Demontáž kompletního vnějšího bočního plechu podélníku · ar6330p104101mfa · Mercedes-Benz WIS

AR63.30-P-1041-01MFA

Demontáž kompletního vnějšího bočního plechu podélníku

Typ	118.3/6
Typ	177.0/1/9
Typ	247.0

Opravárenské prostředky

Číslo	Označení	Objednací číslo
BR00.45-Z-1056-07A	1K barva s vysokým obsahem zinku	A 000 986 28 00

 Následující pracovní kroky jsou znázorněny na levé straně vozidla. Provést tyto pracovní kroky analogicky při poškození na pravé straně vozidla.
Sledovat nadřazený dokument pro zákaznický servis a také bezpečnostní pokyny v dokumentu pro zákaznický servis.

Demontáž kompletního vnějšího bočního plechu podélníku

P63.30-3177-09

1	Vyznačit a oddělit rozpojovací místa u vnějšího bočního plechu podélníku (1) (oblasti A a B).

 Dělicí řezy nesmí být příliš hluboké.
V opačném případě dojde k poškozením spodních součástí a omezení pevnosti.

 Převzít rozpojovací místa z náhradního dílu (oblasti A a B).

2	Označit a oddělit rozpojovací místo u vnějšího bočního plechu podélníku (1) pod konstrukční pěnou (oblast C).

 Dělicí řezy nesmí být příliš hluboké.
V opačném případě dojde k poškozením spodních součástí a omezení pevnosti.

 Rozpojovací místa převzít z náhradního dílu (oblast C).

P63.30-3178-09

3	Bodové svary na vnějším bočním plechu podélníku (1) odkrýt a ofrézovat (oblasti E1, E2, E3, E4 a E5).

P63.30-3179-09

4	Vnější boční plech podélníku (1) nahřát ve čtverečkované oblasti.

 Čtverečkované oblasti jsou přilepené.

5	Sejmout vnější boční plech podélníku (1).

P63.30-3180-09

6	Hladce zbrousit připojovací plochy ve čtverečkovaných oblastech.

 Oboustranně hladce zbrousit bodové příruby.

7	Odstranit piliny z broušení a vrtání.

8	Natřít vnitřní strany bodových přírub zinkovou barvou.