1 | Fehlercode | für rechte Zylinderreihe für linke Zylinderreihe |
2 | Fehlerspeicherung und Ansteuerung der Kontrolleuchte CHECK ENGINE (MIL) | nach zwei aufeinander folgenden Fahrten mit Fehler |
3 | Häufigkeit der Prüfung | nach jedem Abschalten der Klopfregelung |
4 | Geprüftes Signal oder Zustand | interne Hardware-Prüfung der Klopfregelung |
5 | Prüfungsvoraussetzungen | – Motor betriebswarm – Last nimmt ab (Abschalten der Klopfregelung) |
6 | | Fehler muß mindestens 10 x auftreten |