Lepicí oblast musí být absolutně bez prachu a nemastná.
V opačném případě dojde k omezení přilnavosti lepidla.
Při stupni poškození 10 % je možná oprava základovací tyčinkou. Při stupni poškození > 10 % je nutné nanést na okenní rám základový plnič.
V opačném případě může dojít k poškozením korozí.
Používat pouze schválené základové plniče a základovací tyčinky společností Daimler AG:
https://xentry.daimler.com
Používat pouze uvedenou sadu dílů na opravu v informacích o dílech portálu XENTRY.
1 | Stáhnout zbytky lepidla u okenního rámu (1) vhodnou stěrkou až na výšku cca 2 mm a odstranit uvolněné zbytky lepidla. |
2 | Očistit pracovní oblast. |
3 | Očistit lepicí oblast (2) u okenního rámu (1) čističem a přetřít textilií. |
4 | Opravit poškození laku v lepicí oblasti (2) a u okenního rámu (1) základovací tyčinkou nebo základovým plničem. |
Sledovat pokyny výrobce pro dobu tuhnutí a zpracování základového plniče. |
5 | Nanést základní nátěr v oblastech s chybějícím nebo poškozeným lepidlem na okenním rámu (1). |
Nechat základní nátěr odvětrat po minimální dobu 10 minut. |
P67.20-A009-04 | |
P00.00-4147-04
Odkazované dokumenty
- ah6700p100001a Pokyny k zacházení s lepidlem
- ah9800p940806a Všeobecná upozornění pro lakování přírub karoserie v okolí skel