AD00.19-N-9003DA | Fehlercodeliste Steuergerät Automatisches Getriebe Nutzfahrzeug (AGN) | 11.1.08 |
TYP 957.3 /5 /6
Fehlercode | Beschreibung Fehlercode |
0001 | IES-CAN-Bus: Kommunikations-Unterbrechung |
0010 | CAN-Kommunikation mit dem Bauteil Tastenfeld ist gestört. |
0100 | Die CAN-Kommunikation mit dem Steuergerät MR ist gestört. |
0103 | CAN-Kommunikation mit dem Bauteil Tastenfeld ist gestört. |
0115 | Die CAN-Kommunikation mit dem Steuergerät MR ist gestört. |
0122 | Pedalwertgeber :Unterspannung |
0123 | Pedalwertgeber :Spannung ist zu hoch. |
0218 | Maximal zulässige Getriebeöltemperatur ist überschritten. |
0291 | CAN-Kommunikation mit dem Bauteil Tastenfeld ist gestört.(2) |
0304 | Das Tastenfeld ist nicht kompatibel. |
0333 | Das Tastenfeld ist nicht kompatibel.(2) |
0404 | Das Steuergerät AGN empfängt ungültige Werte vom Tastenfeld. |
0592 | Das Steuergerät AGN empfängt ungültige Werte vom Tastenfeld.(2) |
0602 | Das Steuergerät ist nicht oder falsch kalibriert. |
0610 | Die Programmierung des Steuergerätes stimmt nicht mit der Fahrzeugausstattung überein. |
0613 | Der Prozessor ist defekt oder reagiert nicht. |
0614 | Plausibilitätsfehler zwischen den von den Steuergeräten AGN und MR ausgetauschten Daten zur Momentenreduzierung |
0634 | Temperatur des Steuergeräts AGN ist zu hoch. |
063E | Das Fahrpedal wurde nicht erkannt. |
063F | Der Kühlmitteltemperatursensor wurde nicht erkannt. |
0658 | Die Spannungsversorgung der Magnetventile (Gruppe HSD1) ist zu gering. |
0659 | Die Spannungsversorgung der Magnetventile (Gruppe HSD1) ist zu hoch. |
0701 | Der Grenzwert für die Getriebeöltemperatur wurde unterschritten. |
0702 | Ungültige Getriebenummer |
0703 | Der Stromkreis des Bremsschalters ist fehlerhaft. |
0708 | Fehler am internen Fahrstufenschalter (IMS)-Unplausible Rückmeldung |
070C | Der Ölstandsgeber hat Kurzschluss nach Masse. |
070D | Der Ölstandsgeber hat Kurzschluss nach Plus. |
0711 | Signal des Getriebeöl-Temperatursensors ist unplausibel. |
0712 | Die Signalleitung vom Bauteil Getriebeöl-Temperatursensor hat Kurzschluss nach Masse. |
0713 | Die Signalleitung vom Bauteil Getriebeöl-Temperatursensor hat Kurzschluss nach Plus oder Unterbrechung. |
0716 | Das Signal des Turbinendrehzahlgebers ist unplausibel. |
0717 | Der Turbinendrehzahlgeber liefert kein Signal bzw. ein unplausibles Signal. |
071A | Das Signal 'Drehmomentbegrenzung' fehlt. |
071D | Das Signal 'Gangsperre ' ist unplausibel. |
0721 | Das Signal des Abtriebsdrehzahlgebers ist unplausibel. |
0722 | Der Abtriebsdrehzahlgeber liefert kein Signal bzw. ein unplausibles Signal. |
0726 | Das Signal des Motordrehzahlgebers ist unplausibel. |
0727 | Der Motordrehzahlgeber liefert kein Signal bzw. ein unplausibles Signal. |
0729 | Das Übersetzungsverhältnis im Gang 6 ist falsch. |
0731 | Das Übersetzungsverhältnis im Gang 1 ist falsch. |
0732 | Das Übersetzungsverhältnis im Gang 2 ist falsch. |
0733 | Das Übersetzungsverhältnis im Gang 3 ist falsch. |
0734 | Das Übersetzungsverhältnis im Gang 4 ist falsch. |
0735 | Das Übersetzungsverhältnis im Gang 5 ist falsch. |
0736 | Das Übersetzungsverhältnis im Rückwärtsgang ist falsch. |
0741 | Beschleunigung:Ungünstige Schlupfdrehzahl der Wandler-Überbrückungskupplung |
