Ladedruckgeber Prüfung Elektrik EDC

AD07.12-W-6002-05A

Ladedruckgeber Prüfung Elektrik EDC





Prüfumfang

Meßgerät/Prüfanschluß

Betätigung/

Voraussetzung

Sollwert

 Mögliche Ursache/

Abhilfe

1.0



Ladedruckgeber (B56)

Atmosphären- und Ladedruck bei Motorstillstand

 Stark verringerte Motorleistung (25–50%) ist feststellbar.

Bei rauhem Motorlauf

 1.1



Zündung: EIN

HHT-Istwert 17 und 18 auslesen und vergleichen.

Falls HHT-Istwert 17:

950–1050 mbar

und HHT-Istwert 18:

< 950 oder > 1050 mbar

 Steuergerät EDC (Z37) probeweise tauschen, anschließend Fehlercode 070 löschen.

Falls HHT-Istwert 18:

950–1050 mbar

und HHT-Istwert 17:

< 950 oder > 1050 mbar

 1.1

1.1

Ladedruckgeber (B56)

Spritzbeginn



Zündung: EIN

Motor: Starten

Fahrpedal mehrfach betätigen, dabei Spritz-beginn (bei ca. 20° C Kühlmitteltemperatur) prüfen.

HHT-Istwert 08 auslesen.

Falls HHT-Istwert 08 "–16°" (ändert sich nicht mit der Drehzahl):

 Sensor-Masseleitung ist unterbrochen. Steck-verbindung FF16 im E-Fach (Pin 18/2 und 18/7) sichtprüfen, ggf. Masseleitung/Steckver-bindung zum Steuergerät EDC (Z37) instand setzen.

Falls HHT-Istwert 08: 37° (ändert sich mit der Drehzahl):

Rauher Motorlauf hat andere, ggf. mechanische Ursachen

 1.2

1.2

Ladedruckgeber (B56)

Fehlerart



Zündung: EIN

HHT-Menü "Fehler-Zusatzinfo" auswählen.

Fehlerart und AD-Kanal-Meßwert auslesen.

Falls kein Signal:

 Rechner-Reset durchführen

Zündung > 7 s ausschalten und Relais K1/A34 abziehen. Ist nach Wiederherstellen der Stromversorgung der gleiche Fehler vorhanden, Steuergerät EDC (Z37) probeweise tauschen.

Falls Fehlerart " " und AD-Kanal-Meßwert LDF1 Pin 36 < 20 mV:

 1.6

Falls Fehlerart "–//–" und AD-Kanal-Meßwert LDF1 Pin 36 > 490 mV:

 1.3

1.3

Ladedruckgeber (B56)

Fehlerart



Zündung: EIN

Steckverbindung am Ladedruckgeber (B56) trennen.

HHT-Menü "Fehler-Zusatzinfo" auswählen.

Fehlerart und AD-Kanal-Meßwert auslesen.

Falls Fehlerart " " und AD-Kanal-Meßwert LDF1 Pin 36 < 20 mV:

 Ladedruckgeber (B56) probeweise tauschen.

Falls Fehlerart "–//–" und AD-Kanal-Meßwert LDF1 Pin 36 > 490 mV:

 1.4

1.4

Ladedruckgeber (B56)

Steuergerät

13 





 36

Zündung: AUS

Y-Kabel und Buchsen-kasten ohne Steuergerät EDC anschließen

AD07.12-W-2002-05A

Zündung: EIN

Wert < 1 V:

 Steuergerät EDC (Z37) probeweise tauschen.

Wert > 5 V:

 1.5

1.5

Ladedruckgeber (B56)

Kabelsatz

13 





 36

Zündung: AUS

Steckverbindung FF16 tennnen.

Zündung: EIN

Wert < 1 V:

 Kurz- oder Leitungsschluß am Kabelsatz zum Steuergerät EDC (Z37).

Wert > 5 V:

 Kurz- oder Leitungsschluß am Motor-Kabelsatz.

1.6

Ladedruckgeber (B56)

Fehlerart

13 





 33

Zündung: AUS

Zwischen Steuergerät EDC (Z37) und Kabelsatz Y-Kabel und Buchsen-kasten anschließen

AD07.12-W-2002-06A

Zündung: EIN

Wert < 1 V:

 1.7

Wert 4,55 V:

 1.10

Wert > 5 V:

 Steuergerät EDC (Z37) defekt oder Leitungsschluß (UB+) am Kabelsatz vom Steuergerät EDC (Z37) zum Ladedruckgeber (B56). Nach der Reparatur muß ggf. auch der Ladedruckgeber (B56) getauscht werden.

1.7

Ladedruckgeber (B56)

Spannungsversorgung

13 





 33

Zündung: AUS

Steckverbindung am Ladedruckgeber (B56) trennen.

Zündung: EIN

Wert 4,55 V:

 Ladedruckgeber (B56) probeweise tauschen.

Wert < 1 V:

 1.8

1.8

Ladedruckgeber (B56)

Steuergerät

13 





 33

Zündung: AUS

Steuergerät abziehen.

Wert > 30 kΩ:

 Steuergerät EDC (Z37) probeweise tauschen.

Wert < 5 Ω:

 1.9

1.9

Ladedruckgeber (B56)

Kabelsatz

13 





 33

Zündung: AUS

Steckverbindung FF16 trennen.

Wert > 30 kΩ:

 Kurz- oder Masseschluß am Kabelsatz zum EDC- Steuergerät (Z37).

Wert < 5 Ω:

 Kurz- oder Masseschluß am Motor-Kabelsatz.

1.10

Ladedruckgeber (B56)

Kabelsatz

13 

18/7





FF16



 33

18/13

Zündung: AUS

Y-Kabel und Buchsenkasten ohne Steuergerät EDC (Z37) an Kabelsatz anschließen

AD07.12-W-2002-05A

Kurzschlußbrücke an Steckverbindung FF16 unter dem E-Fach anschließen.

Wert > 30 kΩ:

 Unterbrechung an Leitung/Steckverbindung zum Steuergerät EDC (Z37).

Wert < 5 Ω:

 1.11

1.11

Ladedruckgeber (B56)

Kabelsatz

13 

3/1





B56



 33

3/3

Zündung: AUS

Steckverbindung am Ladedruckgeber (B56) trennen.

Kurzschlußbrücke an Steckverbindung am Ladedruckgeber (B56) anschließen.

Wert < 5 Ω:

 Steuergerät EDC (Z37) probeweise tauschen.

Wert > 30 kΩ:

 Unterbrechung an Leitung/Steckverbindung im Motorkabelsatz.