W83.30-A018-78
1 | Kondenzátor | 5 | Vedení chladiva | |
2 | Šroub | 6 | Vedení chladiva | |
3 | Šroub | B33 | Snímač tlaku klimatizace | |
4 | Šrouby |
Nebezpečí | Nebezpečí exploze při svářečských nebo pájecích pracích na uzavřené klimatizaci. Nebezpečí otravy při vdechnutí přehřátých výparů chladiva. Nebezpečí poranění při kontaktu očí a kůže s tekutým chladivem | Neprovádět žádné svářečské práce na uzavřené klimatizaci a v jejím okolí. Zákaz kouření a manipulace s otevřeným ohněm. Nosit ochranné brýle a ochranné rukavice, pracovat pouze v dobře větraných prostorách. Provádět opravárenské práce na okruhu klimatizace pouze při prázdném zařízení. | |
Upozornění na věcné škody | Ochrana okruhu a součástí klimatizace při opravárenských pracích před vlhkostí | ||
Pokyny k manipulaci s chladivem R134a | |||
| Demontáž, montáž | ||
1 | Demontovat střední díl předního nárazníku. | ||
2 | Vyprázdnit klimatizaci. | ||
3 | Demontovat ochrannou mřížku před elektrickou jednotkou ventilátorů. | Pouze při namontované ochranné mřížce. | |
4 | Demontovat elektrickou jednotku ventilátorů před kondenzátorem (1). | ||
5 | Vyšroubovat šrouby (2, 3) a demontovat vedení chladiva (5, 6). | Uzavřít otvory vhodnými uzavíracími zátkami. | |
Montáž: Vyměnit těsnicí kroužky a potřít kompresorovým olejem. | |||
Šroub vedení chladiva u kondenzátoru | |||
6 | Odpojit elektrický konektorový spoj snímače tlaku klimatizace (B33). | ||
7 | Vyšroubovat šrouby (4) a demontovat kondenzátor (1). | Šroub kondenzátoru u chladiče plnicího vzduchu | |
8 | Montáž se provádí v obráceném pořadí. |
Odkazované dokumenty
- ah8330n000301a Pokyny k manipulaci s chladivem R134a
- ah8330n000501a Ochrana okruhu a součástí klimatizace při opravárenských pracích před vlhkostí
- ar8330w1760ha Vyprázdnění, odvzdušnění, nové naplnění a kontrola funkce a těsnosti klimatizace
- ar8820w2003a Demontovat, namontovat střední díl předního nárazníku
- as8300z000101a Nebezpečí exploze při svářečských nebo pájecích pracích na uzavřené klimatizaci. Nebezpečí otravy při vdechnutí přehřátých výparů chladiva. Nebezpečí poranění při kontaktu očí a kůže s tekutým chladivem