Foraksel uden køretøjer med lav ramme | Dæktryk i bar ved kolde dæk, køretøj fuldt læsset | ||||
Dækstørrelse | Trykindeks (LI) | 1650 | 1800 | 1850 | 2000 |
195/75 R 16 C | 107/105 R | - | - | 4,2 | - |
205/75 R 16 C | 110/108 R | 3,6 | - | 4,0 | 4,2 |
225/75 R 16 C | 116 R/118 P | 3,0 | 3,3 | 3,4 | - |
235/65 R 16 C | 115/113 R | 3,0 | 3,5 | 3,5 | 3,7 |
235/65 R 16 C | 121 N/118 R | 3,3 | 3,7 | 3,8 | - |
235/60 R 17 C | 117/115 R | 3,0 | 3,5 | 3,6 | - |
Foraksel køretøjer med lav ramme | Dæktryk i bar ved kolde dæk, køretøj fuldt læsset | ||
Dækstørrelse | Trykindeks (LI) | 1800 | 2000 |
235/65 R 16 C | 115/113 R | - | 4,2 |
235/65 R 16 C | 121 N/118 R | 3,21 | 3,62 |
Bagaksel / reservehjul uden køretøjer med lav ramme | Dæktryk i bar ved kolde dæk, køretøj fuldt læsset | |||||||
Enkeltdæk | Tvillingedæk | |||||||
Dækstørrelse | Trykindeks (LI) | 1800 | 2000 | 2250 | 2430 | 2300 | 3200 | 3500 |
195/75 R 16 C | 107/105 R | - | - | - | - | 3,0 | 4,0 | 4,2 |
205/75 R 16 C | 110/108 R | 4,0 | - | - | - | 3,0 | 3,6 | 4,0 |
225/75 R 16 C | 116 R/118 P | 3,3 | 3,7 | 4,3 | 4,61 | - | - | - |
235/65 R 16 C | 115/113 R | 3,5 | 3,8 | 4,5 | 4,93 | - | - | - |
235/65 R 16 C | 121 N/118 R | 3,7 | 4,2 | 4,8 | 5,2 | - | - | - |
235/60 R 17 C | 117/115 R | 3,5 | 3,9 | 4,5 | 4,9 | - | - | - |
Bagaksel / reservehjul køretøjer med lav ramme | Dæktryk i bar ved kolde dæk, køretøj fuldt læsset | |||
Dækstørrelse | Trykindeks (LI) | 2000 | 2230 | 2400 |
235/65 R 16 C | 115/113 R | 4,51 | - | - |
235/65 R 16 C | 121 N/118 R | - | 5,21 | 5,22 |
Bagaksel / reservehjul super single-dæk | Dæktryk i bar ved kolde dæk, køretøj fuldt læsset | ||
Dækstørrelse | Trykindeks (LI) | 2300 | 3200 |
285/65 R 16 C | 128 N/118 R | 3,04 | 4,54 |
285/65 R 16 C | 128 N/118 R | 3,75 | - |
1 Hastighed begrænset til 140 km/t
2 Hastighed begrænset til 120 km/t
3 Hastighed begrænset til 90 km/t
4 Hastighed begrænset til 132 km/t
5 Hastighed begrænset til 162 km/t
Dæktrykket ændres med ca. 0,1 bar pr. 10° C skift i dæklufttemperatur. Vær opmærksom på dette ved kontrol af dæktrykket i værkstedsrum, især om vinteren når dæklufttemperaturen har tilpasset sig rumluften efter et længere værkstedsophold.
Eksempel
Rumtemperatur = 20 °C
Udetemperatur = 0 °C
Dæktryk, der skal indstilles = foreskrevet dæktryk + 0,2 bar