1 | Fehlercode (Anzeige am generic scan tool) | 0105-(8) Plausibilität mit Atmospärendrucksensor (P0069) 0105-(2) Spannung Bereichsgrenze unten oder zu niedriger Ladedruck (P0237) 0105-(1) Spannung Bereichsgrenze oben oder zu hoher Ladedruck (P0238) |
2 | Fehlersetzbedingungen 0105-(1) 0105-(2) 0105-(8) |
- Signalspannung > 4,7 V - Signalspannnug < 0,3 V - Ladedruck minus Atmosphärenluftdruck > 170 hPa bei Temperatur Ladeluft < –40 °C - Ansaugluftdruck minus Atmosphärenluftdruck > 110 hPa bei 10 °C < Temperatur Ladeluft < 85 °C - Ansaugluftdruck minus Atmosphärenluftdruck > 170 hPa bei Temperatur Ladeluft > 125 °C - Interpolieren in den Temperaturbereichen zwischen –40 °C und 10 °C und zwischen 85 °C und 125 °C |
3 | Überwachungsbedingungen 0105-(1) 0105-(2) 0105-(8) Prüfungsdauer 0105-(1) 0105-(2) 0105-(8) |
- Steuergeräte-Selbstdiagnose ohne Befund, Sensorspannungsversorgung in Ordnung - Steuergeräte-Selbstdiagnose ohne Befund, Sensorspannungsversorgung in Ordnung - Motordrehzahl < 850/min - Einspritzmenge > 20 mm3/Hub - Steuergeräte-Selbstdiagnose ohne Befund, Sensorspannungsversorgung 2, Geber Ladedruck, Atmospärendrucksensor und Temperaturfühler Ladeluft in Ordnung 2 s 0,5 s 6 s |
4 | Ansteuerung der CHECK ENGINE (MIL) | Nach zwei aufeinander folgenden Fahrzyklen mit Fehler |