AN54.18-W-1001-02PR | Halter Batteriekabel einbauen | ||
Gefahr! | Lebensgefahr durch Arbeiten am Permanentmagnet-Retarder für Personengruppen mit Implantaten. Verletzungsgefahr durch Verbrennungen die durch das Berühren des heißen Rotors entstehen können. | Als Sicherheitsabstand zum Permanentmagnet-Retarder ist für Personen mit Implantaten ein Mindestabstand von 30 cm zwischen Permanentmagnet-Retarder und den Körperteilen der betroffenen Person einzuhalten. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen. |
W54.18-1108-11
1 Neuen Halter (9) an das Getriebe anbauen.
Der neue Halter (9) wird nur noch mit einer Schraube am Getriebe befestigt.
W54.18-1109-11
2 Halter (3, 4) mit den Batteriekabel (5, 6) an den neuen Halter (9) anbauen.
W54.18-1110-11
3 Kabelbinder (10) entfernen und Abstandshalter (11) abnehmen.
W54.18-1111-11
4 Leitungsstrang (12) nach oben verlegen.
5 Leitungsstrang (12) mit Abstandshalter (11) und Kabelbinder (13) im obersten Loch des Halters (14) befestigen.
W54.18-1112-11
6 Neuen Halter (15) mit der Schraube (16) am Halter (14) befestigen.
7 Batteriekabel (5, 6) mit dem neuen Halter (17) am Halter (15) befestigen.
W43.40-1030-06
8 Stecker (1) am Drehzahlsensor Getriebeausgangsdrehzahl (B57) anbauen.
Nur bei Code (GE1) Automatische Gangsteuerung (AGS).
9 Stecker (2) am Geschwindigkeitsgeber (B17) anbauen.
Referenzierte Dokumente
- as4340z000101a Lebensgefahr durch Arbeiten am Permanentmagnet-Retarder für Personengruppen mit Implantaten. Verletzungsgefahr durch Verbrennungen die durch das Berühren des heißen Rotors entstehen können.