Kontrolní a seřizovací hodnoty rozměrů spár |
Číslo | Název | Typ 415.601 | |||
BE60.00-N-1002-01D | Rozměry spár | Blatník vůči světlometu | Rozměr „D“ | mm | 2 (1,3) |
Blatník vůči přednímu nárazníku | Rozměr „E“ | mm | 0,7 (0,7) | ||
Blatník vůči prahu | Rozměr „F“ | mm | 3 (1,5) | ||
Blatník vůči předním dveřím | Rozměr „G“ | mm | 4 (1,5) | ||
Blatník vůči sloupku A | Rozměr „H" | mm | 4 (1) | ||
Viz obrázek | |||||
Kontrolní a seřizovací hodnoty rozměrů spár |
Číslo | Název | Typ 415.601 | |||
BE60.00-N-1003-01D | Rozměry spár | Přední dveře vůči opláštění střechy | Rozměr „I“ | mm | 4 (1,5) |
Přední dveře vůči prahu | Rozměr „J“ | mm | 4 (1,5) | ||
Přední dveře vůči boční stěně | Rozměr „K“ | mm | 4 (1,5) | ||
Přední dveře vůči posuvným dveřím | Rozměr „L“ | mm | - | ||
Viz obrázek | |||||
129 589 03 21 00
Spárová měrka
Následující pracovní kroky jsou znázorněny na levé straně vozidla a je nutné jejich analogické provedení při poškození na pravé straně.
S63.30-4568-09
1 | Nanést 2složkové lepidlo na karoserii (oblast A). |
Dbát na přípravu lepicí plochy (oblast A). Sledovat údaje výrobce pro dobu tuhnutí a zpracování 2složkového lepidla. |
2 | Boční práh (1), dveře a těsnicí rám namontovat a nalícovat. |
3 | Znovu zkontrolovat rozměry spár a seřídit spárovou měrkou. |
4 | Zafixovat boční práh (1). |
5 | Demontovat dveře a těsnicí rám. |
6 | Boční práh (1) (oblast B a C). |
S63.30-4569-09
7 | Boční práh (1) (oblast D). |
8 | Boční práh (1) (oblasti E a F). |
9 | Boční práh (1) (oblasti G, H, I a J). |
Provádět svařování v ochranné atmosféře v intervalech a mezitím nechat vychladnout. Díky tomu dojde k omezením tepelné deformace. |
10 | Svarové švy a body v ochranné atmosféře zbrousit dohladka. |
11 | Přehnout podběh kola u bočního prahu (1) pomocí kladiva a podpěry (oblast K). |
12 | Očistit svarové spoje. |
13 | Obnovit a začistit povrchy bočního podélníku (1). |
14 | Odstranit piliny z broušení a vrtání. |