Odklon kol přední nápravy |
Číslo | Název | Typ 447 s motorem 651, s kódem ZG2, | Typ 447 s motorem 654.9 s kódem CA4, ZG2 | |||
BE40.20-N-1001-13Y | Odklon kol | Při světlé výšce vozidla | -5,10° | ° | -0° 56' ( 19') | - |
-4,30° | ° | -0° 52' ( 19') | - | |||
-2,70° | ° | -0° 43' ( 19') | - | |||
-1,10° | ° | -0° 32' ( 19') | - | |||
+0,50° | ° | -0° 19' ( 19') | - | |||
+2,10° | ° | -0° 05' ( 19') | - | |||
+3,70° | ° | +0° 11' ( 19') | - | |||
+5,30° | ° | +0° 28' ( 19') | - | |||
+6,90° | ° | +0° 46' ( 19') | - | |||
+8,50° | ° | +1° 06' ( 19') | - | |||
+10,10° | ° | +1° 27' ( 19') | - | |||
+11,70° | ° | +1° 50' ( 19') | - | |||
+13,30° | ° | +2° 13' ( 19') | - | |||
Nastavená světlá výška vozidla, nastavení „Comfort“ | ° | - | -0° 46' ( 19') | |||
BE40.20-N-1002-13Y | Přípustný rozdíl odklonu kol přední nápravy mezi pravou a levou stranou vozidla | ° | 19' | 19' |
Odklon kol přední nápravy |
Číslo | Název | Typ 447 s motorem 274 kromě kódu CF8, | Typ 447 s motorem 274 s kódem CF8, | |||
BE40.20-N-1001-13Y | Odklon kol | Při světlé výšce vozidla | -5,10° | ° | -1° 10' ( 19') | -0° 55' ( 19') |
-4,30° | ° | -1° 12' ( 19') | -0° 57' ( 19') | |||
-2,70° | ° | -1° 15' ( 19') | -1° 00' ( 19') | |||
-1,10° | ° | -1° 16' ( 19') | -1° 01' ( 19') | |||
+0,50° | ° | -1° 16' ( 19') | -1° 01' ( 19') | |||
+2,10° | ° | -1° 15' ( 19') | -1° 00' ( 19') | |||
+3,70° | ° | -1° 12' ( 19') | -0° 57' ( 19') | |||
+5,30° | ° | -1° 08' ( 19') | -0° 53' ( 19') | |||
+6,90° | ° | -1° 03' ( 19') | -0° 48' ( 19') | |||
+8,50° | ° | -0° 57' ( 19') | -0° 42' ( 19') | |||
+10,10° | ° | -0° 50' ( 19') | -0° 35' ( 19') | |||
+11,70° | ° | -0° 41' ( 19') | -0° 26' ( 19') | |||
+13,30° | ° | -0° 32' ( 19') | -0° 17' ( 19') | |||
Nastavená světlá výška vozidla, nastavení „Comfort“ | ° | - | - | |||
BE40.20-N-1002-13Y | Přípustný rozdíl odklonu kol přední nápravy mezi pravou a levou stranou vozidla | ° | 19' | 19' |
Odklon kol přední nápravy |
Číslo | Název | Typ 447 s motorem 654.9 s kódem CA4, kromě kódu ZG2, | Typ 447 s motorem 622, | |||
BE40.20-N-1001-13Y | Odklon kol | Při světlé výšce vozidla | -5,10° | ° | - | -0° 40' ( 19') |
-4,30° | ° | - | -0° 42' ( 19') | |||
-2,70° | ° | - | -0° 43' ( 19') | |||
-1,10° | ° | - | -0° 43' ( 19') | |||
+0,50° | ° | - | -0° 42' ( 19') | |||
+2,10° | ° | - | -0° 38' ( 19') | |||
+3,70° | ° | - | -0° 34' ( 19') | |||
+5,30° | ° | - | -0° 28' ( 19') | |||
+6,90° | ° | - | -0° 20' ( 19') | |||
+8,50° | ° | - | -0° 11' ( 19') | |||
+10,10° | ° | - | -0° 02' ( 19') | |||
+11,70° | ° | - | +0° 10' ( 19') | |||
+13,30° | ° | - | +0° 22' ( 19') | |||
Nastavená světlá výška vozidla, nastavení „Comfort“ | ° | -0° 54' ( 19') | - | |||
BE40.20-N-1002-13Y | Přípustný rozdíl odklonu kol přední nápravy mezi pravou a levou stranou vozidla | ° | 19' | 19' |
Odklon kol přední nápravy |
Číslo | Název | Typ 447 s motorem 780.702 kromě kódu CA4 | Typ 447 s motorem 780.702 s kódem CA4 | |||
BE40.20-N-1001-13Y | Odklon kol | Při světlé výšce vozidla | -5,10° | ° | -0° 46' ( 19') | - |
-4,30° | ° | -0° 47' ( 19') | - | |||
-2,70° | ° | -0° 47' ( 19') | - | |||
-1,10° | ° | -0° 45' ( 19') | - | |||
+0,50° | ° | -0° 41' ( 19') | - | |||
+2,10° | ° | -0° 36' ( 19') | - | |||
+3,70° | ° | -0° 28' ( 19') | - | |||
+5,30° | ° | -0° 19' ( 19') | - | |||
+6,90° | ° | -0° 08' ( 19') | - | |||
+8,50° | ° | +0° 04' ( 19') | - | |||
+10,10° | ° | +0° 17' ( 19') | - | |||
+11,70° | ° | +0° 32' ( 19') | - | |||
+13,30° | ° | +0° 48' ( 19') | - | |||
Nastavená světlá výška vozidla, nastavení „Comfort“ | ° | - | -0° 36' ( 19') | |||
BE40.20-N-1002-13Y | Přípustný rozdíl odklonu kol přední nápravy mezi pravou a levou stranou vozidla | ° | 19' | 19' |