Na lepicí plochy se nesmí sahat holými prsty a musí být bez prachu, oleje, mastnoty, vosku, zbytků nečistot a ostatních adhezivních látek.
V opačném případě dojde k omezení pevnosti lepeného spoje a nebude zajištěna požadovaná přilnavost lepidla.
Používat pouze materiály ze schválené opravárenské sady a přitom bezpodmínečně dodržovat pokyny pro zpracování.
V opačném případě dojde k omezení pevnosti lepeného spoje a nebude zajištěna požadovaná přilnavost lepidla.
Pokud dojde při opravě karoserie v oblasti příruby karoserie k montáži nových dílů, je nutné před lakováním zakrýt lepicí plochy lepicí páskou.
V opačném případě dojde k omezení pevnosti lepeného spoje a nebude zajištěna požadovaná přilnavost lepidla.
Teplota předmětu a teplota místnosti musí být nejméně 15 °C a nesmí překročit 35 °C.
V opačném případě dojde k omezení pevnosti lepeného spoje a nebude zajištěna požadovaná přilnavost lepidla.
1 | Seříznout housenku lepidla (1) u příruby karoserie na zbytkovou výšku cca 1 až 2 mm. Neúplně odříznuté zbytky housenek lepidla (1 ) stáhnout. |
Smí zbýt maximálně 2 mm stávající housenky lepidla (1). |
2 | Odstranit všechny zbytky distančních držáků (2) z příruby karoserie. |
3 | Odstranit zbytky po řezání z příruby karoserie. |
4 | Očistit lepicí plochy u příruby karoserie. |
5 | Opravit poškození laku, resp. poškození základního nátěru u příruby karoserie. |
Pozdější nanesení lepidla smí být provedeno pouze na seříznutých stávajících housenkách lepidla, resp. na originálním standardním základním nátěru nebo na opravárenském základním nátěru schváleném společností Daimler AG. |
Používat pouze schválené základové plniče a lakovací tyčinky společností Daimler AG. |
6 | Nanést základní nátěr. |
Nanést základní nátěr pouze na plochy, na nichž není žádné zbylé lepidlo. |
S77.21-4581-06