Typ | 900 s motorem 651 |
s kódem HK4 (Klimatizace v zadní části, posílená) | |
2. kompresor chladiva | |
Typ | 906.6 s motorem 651 |
s kódem H08 (Zesílená střešní klimatizace) | |
2. kompresor chladiva | |
Typ | 906.6/7 s motorem 272 |
s kódem H08 (Zesílená střešní klimatizace) | |
2. kompresor chladiva | |
Typ | 906.6/7 s motorem 642 |
s kódem H08 (Zesílená střešní klimatizace) | |
2. kompresor chladiva | |
Typ | 906.6/7 s motorem 646 |
s kódem H08 (Zesílená střešní klimatizace) | |
2. kompresor chladiva | |
Typ | 906.633 do 13.4.14 s motorem 651.955/956 |
s kódem HK4 (Klimatizace v zadní části, posílená) | |
s kódem ZL3 (Provedení pro země Latinské Ameriky) | |
2. kompresor chladiva | |
Typ | 906.655/657 s motorem 651.955/956 |
s kódem HK4 (Klimatizace v zadní části, posílená) | |
s kódem ZL3 (Provedení pro země Latinské Ameriky) | |
2. kompresor chladiva |
Znázorněno u motoru 651 |
1 | Klínový řemen |
2 | Šroub |
3 | Vedení chladiva |
4 | Vedení chladiva |
5 | Elektrický konektorový spoj |
A9/7 | 2. kompresor chladiva |
D83.55-1127-06
Nebezpečí | Nebezpečí ohrožení života v případě sesunutí nebo překlopení vozu z dílenského zvedáku | Vyrovnat vozidlo mezi sloupy dílenského zvedáku a umístit čtyři zvedací talíře na zvedací body předepsané výrobcem vozidla. | |
Varování | Nebezpečí otravy při vdechnutí přehřátých výparů chladiva klimatizace naplněné chladivem R134a. Nebezpečí úrazu při kontaktu kůže a očí s tekutým chladivem R134a a při manipulaci s díly pod tlakem. | Neprovádět žádné svářečské práce na uzavřené klimatizaci a v jejím okolí. Zákaz kouření a manipulace s otevřeným ohněm. Nosit ochranné brýle a ochranné rukavice, pracovat pouze v dobře větraných prostorách. Provádět opravárenské práce na okruhu klimatizace pouze při prázdném zařízení. | |
Upozornění na věcné škody | Ochrana okruhu a součástí klimatizace při opravárenských pracích před vlhkostí | ||
Pokyny k manipulaci s chladivem R134a | |||
| Demontáž, montáž | ||
1 | Otočit klíč s dálkovým ovladačem v řídicí jednotce elektronické spínací skříňky do polohy „0“ | ||
2 | Vyprázdnit klimatizaci |
| |
Typ 900, 906 s kódem HK4 (klimatizace v zadní části vozidla s vyšším výkonem) | |||
3 | Nadzvednout, podepřít vozidlo | ||
4 | Odpojit elektrický konektorový spoj (5) u 2. kompresoru chladiva (A9/7) | ||
5 | Demontovat vedení chladiva (3, 4) z 2. kompresoru chladiva (A9/7) | ||
| Kompresorové oleje (specifikace 362.0) | ||
Montáž: Namontovat vedení chladiva (3, 4) s novými těsnicími kroužky. Potřít těsnicí kroužky kompresorovým olejem. | |||
Šroub vedení chladiva u kompresoru chladiva | |||
6 | Uzavřít otvory vedení chladiva (3, 4) a 2. kompresoru chladiva (A9/7) vhodnými uzavíracími zátkami | Sada uzavíracích zátek | |
7 | Demontovat klínový řemen (1) 2. kompresoru chladiva (A97) | Typ 900, 906 s motorem 651, typ 906 s motorem 642 nebo s motorem 646 | |
Typ 906 s motorem 642 | |||
Typ 900, 906 s motorem 651 | |||
8 | Vyšroubovat šrouby (2) a sejmout 2. kompresor chladiva (A97) | Typ 906 s motorem 272 | |
TYP 900, 906Šroub kompresoru chladiva u nosníku | |||
V případě montáže nového 2. kompresoru chladiva (A9/7). | |||
| |||
Vypustit kompresorový olej z nového 2. kompresoru chladiva (A9/7). Zjistit zbytkové množství kompresorového oleje, které zůstává v demontovaném 2. kompresoru chladiva (A9/7). Nový kompresorový olej doplnit podle zjištěného zbytkového množství v novém 2. kompresoru chladiva (A9/7). | |||
| Kompresorové oleje (specifikace 362.0) | ||
9 | Montáž se provádí v obráceném pořadí |
Klimatizace |
Číslo | Název | Typ 906 do 13.04.14 s kódem HK4+IR4+ZL3 (s modulem kondenzátoru na střeše (KONVEKTA)), typ 906 do 31.12.15 s kódem HK4+ZL3, kromě kódu IR4 (s modulem kondenzátoru na střeše (KONVEKTA)) | Typ 906 od 14.04.14 do 31.12.15 s kódem HK4+IR4+ZL3 (bez modulu kondenzátoru na střeše (KONVEKTA)) | |
BA83.30-N-1010-01F | Šroub vedení chladiva u kompresoru chladiva | Nm | 22 | 22 |
Klimatizace |
Číslo | Název | Typ 906 do 13.04.14 s kódem HK4+IR4+ZL3 (s modulem kondenzátoru na střeše (KONVEKTA)), typ 906 do 31.12.15 s kódem HK4+ZL3, kromě kódu IR4 (s modulem kondenzátoru na střeše (KONVEKTA)) | Typ 906 od 01.01.16 s kódem HK4+ZL3, kromě kódu IR4 (s modulem kondenzátoru na střeše (MAHLE)) | |
BA83.30-N-1018-01F | Šroub kompresoru chladiva u nosníku | Nm | 20 | 20 |
129 589 00 91 00
Sada uzavíracích zátek
Odkazované dokumenty
- ah8330n000301a Pokyny k manipulaci s chladivem R134a
- ah8330n000501a Ochrana okruhu a součástí klimatizace při opravárenských pracích před vlhkostí
- ar0060d1000h Nadzvednout, podepřít vozidlo
- ar1321d0160sf Demontáž, montáž klínového řemene chladicího kompresoru klimatizace
- ar1321d0160we Demontáž, montáž klínového řemene chladicího kompresoru klimatizace
- ar8330d1760d Vyprázdnění, odvzdušnění, nové naplnění a kontrola funkce a těsnosti klimatizace
- ar8330d1760we Vyprázdnění, odvzdušnění, nové naplnění a kontrola funkce a těsnosti klimatizace
- as0000z001001a Nebezpečí ohrožení života v případě sesunutí nebo překlopení vozu z dílenského zvedáku
- as8300z000601a Nebezpečí otravy při vdechnutí přehřátých výparů chladiva klimatizace naplněné chladivem R134a. Nebezpečí úrazu při kontaktu kůže a očí s tekutým chladivem R134a a při manipulaci s díly pod tlakem.
- bb0040p036200a Kompresorové oleje (specifikace 362.0)