Steuergerät Ansaugluftvorwärmung mit integriertem Heizflansch nachträglich einbauen

AN09.30-G-0001B

Steuergerät Ansaugluftvorwärmung mit integriertem Heizflansch nachträglich einbauen

12.10.11

 

Aus-, Einbauen

1

Star Diagnosis anschließen und Fehlerspeicher auslesen

AD00.00-G-2000-04B

1

Kipp-Pritsche hochstellen und sichern

 Siehe Betriebsanleitung  .

2

Fahrerhaus kippen

AR60.80-G-0005B

3

Masseleitung der Batterie abschließen

AR54.10-G-0003B

4

Motorabdeckung ausbauen

Typ 405.05

AR01.10-G-2405E

5

Abschirmblech bei der Fahrerhausaufnahme rechts ausbauen

Typ 405.05

6.1

Verschlussdeckel (1) am Ladeluftrohr (2) abbauen

Ladeluftrohr mit Verschlussdeckel

6.2

Neues Ladeluftrohr (2) einbauen

Ladeluftrohr ohne Verschlussdeckel

 Dichtfläche reinigen und Dichtring erneuern.

7

Ladeluftrohr (3) und Ladeluftschlauch (4) ausbauen

Typ 405.05

 Bohrung am Abgasturbolader verschließen.

8

Abgasrohr vom Abgastopf zum Abgasendrohr ausbauen

Typ 405.05 mit Code (C87) Auspuff nach oben

9

Steuergerät Ansaugluftvorwärmung (Grid-Heater) mit integriertem Heizflansch (A31) mit Dichtung in Ladeluftrohr (2) einbauen

10

Leitungssatz für Steuergerät Ansaugluftvorwärmung (Grid-Heater) mit integriertem Heizflansch nachträglich einbauen

AN54.18-G-0010B

11

Abgasrohr vom Abgastopf zum Abgasendrohr einbauen

Typ 405.05 mit Code (C87) Auspuff nach oben

12

Ladeluftrohr (3) und Ladeluftschlauch (4) einbauen

Typ 405.05

 Dichtfläche reinigen und Dichtring erneuern. Die Ladeluftschläuche (4, 5) dürfen nicht vertauscht werden.

Der Ladeluftschlauch (rot) (4) ist temperaturbeständig und muss immer zwischen Ladeluftrohr (3) und Ladeluftkühler eingebaut werden.

13

Abschirmblech bei der Fahrerhausaufnahme rechts einbauen

Typ 405.05

 Muttern erneuern.



*BA31.30-N-1008-01B



Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern

Alle Typen

AH00.00-N-0001-01A

14

Masseleitung der Batterie anschließen

AR54.10-G-0003B

15

Fahrerhaus zurückkippen

AR60.80-G-0005B

16

Instrument (INS) parametrieren

Typ 405.101/103/121/123/201/221

AR54.30-G-6027-01B

Typ 405.050

AR54.30-G-6027-01E

17

Steuergerät MR/PLD parametrieren

AR07.15-G-1628-04B

18

Fahrerhaus kippen

AR60.80-G-0005B



Prüfen

19

Elektrische Steckverbindung (12) am Kühlmitteltemperaturgeber (B65) trennen

20

Ohm-Dekade (13) mit Adapterkabel (14) und Elektro-Anschlussset (15) an Elektrischer Steckverbindung (12) anschließen

 Ohm-Dekade

*124589096300

 Adapterkabel

*220589009935

 Elektro-Anschlussset

*220589059900

21

Ohm-Dekade (13) auf 10 kΩ einstellen

 Die Kühlmitteltemperatur wird auf 12 °C simuliert.

Zur Vermeidung von Fehleinträgen im Steuergerät MR (PLD) muss vor dem Einstellen des Ohm-Wertes immer der schwarze Stecker an der  Ohm-Dekade (13) abgezogen werden.

 Ohm-Dekade

*124589096300

22

Elektrische Steckverbindung (16) am Kombigeber Ladeluftdruck und Ladelufttemperatur (B13) trennen

23

Stromzange (17) an Plusleitung des Steuergerätes Ansaugluftvorwärmung (Grid-Heater) mit integriertem Heizflansch (A31) anschließen

Stromzange

gotis://E_15/54_08.0

24

Zündung einschalten

 Motor darf keine Betriebstemperatur haben.

 Kontrollleuchte der Motortemperatur im Instrument beachten.

 Es werden für 10 s ca. 70 bis 75 A am Display der Stromzange (17) angezeigt.

25

Steuergerät Ansaugluftvorwärmung (Grid-Heater) mit integriertem Heizflansch (A31) auf Funktion prüfen

 Steuergerät Ansaugluftvorwärmung (Grid-Heater) mit integriertem Heizflansch (A31) muss sich erwärmen (vorsichtig mit der Hand prüfen).

26

Zündung ausschalten

27

Ohm-Dekade (13), Adapterleitung (14), Elektro-Anschlussset (15) und Stromzange (17) abbauen

 Ohm-Dekade

*124589096300

 Adapterkabel

*220589009935

 Elektro-Anschlussset

*220589059900

28

Elektrische Steckverbindung (16) am Kombigeber Ladeluftdruck und Ladelufttemperatur (B13) anschließen

29

Elektrische Steckverbindung (12) am Kühlmitteltemperaturgeber (B65) anschließen

30

Motorabdeckung einbauen

Typ 405.05

AR01.10-G-2405E

31

Fahrerhaus zurückkippen

AR60.80-G-0005B

32

Fehlerspeicher auslesen, löschen und Star Diagnosis abschließen

 Abgespeicherte Fehler, die bei Montage oder Prüfarbeiten durch abgezogene Leitungen oder einer Simulation herrühren können, müssen nach Abschluss der Arbeiten in den Fehlerspeichern bearbeitet und gelöscht werden.

33

Umbau in VeDoc dokumentieren

 Eintrag analog dem Hinweis im KOMMIT-Anschreiben durchführen.

Nummer

Benennung

Typ 405

BA31.30-N-1008-01B

Schraube Winkelverstärkung an Rahmen

M16

Nm

260

Teil-Nr.

Bezeichnung

Anzahl

A 000 159 54 04

Steuergerät Ansaugluftvorwärmung (Grid-Heater) mit integriertem Heizflansch

1

A 000 540 55 08

Elektrischer Leitungssatz

1

A 000 821 06 97

Schutzschlauch

1

A 001 546 86 41

Leitungsverbinder für Kabelquerschnitt bis 1,5 mm2

1

A 405 159 00 04 05

Teilesatz Ansteuerung Heizflansch

1

A 405 541 52 40

Halter (Motor 900.915/916 im Typ 405.05)

1

A 406 476 00 36

Halter (Motor 902.923/924)

1

A 437 159 02 04 05

Zusätzlicher Teilesatz für Ansteuerung Heizflansch mit Überlänge (optional, nur Fzg. mit versetztem Batteriekasten)

1

N 000000 003648

Schraube M625

4

N 009021 006208

Scheibe

4

N 910143 006001

Schraube M616 (Motor 902.923/924)

1

N 910105 008026

Schraube M820

1

N 910112 008000

Mutter M8

1

N 913023 006001

Mutter M6 (Motor 902.923/924)

1

N 916016 016201

Schelle

2

Kabelbinder (nach Bedarf)