83-1106 Fördermenge der Kraftstoffdosierpumpe messen
1
2
3
4
5
B
A
1 Heizgerät | |
2 Kraftstoffleitung | von der Kraftstoffdosierpumpe zum Heizgerät. |
3 Meßglas (10 ml) | |
4 Steuergerät | |
5 Voltmeter | |
A Meßpunkt (+),Klemme 4 an Steuergerät | |
B Meßpunkt (-)Klemme 3 an Steuergerät |
Hinweis
- Kraftstoffmessung bei ausreichend geladener Batterie durchführen.
- Am Steuergerät müssen während der Messung mindestens 11 V bzw. maximal 13 V anliegen.
- Stoppuhr bereit halten.
1 Kraftstoffleitung (2) vom Heizgerät abziehen und in Meßglas (Größe 10 ml) einleiten.
2 Voltmeter an Klemme 3 (-) (Pfeil A) und Klemme 4 (+) (Pfeil B) des Steuergerätes anschließen.
A
B
3 Um die Kraftstoffleitung (2) zu entlüften, Heizgerät einschalten, bis gleichmäßig Kraftstoff gefördert wird.
4 Heizgerät abstellen und Meßglas entleeren.
5 Heizgerät einschalten.
6 Nachdem das Gebläse läuft, Anschluß an der Glühkerze bzw. Glühzündkerze abklemmen.
Hinweis
Meßglas während der Messung in Kerzenhöhe halten.
7 Sobald Kraftstoff gefördert wird, Stoppuhr einschalten und elektrische Spannung am Voltmeter ablesen.
8 Nach 1 Minute (oder 2 Minuten = größere Genauigkeit) Heizgerät abschalten.
9 Kraftstoffmenge am Meßglas ablesen.
10 Dem Heizgerät entsprechend (B 3 L bzw.
D 3 L) die gemessene Spannung senkrecht nach oben im Diagramm eintragen.
11 Die in 1 Minute gemessene Kraftstoffmenge waagerecht nach rechts im Diagramm eintragen.
12 Der Schnittpunkt muß innerhalb der beiden Grenzlinien liegen.
13 Liegt der Schnittpunkt außerhalb der Grenzlinien, Kraftstoffdosierpumpe erneuern.
11 V 12 V 13 V
9
8
7
6
5
ml / min
B 3 L
11 V 12 V 13 V
8
7
6
5
4
ml / min
D 3 L