Kvůli zajištění adresného posouzení startéru v případě žádosti o záruku a kulanci je od 02/2013 nutné přiložit k poškozenému dílu při zpětném zasílání následující podklady:
Zákaznická reklamace (vyplňuje servisní personál)
Krátký test s podrobnostmi závady
Protokol řídicí jednotky motoru
Zkušební protokol kontroly akumulátoru „Midtronics“
Počet spuštění motoru (zjistit v Xentry Diagnostics: Diagnostika Řídicí jednotka Zvláštní postupy Startér Počet spuštění motoru)
Načtení spuštění motoru je k dispozici od Xentry Diagnostics s verzí 11/2012 a AddOn 2625 u vozidel s motorem 651 CDID3 (od data výroby 03/2012) a u vozidel s MED17.7 (od zahájení sériové výroby). Další řídicí jednotky motoru budou připojeny v průběhu roku 2013.
Od Xentry Diagnostics s verzí 01/2013 už není nutný AddOn 2625.
Příklad znázornění v němčině |
P15.30-2241-05
Příklad znázornění v angličtině |
P15.30-2242-05