0776 | Die vom Druckregelventil PCS2 angesteuerte Kupplung schließt nicht. |
0777 | Die vom Druckregelventil PCS2 angesteuerte Kupplung öffnet nicht. |
0796 | Die vom Druckregelventil PCS3 angesteuerte Kupplung schließt nicht. |
0797 | Die vom Druckregelventil PCS3 angesteuerte Kupplung öffnet nicht. |
0842 | Der Druckschalter PS1 hat Kurzschluss nach Masse oder ist defekt. |
0843 | Der Druckschalter PS1 hat Kurzschluss nach Plus oder ist defekt. |
0880 | Die Versorgungsspannung des Steuergeräts ist unplausibel.Klemme 15 |
0881 | Die Versorgungsspannung des Steuergeräts ist unplausibel.Klemme 30 |
0882 | Die Versorgungsspannung des Steuergeräts ist zu gering (Unterspannung).Klemme 30 |
0883 | Die Versorgungsspannung des Steuergeräts ist zu hoch (Überspannung).Klemme 30 |
0894 | Getriebe rutscht. |
0960 | Das Druckregelventil MAIN MOD hat Unterbrechung. |
0962 | Das Druckregelventil MAIN MOD hat Kurzschluss nach Masse. |
0963 | Das Druckregelventil MAIN MOD hat Kurzschluss nach Plus. |
0964 | Das Druckregelventil PCS2 hat Unterbrechung. |
0966 | Das Druckregelventil PCS2 hat Kurzschluss nach Masse. |
0967 | Das Druckregelventil PCS2 hat Kurzschluss nach Plus. |
0968 | Das Druckregelventil PCS3 hat Unterbrechung. |
0970 | Das Druckregelventil PCS3 hat Kurzschluss nach Masse. |
0971 | Das Druckregelventil PCS3 hat Kurzschluss nach Plus. |
0973 | Magnetventil SS1 hat Kurzschluss nach Masse. |
0974 | Magnetventil SS1 hat Kurzschluss nach Plus. |
0975 | Magnetventil SS2 hat Unterbrechung. |
0976 | Magnetventil SS2 hat Kurzschluss nach Masse. |
0977 | Magnetventil SS2 hat Kurzschluss nach Plus. |
0989 | Der Drucksensor 'Retarder' hat Kurzschluss nach Masse,Unterbrechung. |
0990 | Der Drucksensor 'Retarder' hat Kurzschluss nach Plus. |
1312 | Die Signalspannung des Retarders ist zu niedrig. |
1313 | Die Signalspannung des Retarders ist zu hoch. |
1739 | Unzulässige Getriebeübersetzung |
1891 | Das PWM-Signal 'Fußfahrgeberstellung' ist zu gering. |
1892 | Das PWM-Signal 'Fußfahrgeberstellung' ist zu hoch. |
2184 | Kühlmitteltemperatursensor hat Kurzschluss nach Masse. |
2185 | Kühlmitteltemperatursensor hat Unterbrechung oder Kurzschluss nach Plus. |
2637 | Störung der Momentenregelung beim Gangwechsel |
2641 | Störung der Momentenbegrenzung |
2670 | Die Spannungsversorgung der Magnetventile (Gruppe HSD2) ist zu gering. |
2671 | Die Spannungsversorgung der Magnetventile (Gruppe HSD2) ist zu hoch. |
2685 | Die Spannungsversorgung der Magnetventile (Gruppe HDS3) ist zu gering. |
2686 | Die Spannungsversorgung der Magnetventile (Gruppe HDS3) ist zu hoch. |
2714 | Die vom Druckregelventil PCS4 angesteuerte Kupplung schließt nicht. |
2715 | Die vom Druckregelventil PCS4 angesteuerte Kupplung öffnet nicht. |
2718 | Das Druckregelventil PCS4 hat Unterbrechung. |
2720 | Das Druckregelventil PCS4 hat Kurzschluss nach Masse. |
2721 | Das Druckregelventil PCS4 hat Kurzschluss nach Plus. |
2723 | Die vom Druckregelventil PCS1 angesteuerte Kupplung schließt nicht. |
2724 | Die vom Druckregelventil PCS1 angesteuerte Kupplung öffnet nicht. |
2727 | Das Druckregelventil PCS1 hat Unterbrechung. |
2729 | Das Druckregelventil PCS1 hat Kurzschluss nach Masse. |
2730 | Das Druckregelventil PCS1 hat Kurzschluss nach Plus. |
