AR83.70-W-5682C | Demontáž, montáž hlídače plamene | 27.2.03 |
TYP 930, 932, 933, 934 s KÓDEM (H61) teplovzdušné přídavné topení "Webasto"Air Top 2000
W83.70-1231-05
1 Šroub
2 Krycí plech
3 Hlídač plamene
4 Pojistná spojka
5 Vložka hořáku
6 Kabelová průchodka
| Demontáž, montáž | ||
1 | Demontovat topné těleso | ||
2 | Demontovat horní skořepiny pouzdra a kryty | ||
3 | Demontovat topné těleso ze spodní skořepiny pouzdra | ||
4 | Demontovat řídicí jednotku přídavného topení | ||
5 | Demontovat dmychadlo spalovacího a topného vzduchu | ||
6 | Demontovat krycí plech (2) z vložky hořáku (5) | Montáž: Položit elektrické vedení hlídače plamene (3) mezi krycím plechem (2) a vložkou hořáku (5). | |
7 | Vtlačit kabelovou průchodku (6) dovnitř a vést elektrické vedení schránkou dovnitř | ||
8 | Ohnout pojistnou sponu (4) vložky hořáku (5) | ||
9 | Demontovat hlídač plamene (3) | Montáž: Natáhnout elektrické vedení hlídače plamene (3), protože jinak hrozí nebezpečí odírání dmychadlem spalovacího a topného vzduchu. | |
10 | Montáž se provádí v obráceném pořadí | ||
Nebezpečí! | Nebezpečí exploze palivových výparů, nebezpečí otravy při vdechnutí spalovacích plynů a nebezpečí poranění v důsledku popálení během nebo po provozu topení | Neuvádět nezávislé vytápění vozu, přídavné topení nebo motor s přihřívačem do provozu v uzavřených prostorách nebo během tankování. Po provozu nechat topné těleso vychladnout a používat ochranné rukavice. | |
11 | Nezávislé vytápění vozu zkontrolovat na těsnost |
Odkazované dokumenty
- ap8300w835101c Kontrola funkce přídavného topení
- ar8370w5302g Demontovat, namontovat topení
- ar8370w568201b Vložení hlídače plamene do vložky hořáku
- ar8370w580701b Demontáž, montáž topného tělesa ze spodní skořepiny pouzdra
- ar8370w5807d Demontáž, montáž motoru dmychadla spalovacího a topného vzduchu.
- ar8370w593601b Demontáž, montáž horní skořepiny pouzdra a krytů
- ar8370w5937b Demontáž, montáž řídicí jednotky přídavného topení
- as8370z000201a Nebezpečí exploze palivových výparů, nebezpečí otravy při vdechnutí spalovacích plynů a nebezpečí poranění v důsledku popálení během nebo po provozu topení