AP25.50-W-2581A | Olieudskillerens filterelement udskiftes | 22.6.10 |
Type 930, 932, 934 med KODE (GK8) turbokobling
N25.50-2000-06
1 Filterelement
2 Filterhus
3 Bolt
| Af-, påmontering | ||
1 | Tænding slås fra | ||
Fare! | Fare for personskade ved fastklemning og knusning, når førerhuset tippes | Under tipningen må der ikke opholde sig personer i førerhusets tippeområde. Førerhuset skal altid tippes til slutposition og sikres med sikkerhedsstøtte. | |
2 | Førerhus tippes | ||
| Oplysninger om tipning af førerhus | ||
3 | Omgivelserne omkring filterhuset (2) rengøres | ||
4 | Bolte (3) skrues ud. | | |
5 | Filterhuset (2) afmonteres | Påmontering: Pakring smøres let, og der sørges for, at filterhuset (2) sidder korrekt. | |
6 | Filterelementet (1) afmonteres | Påmontering: Filterelement (1) udskiftes, og pakring smøres let med fedt. | |
7 | Påmontering sker i omvendt rækkefølge |
Væskekobling
Nummer | Betegnelse | Type | ||
BA25.50-N-1006-01A | Bolt hus olieudskiller på turbokoblingshus | Nm | 50 | |
Reparationsmidler
Nummer | Betegnelse | Bestillingsnummer |
BR00.45-Z-1062-06A | Smørefedt Olista Longtime DBL 6804.60 | A 001 989 36 51 10 |
Henviste dokumenter
- ah6080n000301a Oplysninger om tipning af førerhus
- as6080z000101a Fare for personskade ved fastklemning og knusning, når førerhuset tippes