Die PSE stellt für folgende Systeme Unter-, bzw. Überdruck zur Verfügung:
Zentralverriegelung (ZV), (Überdruck, Unterdruck)
- Ansteuerung über Funk/Infrarot-Fernbedienung für Zentralverriegelung, Schalter ZV-Innenbetätigung, zusätzlich mit mechanischem Schlüssel möglich.
Heckdeckel-Fernentriegelung (HDF), (Überdruck)
- Ansteuerung über Schalter Heckdeckel-Fernentriegelung bzw. über Funk/Infrarot-Fernbedienung (HDF nicht Typen 202/210 T-Limousine).
Kopfstützenabsenkung im Fond (KAF), (Unterdruck)
- Ansteuerung über Schalter Kopfstützenentriegelung hinten. (KAF nicht Typen 202/210 T-Limousine).
Multikontursitz (MKS), (Überdruck)
- Steuerung des Arbeitsdruckes erfolgt ausschließlich über Druckschalter in der PSE, sobald über die CAN-Schnittstelle das Signal Zündung EIN empfangen wird.
Saugrohrunterdruck-Unterstützung (SRU), (Unterdruck),
(SRU nur Typ 210)
- Steuerung des Arbeitsdruckes erfolgt ausschließlich über Druckschalter in der PSE, sobald über die CAN-Schnittstelle das Signal Zündung EIN empfangen wird.
Fehlerspeicher
Pneumatische, sowie elektrische Fehler der Systeme (ZV, HDF, KAF, MKS, SRU) werden von der PSE erkannt und im Fehlerspeicher abgespeichert. Der Fehlerspeicher kann nur mit dem Hand-Held-Tester ausgelesen und gelöscht werden.
Zusätzliche Bauteile in der PSE
Relais heizbare Heckscheibe
Crash-Sensor für Notentriegelung
Steuergerät EDW (Sonderausstattung)