1 | Oliemålepind |
2 | Endedæksel |
G46.00-3106-01
Advarsel! | Fare for ulykke ved automatisk igangsætning når motoren kører. Fare for personskade på grund af knusning og forbrænding, hvis der arbejdes mens motoren startes eller kører | Køretøjet sikres mod at sætte i gang af sig selv. Der skal bruges lukket og stramtsiddende arbejdstøj. Undgå at røre ved varme eller roterende dele. | |
Advarsel! | Fare for øjenskade på grund af servoolie, som sprøjter ud under højt tryk. Farefor forgiftning ved indtagelse af servoolie | De hydrauliske styrestops indstillingsskruer skal skrues mindst tre omdrejninger i. Der skal bruges beskyttelseshandsker, beskyttelsesbeklædning og beskyttelsesbriller. | |
1 | Motoren startes | ||
| Kontrol | ||
2 | Oliemålepinden (1) trækkes ud | Oliebeholderen sidder til venstre bag førerhuset. | |
3 | Oliemålepinden (1) tørres af med en fnugfri klud, stikkes helt ind, trækkes ud igen og oliestanden aflæses | Oliebeholderen er påfyldt korrekt, når olien står mellem Min- og Max-markeringen på oliemålepinden (1). | |
Ved for lav oliestand: | |||
| |||
Årsag konstateres og afhjælpes efter særskilt ordre. | |||
Årsagen til en for lav oliestand kan skyldes utætheder i styrehydraulikken. | |||
korrigeres | |||
4 | Dækslet (2) skrues ned og oliestanden korrigeres | Hvis oliestanden skal korrigeres. | |
| Gearolie ATF, type A suffiks A (specifikation 236.2) | ||
| Servoolie ATF (specifikation 236.3) | ||
Anvend kun styretøjsolier, der stemmer overens med drivmiddelbestemmelserne. | |||
5 | Dæksel (2) drejes fast | Hvis oliestanden er blevet korrigeret. | |
6 | Oliemålepind (1) stikkes ind | ||
7 | Motoren afbrydes |
Henviste dokumenter
- as0000z000501a Fare for ulykke ved automatisk igangsætning når motoren kører. Fare for personskade på grund af knusning og forbrænding, hvis der arbejdes mens motoren startes eller kører
- as4600z000101a Fare for øjenskade på grund af servoolie, som sprøjter ud under højt tryk. Farefor forgiftning ved indtagelse af servoolie
- bb0040p023602a
- bb0040p023603a