si4245d0014sg

Servisní informace: aktualizace softwaru řídicí jednotky elektronického stabilizačního systému (ESP(R)) při rozsahu dodávky skupiny Hymer

Typ si · téma 42.45 · verze 0300 · 2018-08-27

Platí pro: Typ 906 od 1.1.12 s kódem BB9 (Elektronický stabilizační systém (ESP9i)) kromě kódu ZU8 (Provedení podle zemí USA) Rozsah dodávky skupiny Hymer'

Zařazení

Funkční skupina 2 Podvozek › 42 Brzdy - hydraulická část a mechanická část › 42.45 Elektronický stabilizační systém (ESP), regulace stability (SR) — Řada 906

EinPAS 26 Systémy aktivní bezpečnosti › 26.20 Regulace brzd/ trakce › 26.20.11 Řídicí jednotka/relé — Řada 906

EinPAS 45 Data/informace › 45.20 Informace/opatření › 45.20.20 Servisní informace — Řada 906

SI42.45-D-0014SG

Servisní informace: aktualizace softwaru řídicí jednotky elektronického stabilizačního systému (ESP(R)) při rozsahu dodávky skupiny Hymer

10.08.2018

Typ

906 od 1.1.12

s kódem BB9 (Elektronický stabilizační systém (ESP9i))

kromě kódu ZU8 (Provedení podle zemí USA)

Rozsah dodávky skupiny Hymer

Odkazy na změny

09.08.2018

Aktualizace obsahu dokumentu a úprava pracovní pozice v odkazu.

Firma Hymer GmbH & Co. KG upozornila své zákazníky na to, že je u výše uvedených vozidel nutné provést aktualizaci softwaru v řídicí jednotce elektronického stabilizačního systému (ESP®) (N30/4).

Tato oprava smí být prováděna v servisech organizace Mercedes­Benz.

Protože se jedná o opatření firmy Hymer, není toto opatření jako obvykle uloženo v systému EVA.

Pracovní rozsah pro aktualizaci softwaru v řídicí jednotce ESP® lze vyúčtovat běžným způsobem v rámci záruky s klíčem závad 4260501.

Pokud by po aktualizaci softwaru v řídicí jednotce ESP® byly nutné další aktualizace (například kódování SCN pro řídicí jednotku elektronické spínací skříňky (EZS)), musí být provedeny navíc a vyúčtovány také s klíčem závad 4260501.

Prosíme o splnění následujících podmínek:

Během celého pracovního postupu je nutné zajistit dostatečné napájení palubní sítě vozidla.
Při podpětí může dojít k poškozením řídicí jednotky.

Zajistit dostatečné napájení (minimálně 12,5 V) akumulátoru palubní sítě pomocí nabíječky.

Kromě toho prosíme o přesné dodržování pracovních kroků podle XENTRY Diagnostics.

Sledovat návod k obsluze nabíječky.

Použít AddOn 9107 pro verzi XENTRY Diagnostics 03/2018 nebo vyšší verzi XENTRY Diagnostics.

Pracovní pozice:

54 0000 Aktualizace softwaru řídicí jednotky ESP® – opatření firmy Hymer

Směrný čas: 5 pracovních hodnot / 0,3 hodiny
Tato doba zahrnuje mimo jiné připojení a odpojení nabíječky a také připojení a odpojení diagnostického systému.