2736 | Das Druckregelventil PCS5 hat Unterbrechung. |
2738 | Das Druckregelventil PCS5 hat Kurzschluss nach Masse. |
2739 | Das Druckregelventil PCS5 hat Kurzschluss nach Plus. |
2740 | Maximal zulässige Retarderöltemperatur ist überschritten. |
2742 | Retarderöltemperatursensor hat Unterbrechung,Kurzschluss nach Masse. |
2743 | Retarderöltemperatursensor hat Kurzschluss nach Plus. |
2761 | Das Druckregelventil TCC hat Unterbrechung. |
2762 | Das Druckregelventil ist defekt. |
2763 | Das Druckregelventil TCC hat Kurzschluss nach Plus. |
2764 | Das Druckregelventil TCC hat Kurzschluss nach Masse. |
278A | Kickdown-Schalter ist defekt. |
2793 | Das Signal des Gangwahlschalters ist fehlerhaft. |
2808 | Die vom Druckregelventil PCS6 angesteuerte Kupplung schließt nicht. |
2809 | Die vom Druckregelventil PCS6 angesteuerte Kupplung öffnet nicht. |
2812 | Das Druckregelventil PCS6 hat Unterbrechung. |
2814 | Das Druckregelventil PCS6 hat Kurzschluss nach Masse. |
2815 | Das Druckregelventil PCS6 hat Kurzschluss nach Plus. |
A1313 | Die Versorgungsspannung des Steuergeräts ist zu gering (Unterspannung). |
A1323 | Die Versorgungsspannung des Steuergeräts ist zu hoch (Überspannung). |
A1412 | Der Ölstandsgeber (373) hat Unterbrechung,Kurzschluss nach Masse. |
A1423 | Der Ölstandsgeber (373) hat Kurzschluss nach Plus. |
A2112 | Der Fußfahrgeber B1 hat Unterbrechung,Kurzschluss nach Masse. |
A2123 | Der Fußfahrgeber B1 hat Kurzschluss nach Plus. |
A2214 | Das Signal des Motordrehzahlgebers ist unplausibel. |
A2215 | Das Signal des Turbinendrehzahlgebers ist unplausibel. |
A2216 | Das Signal des Abtriebsdrehzahlgebers ist unplausibel. |
A2312 | Der Wählhebel (391) hat Unterbrechung,Kurzschluss nach Masse,Kurzschluss nach Plus. |
A2313 | Der MODE-Schalter des Wählhebels (391) hat Unterbrechung,Kurzschluss nach Masse,Kurzschluss nach Plus. |
A2314 | Der Wählhebel (391) hat Unterbrechung,Kurzschluss nach Masse,Kurzschluss nach Plus. |
A2315 | Der MODE-Schalter des Wählhebels (391) hat Unterbrechung,Kurzschluss nach Masse,Kurzschluss nach Plus. |
A2316 | Die Leitung zum Display des Wählhebels hat Unterbrechung,Kurzschluss nach Masse,Kurzschluss nach Plus. |
A2412 | Der Getriebeöl-Temperaturgeber (372) hat Unterbrechung,Kurzschluss nach Masse,Kurzschluss nach Plus. |
A2423 | Der Getriebeöl-Temperaturgeber (372) hat Unterbrechung,Kurzschluss nach Masse,Kurzschluss nach Plus. |
A2500 | Der Abtriebsdrehzahlgeber erkennt eine unzulässige Drehzahl in der Fahrstufe L. |
A2511 | Der Abtriebsdrehzahlgeber erkennt eine unzulässige Drehzahl in der Fahrstufe 1. |
A2522 | Der Abtriebsdrehzahlgeber erkennt eine unzulässige Drehzahl in der Fahrstufe 2. |
A2533 | Der Abtriebsdrehzahlgeber erkennt eine unzulässige Drehzahl in der Fahrstufe 3. |
A2544 | Der Abtriebsdrehzahlgeber erkennt eine unzulässige Drehzahl in der Fahrstufe 4. |
A2555 | Der Abtriebsdrehzahlgeber erkennt eine unzulässige Drehzahl in der Fahrstufe 5. |
A2566 | Der Abtriebsdrehzahlgeber erkennt eine unzulässige Drehzahl in der Fahrstufe 6. |
A2577 | Der Abtriebsdrehzahlgeber erkennt eine unzulässige Drehzahl in der Fahrstufe R. |
A2600 | Das Steuergerät AGN erhält kein Signal vom Fußfahrgeber B1. |
