Kontrolní hodnoty hlavy válců |
Číslo | Název | Motor 642 | MOTOR 646.701 v TYPU 909 | ||
BE01.30-N-1001-02O | Skluz ventilu (a) u nových ventilů a nových kroužků ventilových sedel | Výfukový ventil | mm | 0,7...1,1 | 1,0...1,4 |
Sací ventil | mm | 1,0...1,4 | 1,1...1,5 | ||
BE01.30-N-1002-02O | Vzdálenost od konce dříku ventilu k uložení ložiska vačkového hřídele (T) | Výfukový ventil | mm | – | 21,8...22,6 |
Sací ventil | mm | – | 21,7...22,5 | ||
BE01.30-N-1003-02O | Výška hlavy válců (H) bez skříně vačkového hřídele | Nový stav | mm | 128,35...128,65 | 126,85...127,15 |
Mez opotřebení po opracování | mm | – | 126,65 | ||
Znázornění | - | - | |||
Kontrolní hodnoty hlavy válců |
Číslo | Název | MOTOR 646.980 v TYPU 636 | MOTOR 646.984/985/986/989/990 v TYPU 906 | ||
BE01.30-N-1001-02O | Skluz ventilu (a) u nových ventilů a nových kroužků ventilových sedel | Výfukový ventil | mm | 1,0...1,4 | 1,0...1,4 |
Sací ventil | mm | 1,1...1,5 | 1,1...1,5 | ||
BE01.30-N-1002-02O | Vzdálenost od konce dříku ventilu k uložení ložiska vačkového hřídele (T) | Výfukový ventil | mm | 21,8...22,6 | 21,8...22,6 |
Sací ventil | mm | 21,7...22,5 | 21,7...22,5 | ||
BE01.30-N-1003-02O | Výška hlavy válců (H) bez skříně vačkového hřídele | Nový stav | mm | 126,85...127,15 | 126,85...127,15 |
Mez opotřebení po opracování | mm | 126,65 | 126,65 | ||
Znázornění | - | ||||