gf8057p0003ce

Funkce systému oprávnění k jízdě, stupeň 3 (FBS 3)

Typ gf · téma 80.57 · verze 0103 · 2011-11-03

Platí pro: TYP 204.0 /2 od modelového roku 2009 /AEJ 08 TYP 204.3 TYP 204.9'

Zařazení

Funkční skupina 3 Nástavba › 80 Centrální zamykání, komfortní ovládání, systémy oprávnění k jízdě › 80.57 Systémy oprávnění k jízdě (FBS) — Řada 204 (modely 0**, 2**, 3**, 9**)

GF80.57-P-0003CE

Funkce systému oprávnění k jízdě, stupeň 3 (FBS 3)

13.10.11

TYP 204.0 /2 od modelového roku 2009
/AEJ 08

TYP 204.3

TYP 204.9

Funkce systému oprávnění k jízdě, stupeň 3 (FBS 3)

P80.57-2162-81

A8/1 Klíč s dálkovým ovladačem

N3/9 Řídicí jednotka CDI (u vznětového motoru)

N3/10 Řídicí jednotka ME (u zážehového motoru)

N26/5 Řídicí jednotka elektrického zámku řízení

N73 Řídicí jednotka elektronické spínací skříňky

Y3/8n4 Řídicí jednotka plně integrovaného řízení převodovky
(u převodovky 722.9)

CAN B CAN interiéru

CAN C CAN pohonného řetězce

CAN E CAN podvozku

Funkce systému oprávnění k jízdě, stupeň 3 (FBS 3)

P80.57-2127-01

Polohy klíče s dálkovým ovladačem v řídicí jednotce elektronické spínací skříňky

A8/1 Klíč s dálkovým ovladačem

N73 Řídicí jednotka elektronické spínací skříňky

Všeobecné funkční předpoklady

Zapnutá svorka 30

Zasunutý platný klíč s dálkovým ovladačem v řídicí jednotce elektronické spínací skříňky

Systém oprávnění k jízdě, stupeň 3 (FBS 3) všeobecně

Systém oprávnění k jízdě, stupeň 3, umožňuje zapnutí zapalování a spuštění motoru. Systém oprávnění k jízdě, stupeň 3, je systémovým spojením řídicích jednotek, které vždy samostatně provádějí a porovnávají kódy oprávnění k jízdě.
Pokud je příslušné testování platné, následuje samostatné odblokování příslušných komponentů.

Na systému oprávnění k jízdě, stupeň 3, se výrazně podílí následující řídicí jednotky:
– Řídicí jednotka elektronické spínací skříňky

– Řídicí jednotka elektrického zámku řízení

– Řídicí jednotka CDI (u vznětového motoru) nebo

– Řídicí jednotka ME (u zážehového motoru)

– Řídicí jednotka plně integrovaného řízení převodovky
(u převodovky 722.9)

----------------------------------------------------------------------------------------

Systém oprávnění k jízdě, stupeň 3, zahrnuje následující dílčí funkce:

Funkční sled zapojení svorky 15C
(klíč s dálkovým ovladačem v poloze "A")

Funkční sled zapojení svorky 15R
(klíč s dálkovým ovladačem v poloze "B")

Funkční sled zapojení svorky 15
(klíč s dálkovým ovladačem v poloze "C")

Funkční sled zapojení svorky 50
(klíč s dálkovým ovladačem v poloze "D")

Deaktivace svorek

Funkční sled zapojení svorky 15C

(klíč s dálkovým ovladačem v poloze "A")

Při zasunutí klíče s dálkovým ovladačem zapne řídicí jednotka elektronické spínací skříňky indukční přenos energie (zdroj napětí klíče s dálkovým ovladačem). Klíč s dálkovým ovladačem a řídicí jednotka elektronické spínací skříňky si vzájemně vyměňují kódovaná data přes infračervený paprsek kvůli identifikaci klíče s dálkovým ovladačem.

----------------------------------------------------------------------------------------

Kód k identifikaci je vypočítáván v rámci dialogu mezi klíčem s dálkovým ovladačem a řídicí jednotkou elektronické spínací skříňky podle takzvaného postupu Hash.

Řídicí jednotka elektronické spínací skříňky odesílá ostatním účastnickým řídicím jednotkám hodnotu Hash.

Kontrola, povolení a následné zpětné hlášení probíhá u každé řídicí jednotky samostatně.

