AD30.35-W-6000-08A | Magnetventil Motorbremse Prüfung Elektrik FMR |
| Prüfumfang | Meßgerät/Prüfanschluß | Betätigung/ Voraussetzung | Sollwert | Mögliche Ursache/ Abhilfe | ||
1.0 | Motorbremsausgänge , –//– Fehlerart - Fehler ist nach Ausschalten der Zündung nicht aktuell. - Bei aktuellem Fehler keine Tempomatfunktion. | | Zündung: EIN Am HHT prüfen, ob der Fehlercode 130 aktuell ist. | Falls Fehlercode aktuell ist: 1.4 Falls Fehlercode nur gespeichert ist: 1.1 | |||
1.1 | Motorbremsausgänge , –//– Ausgang für Magnetventil Motorbremse (Y40) | | Zündung: EIN Motor: Starten Motordrehzahl: > 900/min, Motorbremse betätigen und dabei HHT-Istwert 30 auslesen. | Falls HHT-Istwert 30 "EIN" (Motorbremse funktioniert): Steckverbindungen zum Magnetventil Motorbremse (Y40) am Fahrerhausboden auf Feuchtigkeit prüfen, ggf. abdichten etc. Wenn kein Fehler (Wackelkontakt) erkennbar ist, der Fehler-code 130 aber erneut erscheint, E-Modul probeweise tauschen. Falls HHT-Istwert 30 "AUS" (Motorbremse funktioniert nicht): 1.2 | |||
1.2 | Motorbremsausgänge , –//– Magnetventil Motorbremse (Y40) | | Zündung: EIN Steckverbindung am Magnetventil Motor-bremse (Y40) trennen. Motor: Starten Motordrehzahl: > 900/min Motorbremse betätigen und dabei HHT-Istwert 30 auslesen. | Falls Istwert 30 "EIN": Magnetventil Motorbremse (Y40) probeweise tauschen. Falls Istwert 30 "AUS": 1.3 | |||
1.3 | Motorbremsausgänge , –//– Zuleitung |
I 18 /13 | E-Modul |
I 18 /14 | Zündung: AUS 18-poligen Stecker I am E-Modul abziehen. | 30–50 Ω | Wert i. O.: E-Modul (Endstufe defekt) probeweise tauschen. Wert < 5 Ω: Zuleitung ( oder –) zum Magnetventil Motorbremse (Y40), Kabel instand setzen. |
1.4 | Motorbremsausgänge , –//– Magnetventil Motorbremse (Y40)/Zu-leitung |
a | Y40 |
b | Zündung: EIN Steckverbindung (unter dem Fahrerhausboden) am Magnetventil Motor-bremse (Y40) trennen und Kurzschlußbrücke anschließen. Prüfen, ob der Fehlercode am HHT noch aktuell ist. | Falls Fehlercode nicht mehr aktuell ist: Magnetventil Motorbremse (Y40) probeweise tauschen. Falls Fehlercode noch aktuell ist: 1.5 | |
1.5 | Motorbremsausgänge , –//– Zuleitung |
I 18/13 | E-Modul |
I 18/14 | Zündung: AUS Kurzschlußbrücke an Stecker I anschließen. Prüfen, ob der Fehlercode am HHT noch aktuell ist. | Falls Fehlercode noch aktuell ist: E-Modul (Endstufe defekt) probeweise tauschen. Falls Fehlercode nicht mehr aktuell ist: Zuleitung (–//–) zum Magnetventil Motorbremse (Y40) oder Steckverbindung instand setzen. | |