und die verdrillte gelbe Leitung (ge) und weiße Leitung (ws) in das schwarze Kupplungsgehäuse der elektrischen Steckverbindung Fahrzeuginnenraum und Heckklappe links (X8/45) einbauen.

 Kammerbelegung schwarzes Kupplungsgehäuse:
Kammer 1: braune Leitung (br)
Kammer 2: rot/blaue Leitung (rt/bl)
Kammer 3: gelbe Leitung (ge)
Kammer 4: weiße Leitung (ws)
Kammer 5: nicht belegt
Kammer 6: nicht belegt

9

Schwarze 6-polige Kupplung und die weiße 4-polige Kupplung des Adapterleitungssatzes mit dem schwarzen 6-poligen Stecker und dem weißen 4-poligen Stecker des Leitungssatzes Spannungsversorgung verbinden.

 Hierdurch wird die elektrische Steckverbindung Fahrzeuginnenraum und Heckklappe links (X8/45) hergestellt.

10

Braune Leitung (br) und rot/blaue Leitung (rt/bl) des Leitungssatzes Spannungsversorgung zum Steuergerät SAM mit Sicherungs- und Relaismodul Fond (N10/2) verlegen und mit Kabelbindern fixieren.

11

Schwarze Leitung (sw) und die verdrillte gelbe Leitung (ge) und weiße Leitung (ws) über den Radeinbau zum Türeinstieg hinten links verlegen und mit Kabelbindern fixieren.

12

Rot/blaue Leitung (rt/bl) zum Steuergerät SAM mit Sicherungs- und Relaismodul Fond (N10/2) verlegen.

13

Grünen Sicherungshalter (3) vom Steuergerät SAM mit Sicherungs- und Relaismodul Fond (N10/2) abbauen.

14

Rot/blaue Leitung (rt/bl) in die Kammer 4 des grünen Sicherungshalters (3) einbauen.

15

Grünen Sicherungshalter (3) an das Steuergerät SAM mit Sicherungs- und Relaismodul Fond (N10/2) anbauen.

16

Eine Sicherung mit einem Sicherungswert von 5 A in die Kammer 4 des grünen Sicherungshalters (3) einbauen.

17

Braune Leitung (br) hinter dem Steuergerät SAM mit Sicherungs- und Relaismodul Fond (N10/2) zum Massepunkt Radlauf hinten rechts (W7)  oder zum Massepunkt Kofferraum Radlauf rechts (W7/8)  verlegen und anschließen.

 Es dürfen maximal 5 Rundösen pro Massepunkt angeschlossen sein.

18

Braune Leitung (br) und rot/blaue Leitung (rt/bl) mit Kabelbindern und Filzband fixieren.

19

Schwarze Leitung (sw) entlang vorhandener Leitungen und unter dem Bodenbelag vom Radeinbau hinten links zum Geräteeinbaurahmen der Audiokomponente verlegen und mit Filzband und Kabelbindern fixieren.

 Die schwarze Leitung (sw) wird zu einem späteren Zeitpunkt an der Audiokomponente angeschlossen.

20

Verdrillte gelbe Leitung (ge) und weiße Leitung (ws) entlang bestehender Leitungen und unter dem Bodenbelag vom Radeinbau hinten links zum Querträger unter dem Beifahrersitz verlegen und mit Filzband und Kabelbindern fixieren.

21

Schwarze 2-polige Kupplung der verdrillten gelben Leitung (ge) und weißen Leitung (ws) an der elektrischen Steckverbindung Potenzialverteiler Fahrwerk-CAN 2 (CAN E2) Fahrzeugboden (X30/26) anschließen.