Fjernbetjent åbning af bagklap (HDF) funktion · gf8020p0006f · Mercedes-Benz WIS

GF80.20-P-0006F

Fjernbetjent åbning af bagklap (HDF) funktion

13.3.95

TYPE 210
med KODE (491) USA-udførelse
med KODE (886) bagklapsfjernbetjening (HDF)

Fjernbetjent åbning af bagklap (HDF) funktion

P80.20-0257-06

Sammenkobling af komponenter

A26/7 Modtageenhed infrarød fjernbetjening (IFZ) indvendigt spejl

A37 Pneumatisk styreenhed (PSE), kombifunktioner

CAN Control area network

N10 Styreenhed kombifunktioner

N54 Styreenhed infrarød fjernbetjening (IFZ)

S15 Kontakt bagklapsfjernåbning (HDF)

X11/4 Kontrolforbindelse til diagnose

Y65/3 Ventil bagklapsfjernåbning ZV

1 Infrarød sender med mekanisk foldenøgle

Bagklapsfjernåbning (HDF) omfatter en fjernbetjent oplåsning af bagklappen.

Denne funktion kan udløses ved et oplåst køretøj med kontakten bagklapsfjernåbning (S15) i kabinen til venstre ved siden af spejlindstillingskontakten (S21).

Kontakten bagklapsfjernåbning (S15) er både udstyret med en søgning- og en funktionsbelysning.

Funktionsbelysningen viser, om bagklappen er åbnet eller lukket og er parallelforbundet med bagagerumsbelysningen (E18/1).

Ved låst køretøj kan funktionen bagklapsfjernåbning (HDF) udløses via en dobbeltaktivering af den infrarøde fjernbetjening til centrallåsesystemet (IFZ) inden for 0,8 sek.

Kontakten bagklapsfjernåbning (S15)/styreenheden infrarød fjernbetjening IFZ (N54) sender ved aktivering et signal til styreenhed kombifunktioner (N10). Denne giver signalet "bagklap åbnes" via en CAN-databus til den pneumatiske styreenhed (PSE), kombifunktioner (A37). Denne frembringer derefter et overtryk og aktiverer samtidig magnetventilen bagklapsfjernåbning ZV (Y65/3). Ved hjælp af overtrykket aktiverer det pneumatiske element bagklapsfjernåbning låsepalen og åbner bagklappen.

En uønsket aktivering af kontakten bagklapsfjernåbning (S15) under kørslen forhindres ved forespørgsel om hastighedssignalet. Hastighedssignalet er påtrykket styreenhed kombifunktioner (N10) og overføres derfra via en CAN-databus til den pneumatiske styreenhed (PSE), kombifunktioner (A37).

Efter sikring af køretøjet udefra (via den infrarøde fjernbetjening eller nøgle) er funktionen bagklapsfjernåbning HDF spærret via kontakten bagklapsfjernåbning (S15).

Bemærk

Pneumatiske/elektriske fejl i systemet bagklapsfjernåbning (HDF) registreres af den pneumatiske styreenhed (PSE), kombifunktioner (A37) og lagres i fejlhukommelsen i styreenhed kombifunktioner (N10).

Fejlhukommelsen kan aflæses og slettes med håndtesteren (HHT).

(Kontrol, se diagnosehåndbog (DHB) opbygning bind 1 reg. 3.3)



Hvis fejlhukommelsen i den pneumatiske styreenhed (PSE), kombifunktioner (A37) slettes med håndtesteren (HHT), slettes fejlhukommelsen komfortaktivering (KFB) og styreenhed kombifuntioner SKF (N10) også automatisk.