1 | Endedæksel |
2 | Oliebeholder |
3 | Lukkeskrue |
G55.30-3458-81
6 | Filterhus |
7 | Oliefilter |
G55.30-3440-74
9 | Aftapningsskrue |
G55.30-3459-10
Fare | Livsfare under brug af tippelad ved ophold i tippeområdet eller under den hævedetipbro. Fare for personskade på grund af fastklemning og knusning af legemsdele,når tipbroen sættes af | Under tipning er det forbudt at opholde sig i tippebroens tippeområde. Hvis der arbejdes under den hævede tippebro, skal tippebroen altid sikres med tippebrostøtte. | |
Advarsel | Fare for ulykke ved automatisk igangsætning når motoren kører. Fare for personskade på grund af knusning og forbrænding, hvis der arbejdes mens motoren startes eller kører | Køretøjet sikres mod at sætte i gang af sig selv. Der skal bruges lukket og stramtsiddende arbejdstøj. Undgå at røre ved varme eller roterende dele. | |
Advarsel | Fare for kvæstelser på hud og øjne på grund af sprøjtende hydraulikvæske, som erunder højt tryk. Forgiftningsfare ved indtagelse af hydralikvæske | Før der arbejdes på hydrauliksystemet, skal systemet gøres trykløst. Der skal bruges beskyttelsestøj og beskyttelsesbriller. | |
Olie- og oliefilterskift | |||
1 | Start motoren, og sæt ydelseshydraulikken i drift | Udføres kun, når olien ikke er i driftsvarm tilstand. | |
Med henblik på olieskift skal olien være i driftsvarm tilstand. | |||
2 | Frakobl ydelseshydraulikken | ||
3 | Tippeladet hæves og fastgøres | Hvis monteret. | |
Se instruktionsbog. | |||
4 | Motoren afbrydes | ||
5 | Lukkedækslet (1) åbnes | ||
6.1 | Lukkeskrue (3) skrues ud, og olie suges op via lukkeskruens (3) åbning | Kun når olie suges op. | |
Motorolieopsugningsudstyrets sugeledning placeres i oliebeholderens (2) dybeste område. | |||
6.2 | Påfyldningsskrue (3) og aftapningsskrue (9) skrues ud, olien aftappes og opsamles i en egnet beholder | Kun når olie aftappes. | |
Lad olien løbe helt ud. | |||
7 | Aftapningsskrue (9) skrues i | Kun når olie er aftappet. | |
Olieaftapningsskrue på oliebeholder | |||
8 | Filterhuset (6) skrues af, og olie opsamles i en egnet beholder. | Filterhuset (6) befinder sig til venstre over bagakslen. | |
9 | Oliefilteret (7) afmonteres, olie aftappes og opsamles i en egnet beholder. | Olie bortskaffes korrekt og på en miljørigtig måde. | |
10 | Nyt oliefilter (7) monteres | ||
11 | O-ring på filterhuset (6) udskiftes | ||
12 | Filterhuset (6) skrues på til anslaget og drejes 1/4 omgang tilbage. | ||
13 | Olie påfyldes via lukkeskruens (3) åbning | Undtagen KODE H97 (karbonsyre-ester til hydrauliksystem)Motorolie SAE 10 W | |
Med KODE H97 (karbonsyre-ester til hydrauliksystem)Panolin HLP syntetisk 46 (HLP/HLP-D46, ISO-VG) | |||
14 | Lukkeskruen (3) skrues i | Lukkeskrue på oliebeholder | |
15 | Motor startes og lades køre | ||
16 | Sæt ydelseshydraulikken i drift og udluft systemet | Betjening af ydelseshydraulikken, se betjeningsvejledningen. | |
17 | Oliestand kontrolleres vha. køretøjets computer, korrigeres | Se instruktionsbog. | |
18 | Dækslet (1) lukkes | ||
19 | Hydrauliksystemet kontrolleres for tæthed | Visuel kontrol. | |
Ved fejl | |||
| |||
Utæthed afhjælpes. | |||
20 | Tippeladet sænkes | Hvis monteret. | |
Se instruktionsbog. |
Henviste dokumenter
- as0000z000501a Fare for ulykke ved automatisk igangsætning når motoren kører. Fare for personskade på grund af knusning og forbrænding, hvis der arbejdes mens motoren startes eller kører
- as0000z001301a Fare for kvæstelser på hud og øjne på grund af sprøjtende hydraulikvæske, som erunder højt tryk. Forgiftningsfare ved indtagelse af hydralikvæske
- as5520z000101a Livsfare under brug af tippelad ved ophold i tippeområdet eller under den hævedetipbro. Fare for personskade på grund af fastklemning og knusning af legemsdele,når tipbroen sættes af