A2611 | Das Steuergerät A49 erhält kein Kühlmitteltemperatur-Signal vom Sensor B85. |
A3200 | Der Druckschalter C3 (365) hat in der Fahrstufe L Unterbrechung,Kurzschluss nach Masse,Kurzschluss nach Plus. |
A3233 | Der Druckschalter C3 (365) hat in der Fahrstufe 3 Unterbrechung,Kurzschluss nach Masse,Kurzschluss nach Plus. |
A3255 | Der Druckschalter C3 (365) hat in der Fahrstufe 5 Unterbrechung,Kurzschluss nach Masse,Kurzschluss nach Plus. |
A3277 | Der Druckschalter C3 (365) hat in der Fahrstufe R Unterbrechung,Kurzschluss nach Masse,Kurzschluss nach Plus. |
A3312 | Der Getriebeöl-Temperaturgeber (372) hat Unterbrechung,Kurzschluss nach Masse,Kurzschluss nach Plus. |
A3323 | Der Getriebeöl-Temperaturgeber (372) hat Unterbrechung,Kurzschluss nach Masse,Kurzschluss nach Plus. |
A3412 | Interner Fehler im Steuergerät |
A3413 | Interner Fehler im Steuergerät |
A3414 | Interner Fehler im Steuergerät |
A3415 | Interner Fehler im Steuergerät |
A3416 | Interner Fehler im Steuergerät |
A3417 | Interner Fehler im Steuergerät |
A3500 | Die Versorgungsspannung ist unterbrochen. |
A3516 | Die Versorgungsspannung ist unterbrochen. |
A3600 | Interner Fehler im Steuergerät |
A3601 | Interner Fehler im Steuergerät |
A3602 | Interner Fehler im Steuergerät |
A4212 | Magnetventil A (371) hat Kurzschluss nach Plus. |
A4213 | Magnetventil B (369) hat Kurzschluss nach Plus. |
A4214 | Magnetventil C (367) hat Kurzschluss nach Plus. |
A4215 | Magnetventil D (370) hat Kurzschluss nach Plus. |
A4216 | Magnetventil E (368) hat Kurzschluss nach Plus. |
A4221 | Magnetventil F (364) hat Kurzschluss nach Plus. |
A4222 | Magnetventil G (366) hat Kurzschluss nach Plus. |
A4223 | Magnetventil H (386) hat Kurzschluss nach Plus. |
A4224 | Magnetventil J hat Kurzschluss nach Plus. |
A4225 | Magnetventil K hat Kurzschluss nach Plus. |
A4226 | Magnetventil N (Y59) hat Kurzschluss nach Plus. |
A4412 | Magnetventil A (371) hat Kurzschluss nach Masse. |
A4413 | Magnetventil B (369) hat Kurzschluss nach Masse. |
A4414 | Magnetventil C (367) hat Kurzschluss nach Masse. |
A4415 | Magnetventil D (370) hat Kurzschluss nach Masse. |
A4416 | Magnetventil E (368) hat Kurzschluss nach Masse. |
A4421 | Magnetventil F (364) hat Kurzschluss nach Masse. |
A4422 | Magnetventil G (366) hat Kurzschluss nach Masse. |
A4423 | Magnetventil H (386) hat Kurzschluss nach Masse. |
A4424 | Magnetventil J hat Kurzschluss nach Masse. |
A4425 | Magnetventil K hat Kurzschluss nach Masse. |
A4426 | Magnetventil N (Y59) hat Kurzschluss nach Masse. |
A4512 | Magnetventil A (371) hat Unterbrechung. |
A4513 | Magnetventil B (369) hat Unterbrechung. |
A4514 | Magnetventil C (367) hat Unterbrechung. |
A4515 | Magnetventil D (370) hat Unterbrechung. |
A4516 | Magnetventil E (368) hat Unterbrechung. |
A4521 | Magnetventil F (364) hat Unterbrechung. |
A4522 | Magnetventil G (366) hat Unterbrechung. |
A4523 | Magnetventil H (386) hat Unterbrechung. |
A4524 | Magnetventil J (Y78) hat Unterbrechung. |
A4525 | Magnetventil K hat Unterbrechung. |
A4526 | Magnetventil N (Y59) hat Unterbrechung. |
A4621 | Magnetventil F (364) hat Kurzschluss nach Masse. |
A4626 | Magnetventil N (Y59), H(386) hat Kurzschluss nach Masse. |
A4627 | Magnetventil A-E, G, J hat Kurzschluss nach Masse. |