Funkce seřízení zpětného světla

Všeobecné funkční předpoklady

 Žádné přepětí nebo podpětí
(rozsah provozního napětí U  7 17,5 V)

 Zapnutá svorka 15

 Řídicí jednotka elektronické spínací skříňky (N73) odesílá status svorky 15 přes CAN interiéru (CAN B) do řídicí jednotky SAM s pojistkovým a reléovým modulem vpředu (N10/1).

Seřízení zpětného světla všeobecně

Seřízení zpětného světla umožňuje osvětlení vozovky za vozidlem při jízdě vzad.

----------------------------------------------------------------------------------------

Funkční sled seřízení zpětného světla

Při zařazení zpátečky (převodovka 711, 716 (mechanická převodovka)) nebo jízdního stupně "R" (převodovka 722 (automatická převodovka)) aktivuje řídicí jednotka SAM s pojistkovým a reléovým modulem zadní části vozidla (N10/2) seřízení zpětného světla.

Vozidla s převodovkou 711, 716:

Zařazení zpátečky je definováno přes status spínače zpětného světlometu (S16/2), který je přímo načítán řídicí jednotkou SAM vpředu.

----------------------------------------------------------------------------------------

Vozidla s převodovkou 722.6:

Požadavek "Zařazení jízdního stupně R" je definován příslušnou polohou volicí páky.

Řídicí jednotka elektronického modulu volicí páky (N15/5) odesílá polohu volicí páky přes CAN pohonného řetězce (CAN C), řídicí jednotku CDI (N3/9) (u vznětového motoru) nebo řídicí jednotku ME (N3/10) (u zážehového motoru) a CAN podvozku (CAN E) do řídicí jednotky SAM vpředu.

V řídicí jednotce SAM vpředu jsou instalovány dva mikroprocesory, jeden k řízení základních funkcí, např. vnějšího osvětlení, a druhý k řízení funkcí Central Gateway. Oba procesory spolu interně komunikují přes CAN interiéru.

Mikroprocesor k řízení funkcí Central Gateway vytváří ze vstupní informace nezávislý signál na variantě převodovky "Zařazená zpátečka" a odesílá jej přes CAN interiéru do řídicí jednotky SAM zadní části vozidla a u vozidel s kódem (550) tažné zařízení do řídicí jednotky rozpoznání přívěsu (N28/1).

Řídicí jednotka SAM zadní části vozidla přijímá tento signál a seřizuje zpětné světlo vlevo (E3e3) a zpětné světlo vpravo (E4e3).

Řídicí jednotka rozpoznání přívěsu přijímá tento signál a seřizuje zpětné světlo u přívěsu přes zásuvku přívěsu (X58).

 Kvůli zamezení krátkodobému rozsvícení zpětných světel u vozidel s převodovkou 722 při řazení z jízdního stupně "P" na "D" přes "R" je požadavek řídicí jednotky SAM vpředu odesílán se zpožděním o t = 500 ms.