sm4110w0008a

Låseringe på kardanakslens kardankryds efterbearbejdes

Type sm · emne 41.10 · version 0100 · 2016-06-22

Gælder for: Type 930, 932, 933, 934, 952.5/6, 953.6, 963, 964, 970

Placering

Funktionsgruppe 2 Chassis › 41 Kardanaksel › 41.10 Kardanaksel — Serie 930 · Serie 932 · Serie 933 · Serie 934 · Serie 952 (modeller 5**, 6**) · Serie 953 (modeller 6**) · Serie 963 · Serie 964 · Serie 970

EinPAS 17 Drivstreng/aksel › 17.40 Kardanaksel › 17.40.30 Kardanaksel drivmekanisme/firehjulstræk — Serie 930 · Serie 932 · Serie 933 · Serie 934 · Serie 952 (modeller 5**, 6**) · Serie 953 (modeller 6**) · Serie 963 · Serie 964 · Serie 970

EinPAS 45 Data/information › 45.20 Oplysninger/arbejde › 45.20.40 Servicearbejde — Serie 930 · Serie 932 · Serie 933 · Serie 934 · Serie 952 (modeller 5**, 6**) · Serie 953 (modeller 6**) · Serie 963 · Serie 964 · Serie 970

SM41.10-W-0008A

Låseringe på kardanakslens kardankryds efterbearbejdes

16.09.2013

Type

930, 932, 933, 934, 952.5/6, 953.6, 963, 964, 970

Arbejdsnr. til arbejdsteksten eller standardtekst og arbejdstid

Område

Arbejdsnr.

Arbejdstekst

Tidsrum

Betalingsnr.

Kodeord

N

028424

Låseringe på kardanakslens kardankryds efterbearbejdes

0,5 h

41 905 51

GEL-WELLE

N

028425

Låseringe på kardanakslens kardankryds efterbearbejdes for hver yderligere kardanaksel (ved arbejde på køretøjet)

0,2 h

41 905 51

GEL-WELLE

Låseringe på kardanakslens kardankryds efterbearbejdes

1

Låsering

a

Efterjusterings

W41.10-1038-06

Advarsel!

Fare for personskade som følge af klemning af legemsdele, i værste fald fare forafskæring af legemsdele ved indgreb i mekanikken

Når komponenter er i bevægelse, må ingen legemsdele eller lemmer befinde sig i det mekaniske arbejdsområde.

AS00.00-Z-0009-01A

Advarsel!

Livsfare hvis køretøjet glider ned fra eller tipper på liften under løft

Køretøjet må kun løftes på de støttepunkter, som køretøjsproducenten har foreskrevet.

AS00.00-Z-0032-01A

Bemærkning til hævning og opklodsning

AH00.60-N-0100-01B

1

Bagaksel hæves i den ene side

Der hæves kun så meget, at hjulet kan ODS frit.

2

Alle låseringe (1) på kardanakslens kardankryds efterbearbejdes

Ved efterjusteringsstederne (a) efterjusteres med dorn og hamme. Låseringen (1) skal sidde helt i noten.

3

Bagaksel sænkes

Henviste dokumenter