Provedení zkoušky těsnosti oběhu chladiva vysokonapěťového akumulátoru

AR83.30-P-0005LF

Provedení zkoušky těsnosti oběhu chladiva vysokonapěťového akumulátoru

27.06.2019

Typ

222.004/104

s kódem ME04 (Jemně hybridní pohon)

Typ

222.057/157

s kódem ME04 (Jemně hybridní pohon)

1

Vysokonapěťový akumulátor

2

Vedení chladiva

3

Expanzní ventil

1

Vysokonapěťový akumulátor

2

Vedení chladiva

3

Expanzní ventil

4

Adaptér

5

Těsnicí kroužky

1

Vysokonapěťový akumulátor

3

Expanzní ventil

6

Servisní rychlospojka

 Nebezpečí

Nebezpečí exploze při svářečských nebo pájecích pracích na uzavřené klimatizaci. Nebezpečí otravy při vdechnutí přehřátých výparů chladiva. Nebezpečí poranění při kontaktu očí a kůže s tekutým chladivem

Neprovádět žádné svářečské práce na uzavřené klimatizaci a v jejím okolí. Zákaz kouření a manipulace s otevřeným ohněm. Nosit ochranné brýle a ochranné rukavice, pracovat pouze v dobře větraných prostorách. Provádět opravárenské práce na okruhu klimatizace pouze při prázdném zařízení.

AS83.00-Z-0001-01A

Upozornění na věcné škody

Ochrana okruhu a součástí klimatizace při opravárenských pracích před vlhkostí

AH83.30-N-0005-01A

Upozornění na věcné škody

Postup při poškozené, resp. netěsné klimatizaci

AH83.30-N-0004-01A

Pokyny k manipulaci s chladivem R134a

AH83.30-N-0003-01A



Demontovat

1

Vyprázdnit klimatizaci

AR83.30-P-1760LF

2

Demontovat obložení dělicí příčky v zavazadlovém prostoru

AR68.30-P-4600LF

3

Uvolnit vedení chladiva (2) z expanzního ventilu (3) vysokonapěťového akumulátoru (1) a odložit vedení chladiva (2) stranou



Zkontrolovat

4

Nasunout a upevnit adaptér (4) na expanzní ventil (3)

 Matice vedení chladiva u uzavíracího ventilu chlazení vysokonapěťového akumulátoru

*BA83.30-P-1007-01P

 Adaptér

*212589009100

5

Připojit zkušební přístroj těsnosti u adaptéru (4) přes servisní rychlospojku (6)



Zkušební přístroj těsnosti

WS83.00-P-0008B

 Namontovat  adaptér (4) v místě expanzního ventilu (3) s novými těsnicími kroužky (5).

6

Naplnit vysokonapěťový akumulátor (1) dusíkem a zkontrolovat těsnost



Zkušební přístroj těsnosti

WS83.00-P-0008B

 Zkušební tlak musí být nastaven na 15 barů, za tím účelem pomalu nastavovat tlak. Tlak je nutné udržovat minimálně 4 hodiny.

 Změny teploty při tlakové zkoušce mohou vyvolat kolísání tlaku (např. změna počasí, přes noc, vychladnutí zavazadlového prostoru). Z toho důvodu dbát na stálé okolní podmínky.

Pokles tlaku v okruhu chladiva plněném zkušebním plynem

*BE83.30-P-1001-04A

Při netěsnosti



Vyměnit vysokonapěťový akumulátor (1)

AR54.10-P-1140LF



Montáž

7

Odpojit servisní rychlospojku (6) zkušebního přístroje těsnosti z adaptéru (4) a odstranit ze zavazadlového prostoru

8

Demontovat adaptér (4)

 Adaptér

*212589009100

9

Namontovat vedení chladiva (2) s novými těsnicími kroužky (5)

 Matice vedení chladiva u uzavíracího ventilu chlazení vysokonapěťového akumulátoru

*BA83.30-P-1007-01P

10

Odvzdušnit, nově naplnit a zkontrolovat funkci a těsnost klimatizace

AR83.30-P-1760LF

Klimatizace

Číslo

Název

Typ 118, 164, 166, 167, 169, 171, 177, 190, 197, 199, 204, 205, 207, 209, 211, 212, 216, 218, 219, 221, 230, 238, 240, 245, 247, 251, 253, 257, 290, 292, 293
Typ 213, 217, 222
kromě kódu 1U6 (Chladivo R744)

BE83.30-P-1001-04A

Pokles tlaku v okruhu chladiva plněném zkušebním plynem

Zkušební tlak

bar

15

Zkušební čas

h

4

Přípustné kolísání okolní teploty

°C

2

Pokles tlaku

bar

0

 Klimatizace

Číslo

Název

Typ 222
kromě kódu 1U6 (Chladivo R744)

BA83.30-P-1007-01P

Matice vedení chladiva u uzavíracího ventilu chlazení vysokonapěťového akumulátoru

M6

Nm

12