MOTOR | 541.9, 542.9, 941.9, 942.9 i TYPE 000.001 |
I øjeblikket monteres der som standard tre typer bundkar:
duroplastbundkar
termoplastbundkar
letmetalbundkar
I det følgende beskrives forskellene på bundkarrene og det pågældende, specifikke arbejde.
Når duroplastbundkarret (7) er blevet afmonteret, skal gevindet i motorblokken, i takthuset og det forreste husdæksel efterskæres og blæses igennem med trykluft inden udskiftning af boltene (8).
Det er meget vigtigt, at tilspændingsrækkefølgen, fortilspændingen og den afsluttende tilspænding af boltene (8) overholdes.
Ellers kan der forekomme utætheder mellem motorblokken og duroplastbundkarret (7).
W01.45-1040-06
W01.45-1035-09
Duroplastbundkar termoplastbundkar |
1 | Termoplastbundkar | 3 | Aftapningsskrue | 5 | Afstivning | ||
2 | Bolt | 4 | O-ring | 6 | Holder (til aftapningsskrue) |
Termoplastbundkarret (1) adskiller sig fra duroplastbundkarret ved at have en udadhvælvende form (pile).
Desuden har termoplastbundkar (1) indvendigt to afstivninger (5), som ikke er monteret på letmetalbundkarret og duroplastbundkarret.
Termoplastbundkarret (1) fastgøres ikke længere med mikrotilkapslede bolte som duroplastbundkarret.
Ved af- og påmontering af termoplastbundkarret (1) bortfalder dermed efterskæringen af gevind i motorblokken, i takthuset og i det forreste husdæksel samt udskiftningen af boltene.
Ved afmontering af termoplastbundkarret (1) skal boltene (2) blive siddende i termoplastbundkarrets (1) fastgørelseshuller.
Boltenes tilspændingsmoment (2) er blevet ændret.
Aftapningsskruen (3) spændes, indtil det kan høres, at skralden drejer igennem.
O-ringen (4) skal altid udskiftes, når aftapningsskruen (3) har været afmonteret.
Det er meget vigtigt, at boltenes (2) tilspændingsrækkefølge og -moment overholdes.
Ellers kan der forekomme utætheder mellem motorblokken og duroplastbundkarret (1).
Ved afmontering af letmetalbundkar (9) kan boltene (10) genanvendes, og gevindet til boltene (10) i motorblokken, i takthuset og i det forreste husdæksel skal ikke efterskæres.
Det er meget vigtigt, at boltenes (10) tilspændingsrækkefølge og -moment overholdes.
Ellers kan der forekomme utætheder mellem motorblokken og letmetalbundkarret (9).
W01.45-1041-06