Postup Hash je jednosměrné kódování, díky němuž je zamezeno možnosti nastartování vozidla s neplatným klíčem s dálkovým ovladačem. Při tomto postupu je vypočítávána z definované číselné kombinace nová číselná kombinace. Opačnou cestou je výpočet prakticky nemožný. Jednou vypočítané číselné kombinace už nemohou při novém výpočtu vzniknout.

Řídicí jednotka elektronické spínací skříňky už vypočítává další hodnoty Hash. Po ukončení tohoto výpočtu vypíná řídicí jednotka elektronické spínací skříňky přenos energie.

----------------------------------------------------------------------------------------

Po pozitivní identifikaci klíče s dálkovým ovladačem probíhá mimo jiné:

– Zapnutí rozpoznání polohy klíče

– Aktivace Control Area Network (CAN)

– Výstup svorky 15C

– Odblokování zámku řízení řídicí jednotkou elektrického zámku řízení

Vozidlo lze nastartovat i při vybité baterii klíče s dálkovým ovladačem.

Funkční tlačítka klíče s dálkovým ovladačem nejsou aktivní, dokud je zasunutý v řídicí jednotce elektronické spínací skříňky.

Při použití neplatného klíče s dálkovým ovladačem se objeví na sdruženém přístroji (A1) hlášení.


Funkční sled zapojení svorky 15R

(klíč s dálkovým ovladačem v poloze "B")

Při otočení klíče s dálkovým ovladačem do polohy "B" probíhá seřízení svorky 15R.

Status svorky 15R je vysílán na všechny datové sběrnice CAN.

----------------------------------------------------------------------------------------

Zámek řízení je jištěn řídicí jednotkou elektrického zámku řízení. Klíč s dálkovým ovladačem už nelze z polohy "B" vytáhnout.

Funkční sled zapojení svorky 15

(klíč s dálkovým ovladačem v poloze "C")

Při otočení klíče s dálkovým ovladačem do polohy "C" probíhá seřízení svorky 15.

Status svorky 15 je vysílán na všechny datové sběrnice CAN. Spotřebiče, náročné na příkon, jsou napájeny přes svorku 15X.

Současně s tím probíhá kódované testování systému oprávnění k jízdě, stupeň 3, u řídicí jednotky CDI nebo u řídicí jednotky ME a u řídicí jednotky plně integrovaného řízení převodovky.

----------------------------------------------------------------------------------------

Funkční sled zapojení svorky 50

(klíč s dálkovým ovladačem v poloze "D")

Při otočení klíče s dálkovým ovladačem do polohy "D" probíhá seřízení startéru (M1) řídicí jednotkou CDI nebo řídicí jednotkou ME.

Status svorky 50 je vysílán na všechny datové sběrnice CAN.

Svorka 15X je zatěžována příslušnou CAN tak dlouho, dokud nedojde k opětnému vypnutí svorky 50 a ke spuštění motoru (popř. časové řízení).

Při vypnutí svorky 15X dojde k odpojení elektrických spotřebičů kvůli usnadnění spuštění motoru.

Klíč s dálkovým ovladačem se po uvolnění automaticky znovu otočí zpět do polohy "C".

----------------------------------------------------------------------------------------

Deaktivace svorek

Zpětné otočení klíče s dálkovým ovladačem směrem doleva způsobí vypnutí motoru. Řídicí jednotkou elektronické spínací skříňky jsou přitom realizovány následující funkce:

– Klíč s dálkovým ovladačem v poloze "B"

– Vypínání signálů svorky 15 a svorky 15X

– Klíč s dálkovým ovladačem v poloze "A"

– Vypnutá svorka 15R

– Klíč s dálkovým ovladačem lze vytáhnout, zámek řízení je zablokován řídicí jednotkou elektrického zámku řízení
(u vozidel s převodovkou 722 lze vytáhnout klíč s dálkovým ovladačem pouze v poloze volicí páky "P")

Řídicí jednotka elektronické spínací skříňky může při opakovaném startování požadovat nové testování kvůli identifikaci klíče s dálkovým ovladačem, aniž by byl předtím klíč s dálkovým ovladačem vytažen.

Elektrické funkční schéma systému oprávnění k jízdě (FBS)

PE80.57-P-2050-97FAB

Přehled systémových součástí ochrany proti odcizení vozidla a zamykání

GF80.00-P-9999CE

Odkazované dokumenty